Wyłonienie dostawcy Półek Bagażowych do wagonów typu 609A-10, w ilości 14 kpl.
Notice description
1. Cel postępowania
PKP Intercity Remtrak Sp. z o.o. prowadzi postępowanie, w trakcie którego zostanie wyłoniony dostawca Półek bagażowych do wagonów 609A-10 w ilości 14 kompletów.
2. Przedmiot zakupu.
Przedmiotem dostawy są nowe Półki bagażowe dla wagonów kolejowych typu 609A-10 wraz z kompletnym wyposażeniem, dokumentacją techniczną, dokumentacją utrzymaniową oraz wsparciem technicznym i serwisowym.
Wykonane w oparciu o załączoną specyfikacje 609A-10-ST-10-A
Zakres dostawy obejmuje w szczególności:
kompletne półki bagażowe gotowe do zabudowy na wagon pasażerski,
lampki oświetlenia indywidualnego,
wieszak podwójny,
kompletne wiązki kablowe,
próbki malatury,
dokumentację techniczną i utrzymaniową,
części zamienne,
wsparcie techniczne i serwisowe.
3. Szacowany wolumen
Na potrzeby niniejszego postępowania zakupowego Zamawiający przyjmuje następujące założenia:
liczba wagonów objętych projektem: 14 szt.,
liczba kompletów wagonowych: 14 kpl.,
konfiguracja kompletu: Półka bagażowa 1460 L+P – 6 szt.; Półka bagażowa 1798 L+P – 2 szt.; Półka bagażowa 1917 – 2 szt. Lampki oświetlenia indywidualnego – 32 szt.; Wieszak podwójny – 32 szt.; Wiązki kablowe – 6 szt.
szacowane zapotrzebowanie podstawowe: 14 kompletów półek bagażowych.
4. Dostawa zamówienia
Wykonawca dostarczy pierwszy komplet Półek bagażowych do 47 tygodnia 2026 roku. Pozostała część będzie dostarczana w 2027 roku wg wcześniej ustalonego harmonogramu dostaw- będący załącznikiem do umowy.
Dostawa powinna być przeprowadzona w procedurze DAP Incoterms 2020 na adres wskazany przez Zamawiającego. Przed wysyłką wymagana jest awizacja dostawy na min. 24 godziny prędzej. Awizacja powinna zostać wysłana na adres email Zamawiającego.
5. Wymagania techniczne
Oferowane półki bagażowe powinny spełniać co najmniej następujące wymagania:
Półki powinny być łatwe w utrzymaniu czystości, a powierzchnie przeznaczone na bagaż zabezpieczone przed zarysowaniem. Wykonane z materiału – Aluminium.
Struktura dna półki wykonana ze szkła bezpiecznego hartowanego (zgodnego z R43 EKG ONZ) umożliwiać eksploatację wagonów z prędkością minimum 160 km/h,
Półka końcowa powinna być zakończona w sposób zapobiegający spadaniu bagażu (8 szt./wagon.)
Miejsce na oznaczenie miejsca zgodnie z kartą UIC 580.
Pomiędzy półkami zastosować łączniki dystansowe o grubości 3 mm.
Półki bagażowe muszą być wyposażone w indywidualne lampki do czytania. Oświetlenie zgodne z UIC 555 oraz PN-EN 13272-1:2020
Lampki do czytania muszą zapewniać poziom oświetlenia co najmniej 150 lx na wysokości siedziska (450 mm od poziomu podłogi). Barwa światła lampek pomiędzy 2800 K a 5000 K.
Kształt „wygięcia” wieszaka powinna być wyprofilowana w taki sposób, aby odzież nie spadała, a także zapewniała możliwość powieszenia zimowych płaszczy lub większej ilości rzeczy.
Wytrzymałość wieszaka zgodnie z UIC 566
6. Informacje wymagane od Dostawców
6.1 Informacje techniczne
Prosimy o przedstawienie:
oznaczenia oferowanych półek bagażowych
karty katalogowej,
podstawowych parametrów technicznych,
masy kompletnych półek wraz z instalacją świetlną,
rysunków złożeniowych oraz detalicznych,
raportu potwierdzającego spełnienie wymagań,
6.2 Dokumentacja
Prosimy o załączenie kompletnej dokumentacji możliwej do dostarczenia wraz z oferowanymi półkami bagażowymi:
Dokumentacja Techniczno-Ruchowa (DTR),
Instrukcja Obsługi i Utrzymania,
Katalog Części Zamiennych,
dokumentacja konstrukcyjna,
dokumentacja utrzymaniowa,
instrukcje montażu,
instrukcje regulacji,
schematy elektryczne,
listy materiałowe,
dokumentacja CAD 2D,
modele 3D,
WTWiO,
raporty z badań i obliczeń,
dokumenty niezbędne do przeprowadzenia procesu certyfikacji i homologacji wagonu.
6.3 Certyfikacja i dopuszczenia
Prosimy o przedstawienie informacji dotyczących:
zgodności z normami EN,
zgodności z kartami UIC,
zgodności z wymaganiami EN 45545 poziom HL2,
aktualnych dopuszczeń eksploatacyjnych,
dostępnych deklaracji WE oraz certyfikatów WE,
doświadczenia w projektach modernizacji pojazdów kolejowych,
dostępności raportów i dokumentów umożliwiających wykorzystanie ich w procesie certyfikacji wagonu.
7. Gwarancja
Prosimy o przedstawienie:
standardowego okresu gwarancji,
procedury zgłaszania reklamacji,
deklarowanego czasu reakcji na zgłoszenie,
możliwości wydłużenia okresu gwarancji.
8. Informacje handlowe
Prosimy o przedstawienie:
Ceny Netto, jednego kompletu półek bagażowych.
Wyceny Netto dla wolumenu 14 kpl. półek bagażowych.
Warunków płatności, preferowany odroczony termin płatności przelew bankowy 30 dni,
Warunków dostawy zgodnie z Incoterms 2020, preferowany DAP Incoterms 2020.
Czasu realizacji pierwszej dostawy (pierwszy komplet do 47 KW).
Czasu realizacji dostaw kolejnych.
Terminu ważności przedstawionych informacji handlowych.
Szczegółowy zakres dostawy - zestawienie pozycji, co wchodzi w zakres oferowanej ceny (np.: podzespoły, niezbędna dokumentacja itd.)
Komplet dokumentów formalnych (KRS/CEIDG, OC, oświadczenia: - sankcyjne; - dot. Wielkości przedsiębiorstwa.
Gwarancję 48 miesięcy.
PKP Intercity Remtrak Sp. z o.o. prowadzi postępowanie, w trakcie którego zostanie wyłoniony dostawca Półek bagażowych do wagonów 609A-10 w ilości 14 kompletów.
2. Przedmiot zakupu.
Przedmiotem dostawy są nowe Półki bagażowe dla wagonów kolejowych typu 609A-10 wraz z kompletnym wyposażeniem, dokumentacją techniczną, dokumentacją utrzymaniową oraz wsparciem technicznym i serwisowym.
Wykonane w oparciu o załączoną specyfikacje 609A-10-ST-10-A
Zakres dostawy obejmuje w szczególności:
kompletne półki bagażowe gotowe do zabudowy na wagon pasażerski,
lampki oświetlenia indywidualnego,
wieszak podwójny,
kompletne wiązki kablowe,
próbki malatury,
dokumentację techniczną i utrzymaniową,
części zamienne,
wsparcie techniczne i serwisowe.
3. Szacowany wolumen
Na potrzeby niniejszego postępowania zakupowego Zamawiający przyjmuje następujące założenia:
liczba wagonów objętych projektem: 14 szt.,
liczba kompletów wagonowych: 14 kpl.,
konfiguracja kompletu: Półka bagażowa 1460 L+P – 6 szt.; Półka bagażowa 1798 L+P – 2 szt.; Półka bagażowa 1917 – 2 szt. Lampki oświetlenia indywidualnego – 32 szt.; Wieszak podwójny – 32 szt.; Wiązki kablowe – 6 szt.
szacowane zapotrzebowanie podstawowe: 14 kompletów półek bagażowych.
4. Dostawa zamówienia
Wykonawca dostarczy pierwszy komplet Półek bagażowych do 47 tygodnia 2026 roku. Pozostała część będzie dostarczana w 2027 roku wg wcześniej ustalonego harmonogramu dostaw- będący załącznikiem do umowy.
Dostawa powinna być przeprowadzona w procedurze DAP Incoterms 2020 na adres wskazany przez Zamawiającego. Przed wysyłką wymagana jest awizacja dostawy na min. 24 godziny prędzej. Awizacja powinna zostać wysłana na adres email Zamawiającego.
5. Wymagania techniczne
Oferowane półki bagażowe powinny spełniać co najmniej następujące wymagania:
Półki powinny być łatwe w utrzymaniu czystości, a powierzchnie przeznaczone na bagaż zabezpieczone przed zarysowaniem. Wykonane z materiału – Aluminium.
Struktura dna półki wykonana ze szkła bezpiecznego hartowanego (zgodnego z R43 EKG ONZ) umożliwiać eksploatację wagonów z prędkością minimum 160 km/h,
Półka końcowa powinna być zakończona w sposób zapobiegający spadaniu bagażu (8 szt./wagon.)
Miejsce na oznaczenie miejsca zgodnie z kartą UIC 580.
Pomiędzy półkami zastosować łączniki dystansowe o grubości 3 mm.
Półki bagażowe muszą być wyposażone w indywidualne lampki do czytania. Oświetlenie zgodne z UIC 555 oraz PN-EN 13272-1:2020
Lampki do czytania muszą zapewniać poziom oświetlenia co najmniej 150 lx na wysokości siedziska (450 mm od poziomu podłogi). Barwa światła lampek pomiędzy 2800 K a 5000 K.
Kształt „wygięcia” wieszaka powinna być wyprofilowana w taki sposób, aby odzież nie spadała, a także zapewniała możliwość powieszenia zimowych płaszczy lub większej ilości rzeczy.
Wytrzymałość wieszaka zgodnie z UIC 566
6. Informacje wymagane od Dostawców
6.1 Informacje techniczne
Prosimy o przedstawienie:
oznaczenia oferowanych półek bagażowych
karty katalogowej,
podstawowych parametrów technicznych,
masy kompletnych półek wraz z instalacją świetlną,
rysunków złożeniowych oraz detalicznych,
raportu potwierdzającego spełnienie wymagań,
6.2 Dokumentacja
Prosimy o załączenie kompletnej dokumentacji możliwej do dostarczenia wraz z oferowanymi półkami bagażowymi:
Dokumentacja Techniczno-Ruchowa (DTR),
Instrukcja Obsługi i Utrzymania,
Katalog Części Zamiennych,
dokumentacja konstrukcyjna,
dokumentacja utrzymaniowa,
instrukcje montażu,
instrukcje regulacji,
schematy elektryczne,
listy materiałowe,
dokumentacja CAD 2D,
modele 3D,
WTWiO,
raporty z badań i obliczeń,
dokumenty niezbędne do przeprowadzenia procesu certyfikacji i homologacji wagonu.
6.3 Certyfikacja i dopuszczenia
Prosimy o przedstawienie informacji dotyczących:
zgodności z normami EN,
zgodności z kartami UIC,
zgodności z wymaganiami EN 45545 poziom HL2,
aktualnych dopuszczeń eksploatacyjnych,
dostępnych deklaracji WE oraz certyfikatów WE,
doświadczenia w projektach modernizacji pojazdów kolejowych,
dostępności raportów i dokumentów umożliwiających wykorzystanie ich w procesie certyfikacji wagonu.
7. Gwarancja
Prosimy o przedstawienie:
standardowego okresu gwarancji,
procedury zgłaszania reklamacji,
deklarowanego czasu reakcji na zgłoszenie,
możliwości wydłużenia okresu gwarancji.
8. Informacje handlowe
Prosimy o przedstawienie:
Ceny Netto, jednego kompletu półek bagażowych.
Wyceny Netto dla wolumenu 14 kpl. półek bagażowych.
Warunków płatności, preferowany odroczony termin płatności przelew bankowy 30 dni,
Warunków dostawy zgodnie z Incoterms 2020, preferowany DAP Incoterms 2020.
Czasu realizacji pierwszej dostawy (pierwszy komplet do 47 KW).
Czasu realizacji dostaw kolejnych.
Terminu ważności przedstawionych informacji handlowych.
Szczegółowy zakres dostawy - zestawienie pozycji, co wchodzi w zakres oferowanej ceny (np.: podzespoły, niezbędna dokumentacja itd.)
Komplet dokumentów formalnych (KRS/CEIDG, OC, oświadczenia: - sankcyjne; - dot. Wielkości przedsiębiorstwa.
Gwarancję 48 miesięcy.
Time limit for receipt of tenders
2026-10-06 13:00:00.0
Category assortment
Vehicles, trailers, boats and planes
Buyer details
PKP INTERCITY REMTRAK SP. Z O.O.
