Przebudowa drogi leśnej DRL NR 7/07 w leśnictwie Okółek przechodzącej przez oddziały 652, 680, 719, 718, 760, 759 i 758
Notice description
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane pod nazwą: „ Przebudowa drogi leśnej DRL NR 7/07 w leśnictwie Okółek przechodzącej przez oddziały 652, 680, 719, 718, 760, 759 i 758”.
W obrębie terenu robót nie występuje uzbrojenie podziemne.
Droga przebiega przez płaski teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 5%.
Parametry drogi:
- jezdnia z poboczami (korona drogi) – 4,00 m,
- szerokość jezdni: 3,00 m,
- szerokość poboczy utwardzonych: 2 × 0,50 m,
- spadek podłużny - 0,80% - 4,50%,
- spadek poprzeczny daszkowy na prostej - 2%,
- spadek poprzeczny poboczy - 6%,
- spadek podłużny poboczy – zgodny z spadkiem przyległej drogi dojazdowej,
- łuki wyokrąglające – R = 2,00-30,00 m.
Wzdłuż projektowanej trasy przewiduje się następujące urządzenia komunikacyjne:
- skrzyżowania - 8 szt.,
- odstojniki - 19 szt.,
- mijanki - 6 szt.
Konstrukcja dojazdu, zjazdów i mijanek:
- warstwa górna jezdni z kruszywa naturalnego (pospółki) stabilizowanego mechanicznie 0-31,5 mm., gr. 20 cm po zagęszczeniu,
- warstwa górna poboczy z kruszywa naturalnego (pospółki) stabilizowanego mechanicznie 0-31,5 mm., gr. 20 cm po zagęszczeniu,
- wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe.
Zagęszczenie mechaniczne. Współczynnik zagęszczenia nawierzchni drogi 0,98. Współczynnik zagęszczenia podłoża gruntowego 0,95.
Dopuszcza się zmianę lokalizacji mijanek i odstojników na odległość do 100 m ze względu na istniejący drzewostan.
Odwodnienie:
Projektuje się odwodnienie powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi na teren leśny oraz poprzez projektowane zbiorniki odparowujące (19 szt.).
Konieczne jest wykarczowanie 635 szt. pni i ich transport na odległość do 5 kmtr w uzgodnione miejsce.
Ze względu na konieczność wykonania nasypów, należy zwrócić uwagę na staranne wyprofilowanie i prawidłowe zagęszczenia gruntu nasypowego oraz poszczególnych warstw nawierzchni urządzeń komunikacyjnych.
Długość przebudowywanej drogi wynosi 2 813,95 m.
Wykonawca zobowiązany jest do wykonania przebudowy drogi leśnej zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia zawartym w dokumentacji projektowej, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR), przedmiarze robót oraz zgodnie z aktualną wiedzą techniczną, zasadami sztuki budowlanej i postanowieniami SWZ.
Zaleca się, aby Wykonawcy przed złożeniem oferty dokonali wizji lokalnej terenu objętego zamówieniem w celu oceny warunków realizacji robót.
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert równoważnych.
Do wykonania przedmiotu zamówienia Wykonawca zapewni wszystkie niezbędne narzędzia, materiały i urządzenia.
W obrębie terenu robót nie występuje uzbrojenie podziemne.
Droga przebiega przez płaski teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 5%.
Parametry drogi:
- jezdnia z poboczami (korona drogi) – 4,00 m,
- szerokość jezdni: 3,00 m,
- szerokość poboczy utwardzonych: 2 × 0,50 m,
- spadek podłużny - 0,80% - 4,50%,
- spadek poprzeczny daszkowy na prostej - 2%,
- spadek poprzeczny poboczy - 6%,
- spadek podłużny poboczy – zgodny z spadkiem przyległej drogi dojazdowej,
- łuki wyokrąglające – R = 2,00-30,00 m.
Wzdłuż projektowanej trasy przewiduje się następujące urządzenia komunikacyjne:
- skrzyżowania - 8 szt.,
- odstojniki - 19 szt.,
- mijanki - 6 szt.
Konstrukcja dojazdu, zjazdów i mijanek:
- warstwa górna jezdni z kruszywa naturalnego (pospółki) stabilizowanego mechanicznie 0-31,5 mm., gr. 20 cm po zagęszczeniu,
- warstwa górna poboczy z kruszywa naturalnego (pospółki) stabilizowanego mechanicznie 0-31,5 mm., gr. 20 cm po zagęszczeniu,
- wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe.
Zagęszczenie mechaniczne. Współczynnik zagęszczenia nawierzchni drogi 0,98. Współczynnik zagęszczenia podłoża gruntowego 0,95.
Dopuszcza się zmianę lokalizacji mijanek i odstojników na odległość do 100 m ze względu na istniejący drzewostan.
Odwodnienie:
Projektuje się odwodnienie powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi na teren leśny oraz poprzez projektowane zbiorniki odparowujące (19 szt.).
Konieczne jest wykarczowanie 635 szt. pni i ich transport na odległość do 5 kmtr w uzgodnione miejsce.
Ze względu na konieczność wykonania nasypów, należy zwrócić uwagę na staranne wyprofilowanie i prawidłowe zagęszczenia gruntu nasypowego oraz poszczególnych warstw nawierzchni urządzeń komunikacyjnych.
Długość przebudowywanej drogi wynosi 2 813,95 m.
Wykonawca zobowiązany jest do wykonania przebudowy drogi leśnej zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia zawartym w dokumentacji projektowej, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR), przedmiarze robót oraz zgodnie z aktualną wiedzą techniczną, zasadami sztuki budowlanej i postanowieniami SWZ.
Zaleca się, aby Wykonawcy przed złożeniem oferty dokonali wizji lokalnej terenu objętego zamówieniem w celu oceny warunków realizacji robót.
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert równoważnych.
Do wykonania przedmiotu zamówienia Wykonawca zapewni wszystkie niezbędne narzędzia, materiały i urządzenia.
Time limit for receipt of tenders
2026-09-23 07:00:00.0
Location
8G
16-506 Pomorze
Województwo: podlaskie
Polska
16-506 Pomorze
Województwo: podlaskie
Polska
Category assortment
Road and railroad services
Buyer details
NADLEŚNICTWO POMORZE
8G
16-506 Pomorze
Województwo: podlaskie
Polska
8G
16-506 Pomorze
Województwo: podlaskie
Polska
