Przeprowadzenie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz opracowanie gminnego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na terenie miasta i gminy Końskie w ramach projektu „Rozwijamy Końskie – bezpieczne miasto pełne energii” w ramach Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast
Notice description
Powstaje w kontekście projektu:
SPPW.01.01-IZ.00-SPPW/11 - Rozwijamy Końskie – bezpieczne miasto pełne energii
1. Przedmiotem zamówienia jest:
1.1 Przeprowadzenie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie miasta i gminy Końskie.
1.2 Opracowanie gminnego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na terenie miasta
i gminy Końskie.
Przeprowadzenie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie miasta i gminy Końskie.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie niezależnego Audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD) dla 4 zadań. Celem audytu jest identyfikacja zagrożeń oraz wypracowanie rekomendacji inżynieryjnych poprawiających bezpieczeństwo pieszych i kierowców.
W ramach audytu ekspert będzie miał za zadanie porównać organizację ruchu danego punktu/odcinka, zweryfikować empirycznie rozwiązania komunikacyjne na miejscu, wydać rekomendacje dotyczące ewentualnych zmian w organizacji ruchu i zastosowania rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu na badanych odcinkach/punktach.
Raport z audytu będzie zawierać opis rozwiązań komunikacyjnych, stwierdzenia istniejących zagrożeń, zalecenia techniczne, np. oznakowanie, doświetlenie, urządzenia bezpieczeństwa, zmiana organizacji ruchu, itp. Wyniki audytu będą służyły do przygotowania gminnego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych.
2. ZAKRES RZECZOWY
• ZADANIE 1: Skrzyżowanie Wojska Polskiego
o Lokalizacja: Skrzyżowanie czterowlotowe ulic: Wojska Polskiego – Armii Krajowej – Lipowej – Mostowej.
o Zakres: Analiza geometrii wyspy środkowej i czytelności pierwszeństwa dla kierowców zamiejscowych oraz jeżdżących „na pamięć”; ocena barier separujących i widoczności w rejonie dużego natężenia ruchu handlowego. Rekomendacja rozwiązania przebudowy skrzyżowania (np. rondo).
• ZADANIE 2: Skrzyżowanie w rejonie zabudowy mieszkalnej
o Lokalizacja: Skrzyżowanie ulic: Fabrycznej, Górnej i Młyńskiej.
o Zakres: Szczegółowa analiza trójkątów widoczności na wlotach podporządkowanych w kontekście istniejących ogrodzeń i gęstej zabudowy; ocena czytelności oznakowania STOP/ustąp pierwszeństwa; badanie ciągłości infrastruktury pieszej. Rekomendacja rozwiązania przebudowy skrzyżowania (np. rondo) .
• ZADANIE 3: Węzeł Tranzytowo-Miejski
o Lokalizacja: Skrzyżowanie trójwlotowe drogi wojewódzkiej nr 728 (ul. Koneckich Odlewników) z drogą powiatową (ul. Stanisława Staszica).
o Zakres: Ocena prędkości rzeczywistej na ciągu głównym DW 728; analiza geometrii wyjazdu z ul. Stanisława Staszica pod kątem widoczności
i wymuszeń; weryfikacja zasadności wdrożenia radykalnych środków (np. sygnalizacja świetlna, rondo).
• Zadanie nr 4 Strefa zamieszkania
o Lokalizacja szczegółowa:
- Obszar letniskowy obejmujący ulice w Sielpi Wielkiej : Spacerowa, Staszica, Wjazdowa, Sosnowa, Turystyczna, Relaksowa, Spółdzielcza, Dorzeczna.
- Obszar osiedlowy obejmujący ulice: Kardynała Stefana Wyszyńskiego, ks. Józefa Sykulskiego, ks. Jerzego Popiełuszki, Jana Długosza, Wincentego Kadłubka, Antoniego Pawłowskiego w Końskich.
- Obszar osiedlowy obejmujący ulice: Graniczna, Gruntowa, Wąska, Żwirowa, Gliniana, Piaskowa, Nadstawna w Końskich.
Wymagania szczegółowe dedykowane dla audytora:
• Analiza prawno-funkcjonalna strefy zamieszkania: Audytor dokona oceny, czy w związku ze zrealizowaną budową ciągów pieszych (chodników) utrzymanie statusu „Strefy zamieszkania” (znak D-40) jest zasadne i bezpieczne w myśl przepisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych.
• Weryfikacja alternatywnej organizacji ruchu ("Strefa 30"): Wykonawca przeanalizuje zasadność i skutki wdrożenia na wskazanym obszarze strefy ograniczonej prędkości do 30 km/h (znak B-43) wraz z wprowadzeniem skrzyżowań równorzędnych (zasada prawej ręki), co w naturalny sposób wymusza uspokojenie ruchu.
• Ocena geometrii i parametrów fizycznych ulic: Badanie szerokości pasów ruchu, widoczności na skrzyżowaniach wewnętrznych oraz lokalizacji istniejących elementów uspokojenia ruchu (progi zwalniające, zawężenia) pod kątem ich skuteczności w obu wariantach organizacji ruchu.
• Analiza parkowania w pasie drogowym: Ocena, jak zmiana ze strefy zamieszkania (gdzie parkowanie dozwolone jest wyłącznie w miejscach wyznaczonych) na strefę 30 (gdzie parkowanie odbywa się na zasadach ogólnych, o ile nie zabraniają tego znaki lub przepisy) wpłynie na ład przestrzenny, przejezdność (szczególnie dla służb ratunkowych i komunalnych) oraz widoczność pieszych.
• Rekomendacje końcowe: Sporządzenie jednoznacznej opinii inżynierskiej wskazującej optymalne rozwiązanie (utrzymanie D-40 vs wdrożenie B-43) wraz z wytycznymi dotyczącymi ewentualnego demontażu, montażu lub relokacji oznakowania pionowego, progów zwalniających lub wykonania innych urządzeń bezpieczeństwa ruchu.
2.2 Opracowanie gminnego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na terenie miasta i gminy Końskie.
Opracowanie programu likwidacji miejsc niebezpiecznych będzie uwzględniało potrzeby grup narażonych na wykluczenie komunikacyjne, takich jak osoby starsze, rodziny z dziećmi czy osoby nie posiadające samochodu, osoby zamieszkujące tereny peryferyjne. W działanie zaangażowani zostaną mieszkańcy poprzez konsultacje społeczne, które dotyczyć będą nie tylko diagnozy sytuacji obecnej, potrzeby zmian, ale też realnego wpływu na wypracowaną koncepcję, w tym: lokalizacji inwestycji oraz priorytetów w zakresie poprawy bezpieczeństwa drogowego. Identyfikacja miejsc niebezpiecznych w mieście, wzrost świadomości i poczucia bezpieczeństwa, zmniejszenie ryzyka wypadków/niebezpiecznych zdarzeń.
Każdy mieszkaniec i organizacje lokalne (NGO, przedsiębiorcy, wspólnoty, itp.) będą miały możliwość zgłaszania miejsc ich zdaniem niebezpiecznych (np. brak chodnika, niedostateczne oświetlenie przejścia, zbyt duża prędkość poruszających się pojazdów, zbyt wysokie krawężniki uniemożliwiające, poruszanie się na wózku, dla niepełnosprawnych, konieczność zainstalowania sygnałów dźwiękowych na przejściu, odcinki dróg wymagające pilnych remontów, ryzyko pożarów, nielegalne wysypiska śmieci, itp.). Na podstawie tych zgłoszeń oraz wyników audytu zostanie opracowany program likwidacji takich miejsc niebezpiecznych, zostanie on poddany konsultacjom społecznym i przedstawiony do akceptacji Komitetowi Społecznemu.
3. METODOLOGIA I MATERIAŁY WYJŚCIOWE
• Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia wizji lokalnych w terenie
w porze dziennej (szczyty komunikacyjne, w tym dzień targowy) oraz
w porze nocnej (ocena oświetlenia dedykowanego).
• Zamawiający wskazuje, że szczegółowe materiały mapowe, granice działek oraz ortofotomapa dla celów poglądowych są publicznie dostępne w miejskim Systemie Informacji Przestrzennej pod adresem: konskie.e-mapa.net.
• Zamawiający przekaże wybranemu Wykonawcy posiadane statystyki zdarzeń drogowych (SEWiK) dla wskazanych lokalizacji.
• Wykonawca zobowiązany jest do wykorzystania m.in. dwóch różnych sposobów konsultacji z mieszkańcami, tj. rozpisanie ankiet (m.in. 2 akcje) oraz do wyboru zorganizowanie: konferencji online/spotkania otwartego/spaceru studyjny z ekspertami tworzącymi audyt. Wykonawca przygotuje harmonogram konsultacji w ciągu 10 dni od daty podpisania umowy i przedstawi go do akceptacji Zmawiającemu. Wykonawca zobowiązany jest do stworzenia raportu z każdego rodzaju konsultacji oraz dokumentacji fotograficznej ww. wydarzeń i przekazania jej Zamawiającemu. Zamawiający zobowiązuje się udostępnić Wykonawcy własne media (strona internatowa projektu i UMiG, platforma) do ogłaszania i przeprowadzania konsultacji,
a także zasoby lokalowe w celu przeprowadzenia konsultacji społecznych
4. PRODUKT KOŃCOWY
Efektem prac ma być Sprawozdanie z audytu BRD (wersja papierowa oraz PDF) zawierające:
• Precyzyjny opis zidentyfikowanych ryzyk dla każdego zadania, poparty dokumentacją fotograficzną.
• Rekomendacje konkretnych rozwiązań inżynieryjnych (wariantowe podejście do przebudowy lub zmian organizacji ruchu).
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: świętokrzyskie, Powiat: konecki, Gmina: Końskie, Miejscowość: Końskie
SPPW.01.01-IZ.00-SPPW/11 - Rozwijamy Końskie – bezpieczne miasto pełne energii
1. Przedmiotem zamówienia jest:
1.1 Przeprowadzenie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie miasta i gminy Końskie.
1.2 Opracowanie gminnego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na terenie miasta
i gminy Końskie.
Przeprowadzenie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie miasta i gminy Końskie.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie niezależnego Audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD) dla 4 zadań. Celem audytu jest identyfikacja zagrożeń oraz wypracowanie rekomendacji inżynieryjnych poprawiających bezpieczeństwo pieszych i kierowców.
W ramach audytu ekspert będzie miał za zadanie porównać organizację ruchu danego punktu/odcinka, zweryfikować empirycznie rozwiązania komunikacyjne na miejscu, wydać rekomendacje dotyczące ewentualnych zmian w organizacji ruchu i zastosowania rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu na badanych odcinkach/punktach.
Raport z audytu będzie zawierać opis rozwiązań komunikacyjnych, stwierdzenia istniejących zagrożeń, zalecenia techniczne, np. oznakowanie, doświetlenie, urządzenia bezpieczeństwa, zmiana organizacji ruchu, itp. Wyniki audytu będą służyły do przygotowania gminnego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych.
2. ZAKRES RZECZOWY
• ZADANIE 1: Skrzyżowanie Wojska Polskiego
o Lokalizacja: Skrzyżowanie czterowlotowe ulic: Wojska Polskiego – Armii Krajowej – Lipowej – Mostowej.
o Zakres: Analiza geometrii wyspy środkowej i czytelności pierwszeństwa dla kierowców zamiejscowych oraz jeżdżących „na pamięć”; ocena barier separujących i widoczności w rejonie dużego natężenia ruchu handlowego. Rekomendacja rozwiązania przebudowy skrzyżowania (np. rondo).
• ZADANIE 2: Skrzyżowanie w rejonie zabudowy mieszkalnej
o Lokalizacja: Skrzyżowanie ulic: Fabrycznej, Górnej i Młyńskiej.
o Zakres: Szczegółowa analiza trójkątów widoczności na wlotach podporządkowanych w kontekście istniejących ogrodzeń i gęstej zabudowy; ocena czytelności oznakowania STOP/ustąp pierwszeństwa; badanie ciągłości infrastruktury pieszej. Rekomendacja rozwiązania przebudowy skrzyżowania (np. rondo) .
• ZADANIE 3: Węzeł Tranzytowo-Miejski
o Lokalizacja: Skrzyżowanie trójwlotowe drogi wojewódzkiej nr 728 (ul. Koneckich Odlewników) z drogą powiatową (ul. Stanisława Staszica).
o Zakres: Ocena prędkości rzeczywistej na ciągu głównym DW 728; analiza geometrii wyjazdu z ul. Stanisława Staszica pod kątem widoczności
i wymuszeń; weryfikacja zasadności wdrożenia radykalnych środków (np. sygnalizacja świetlna, rondo).
• Zadanie nr 4 Strefa zamieszkania
o Lokalizacja szczegółowa:
- Obszar letniskowy obejmujący ulice w Sielpi Wielkiej : Spacerowa, Staszica, Wjazdowa, Sosnowa, Turystyczna, Relaksowa, Spółdzielcza, Dorzeczna.
- Obszar osiedlowy obejmujący ulice: Kardynała Stefana Wyszyńskiego, ks. Józefa Sykulskiego, ks. Jerzego Popiełuszki, Jana Długosza, Wincentego Kadłubka, Antoniego Pawłowskiego w Końskich.
- Obszar osiedlowy obejmujący ulice: Graniczna, Gruntowa, Wąska, Żwirowa, Gliniana, Piaskowa, Nadstawna w Końskich.
Wymagania szczegółowe dedykowane dla audytora:
• Analiza prawno-funkcjonalna strefy zamieszkania: Audytor dokona oceny, czy w związku ze zrealizowaną budową ciągów pieszych (chodników) utrzymanie statusu „Strefy zamieszkania” (znak D-40) jest zasadne i bezpieczne w myśl przepisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych.
• Weryfikacja alternatywnej organizacji ruchu ("Strefa 30"): Wykonawca przeanalizuje zasadność i skutki wdrożenia na wskazanym obszarze strefy ograniczonej prędkości do 30 km/h (znak B-43) wraz z wprowadzeniem skrzyżowań równorzędnych (zasada prawej ręki), co w naturalny sposób wymusza uspokojenie ruchu.
• Ocena geometrii i parametrów fizycznych ulic: Badanie szerokości pasów ruchu, widoczności na skrzyżowaniach wewnętrznych oraz lokalizacji istniejących elementów uspokojenia ruchu (progi zwalniające, zawężenia) pod kątem ich skuteczności w obu wariantach organizacji ruchu.
• Analiza parkowania w pasie drogowym: Ocena, jak zmiana ze strefy zamieszkania (gdzie parkowanie dozwolone jest wyłącznie w miejscach wyznaczonych) na strefę 30 (gdzie parkowanie odbywa się na zasadach ogólnych, o ile nie zabraniają tego znaki lub przepisy) wpłynie na ład przestrzenny, przejezdność (szczególnie dla służb ratunkowych i komunalnych) oraz widoczność pieszych.
• Rekomendacje końcowe: Sporządzenie jednoznacznej opinii inżynierskiej wskazującej optymalne rozwiązanie (utrzymanie D-40 vs wdrożenie B-43) wraz z wytycznymi dotyczącymi ewentualnego demontażu, montażu lub relokacji oznakowania pionowego, progów zwalniających lub wykonania innych urządzeń bezpieczeństwa ruchu.
2.2 Opracowanie gminnego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na terenie miasta i gminy Końskie.
Opracowanie programu likwidacji miejsc niebezpiecznych będzie uwzględniało potrzeby grup narażonych na wykluczenie komunikacyjne, takich jak osoby starsze, rodziny z dziećmi czy osoby nie posiadające samochodu, osoby zamieszkujące tereny peryferyjne. W działanie zaangażowani zostaną mieszkańcy poprzez konsultacje społeczne, które dotyczyć będą nie tylko diagnozy sytuacji obecnej, potrzeby zmian, ale też realnego wpływu na wypracowaną koncepcję, w tym: lokalizacji inwestycji oraz priorytetów w zakresie poprawy bezpieczeństwa drogowego. Identyfikacja miejsc niebezpiecznych w mieście, wzrost świadomości i poczucia bezpieczeństwa, zmniejszenie ryzyka wypadków/niebezpiecznych zdarzeń.
Każdy mieszkaniec i organizacje lokalne (NGO, przedsiębiorcy, wspólnoty, itp.) będą miały możliwość zgłaszania miejsc ich zdaniem niebezpiecznych (np. brak chodnika, niedostateczne oświetlenie przejścia, zbyt duża prędkość poruszających się pojazdów, zbyt wysokie krawężniki uniemożliwiające, poruszanie się na wózku, dla niepełnosprawnych, konieczność zainstalowania sygnałów dźwiękowych na przejściu, odcinki dróg wymagające pilnych remontów, ryzyko pożarów, nielegalne wysypiska śmieci, itp.). Na podstawie tych zgłoszeń oraz wyników audytu zostanie opracowany program likwidacji takich miejsc niebezpiecznych, zostanie on poddany konsultacjom społecznym i przedstawiony do akceptacji Komitetowi Społecznemu.
3. METODOLOGIA I MATERIAŁY WYJŚCIOWE
• Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia wizji lokalnych w terenie
w porze dziennej (szczyty komunikacyjne, w tym dzień targowy) oraz
w porze nocnej (ocena oświetlenia dedykowanego).
• Zamawiający wskazuje, że szczegółowe materiały mapowe, granice działek oraz ortofotomapa dla celów poglądowych są publicznie dostępne w miejskim Systemie Informacji Przestrzennej pod adresem: konskie.e-mapa.net.
• Zamawiający przekaże wybranemu Wykonawcy posiadane statystyki zdarzeń drogowych (SEWiK) dla wskazanych lokalizacji.
• Wykonawca zobowiązany jest do wykorzystania m.in. dwóch różnych sposobów konsultacji z mieszkańcami, tj. rozpisanie ankiet (m.in. 2 akcje) oraz do wyboru zorganizowanie: konferencji online/spotkania otwartego/spaceru studyjny z ekspertami tworzącymi audyt. Wykonawca przygotuje harmonogram konsultacji w ciągu 10 dni od daty podpisania umowy i przedstawi go do akceptacji Zmawiającemu. Wykonawca zobowiązany jest do stworzenia raportu z każdego rodzaju konsultacji oraz dokumentacji fotograficznej ww. wydarzeń i przekazania jej Zamawiającemu. Zamawiający zobowiązuje się udostępnić Wykonawcy własne media (strona internatowa projektu i UMiG, platforma) do ogłaszania i przeprowadzania konsultacji,
a także zasoby lokalowe w celu przeprowadzenia konsultacji społecznych
4. PRODUKT KOŃCOWY
Efektem prac ma być Sprawozdanie z audytu BRD (wersja papierowa oraz PDF) zawierające:
• Precyzyjny opis zidentyfikowanych ryzyk dla każdego zadania, poparty dokumentacją fotograficzną.
• Rekomendacje konkretnych rozwiązań inżynieryjnych (wariantowe podejście do przebudowy lub zmian organizacji ruchu).
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: świętokrzyskie, Powiat: konecki, Gmina: Końskie, Miejscowość: Końskie
Time limit for receipt of tenders
2026-08-27 07:00:00.0
Location
Kraj: Polska, Województwo: świętokrzyskie, Powiat: konecki, Gmina: Końskie, Miejscowość: Końskie
Category assortment
Market research and development
Construction supervision and other construction services
Consultancy
Construction supervision and other construction services
Consultancy
Buyer details
GMINA KOŃSKIE
Partyzantów 1
26-200 Końskie
Województwo: świętokrzyskie
Kraj: Polska
NIP: 6581872838
Partyzantów 1
26-200 Końskie
Województwo: świętokrzyskie
Kraj: Polska
NIP: 6581872838
