"Modernizacja ul. Nadrzecznej w Rudzie w gm. Dębe Wielkie"
Notice description
4.2. Przedmiotem zamówienia w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. „Modernizacja ul. Nadrzecznej w Rudzie w gm. Dębe Wielkie” będą roboty drogowe polegające na wykonaniu przebudowy drogi gminnej ul. Nadrzecznej w miejscowości Ruda, gmina Dębe Wielkie w ramach której należy wykonać:
- przebudowę jezdni drogi gminnej;
- przebudowę pobocza jezdni.
Prace budowlane będą obejmowały działkę ewidencyjną nr 407 na terenie Gminy Dębe Wielkie w powiecie mińskim, Jednostka Ewidencyjna: 141205_2, Dębe Wielkie, obręb Ruda 0020.
W ramach zamówienia zakres prac do wykonania obejmuje:
‒ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym;
‒ Roboty ziemne (w tym zdjęcie warstwy humusu do późniejszego wykorzystania, korytowanie z transportem urobku);
‒ Wykonanie podbudowy o następującej konstrukcji:
‒ TYP 1a - Konstrukcja nawierzchni jezdni
Warstwa ścieralna AC 11S - gr. 4 cm,
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego - AC 16 W - gr. 5 cm,
Uzupełnienie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym o frakcji 0/31,5 mm stabilizowanym mechanicznie - gr. 3-6 cm (wzmocnienie do parametrów E2 ≥ 160 MPa),
Istniejąca podbudowa po profilowaniu i zagęszczeniu;
‒ TYP 1b - Konstrukcja nawierzchni jezdni
Warstwa ścieralna AC 11S - gr. 4 cm,
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego - AC 16 W - gr. 5 cm,
Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego o frakcji 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie - gr. 20 cm,
Warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego stabilizowane cementem z dowozu z węzła betoniarskiego C 1,5/2 - gr. 15 cm,
Podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzone do parametrów E2 ≥ 50 MPa Is≥1,0,
TYP 2- Konstrukcja pobocza
Kruszywo łamane 4/31,5 stabilizowane mechanicznie - gr. 15 cm,
*Kruszywo łamane 16/31,5 stabilizowane mechanicznie - gr. 65 cm (zabezpieczona geowłókniną separacyjną),
Podłoże rodzime zagęszczone do E2≥50 MPa Is≥0,98.
Pas jezdni od pobocza będzie oddzielony wtopionymi opornikami betonowymi o wym. 15x30 cm.
Na odcinku objętym opracowaniem występuje następująca infrastruktura techniczna niezwiązaną z drogami tj.:
napowietrzna i podziemna sieć elektroenergetyczna NN,
napowietrzna sieć telekomunikacyjna,
sieć wodociągowa.
W związku z budową regulacji wysokościowej ulegają skrzynki zaworów sieci wodociągowej zlokalizowane w miejscu projektowanej jezdni i pobocza.
W zakresie prac jest także wykonania oznakowania drogowego zgodnie z załączonym projektem stałej organizacji ruchu, a także po zrealizowaniu wszystkich prac drogowych w terenie wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.
4.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w Załączniku Nr 1 do SWZ. Składają się na niego następujące dokumenty:
1) dokumentacja projektowa składająca się z projektu branży drogowej oraz projektu stałej organizacji ruchu opracowanego przez firmę Biuro Usług Inżynierskich Bartłomiej Małetka z siedzibą ul. Cedrowa 22, 05-074 Hipolitów (Załącznik Nr 1.1 do SWZ);
2) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) (Załącznik Nr 1.2 do SWZ);
3) Przedmiar robót (Załącznik Nr 1.3 do SWZ).
Z uwagi na to, że wynagrodzenie Wykonawcy wskazane w ofercie będzie miało charakter ryczałtowy, Wykonawca przy wycenie oferty powinien opierać się na zakresie wskazanym w dokumentacji projektowej wraz z projektem stałej organizacji ruchu, która stanowi Załącznik Nr 1.1 do SWZ oraz STWIORB, która z kolei stanowi Załącznik Nr 1.2 do SWZ. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wystąpienie w trakcie realizacji umowy robót nieujętych w przedmiarze lub robót w większej ilości w stosunku do przyjętej w przedmiarze nie będzie uprawniało Wykonawcy do żądania dodatkowego wynagrodzenia - jeżeli roboty te ujęte były w dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej.
- przebudowę jezdni drogi gminnej;
- przebudowę pobocza jezdni.
Prace budowlane będą obejmowały działkę ewidencyjną nr 407 na terenie Gminy Dębe Wielkie w powiecie mińskim, Jednostka Ewidencyjna: 141205_2, Dębe Wielkie, obręb Ruda 0020.
W ramach zamówienia zakres prac do wykonania obejmuje:
‒ Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym;
‒ Roboty ziemne (w tym zdjęcie warstwy humusu do późniejszego wykorzystania, korytowanie z transportem urobku);
‒ Wykonanie podbudowy o następującej konstrukcji:
‒ TYP 1a - Konstrukcja nawierzchni jezdni
Warstwa ścieralna AC 11S - gr. 4 cm,
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego - AC 16 W - gr. 5 cm,
Uzupełnienie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym o frakcji 0/31,5 mm stabilizowanym mechanicznie - gr. 3-6 cm (wzmocnienie do parametrów E2 ≥ 160 MPa),
Istniejąca podbudowa po profilowaniu i zagęszczeniu;
‒ TYP 1b - Konstrukcja nawierzchni jezdni
Warstwa ścieralna AC 11S - gr. 4 cm,
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego - AC 16 W - gr. 5 cm,
Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego o frakcji 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie - gr. 20 cm,
Warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego stabilizowane cementem z dowozu z węzła betoniarskiego C 1,5/2 - gr. 15 cm,
Podłoże gruntowe po rozbiórce istniejącej nawierzchni doprowadzone do parametrów E2 ≥ 50 MPa Is≥1,0,
TYP 2- Konstrukcja pobocza
Kruszywo łamane 4/31,5 stabilizowane mechanicznie - gr. 15 cm,
*Kruszywo łamane 16/31,5 stabilizowane mechanicznie - gr. 65 cm (zabezpieczona geowłókniną separacyjną),
Podłoże rodzime zagęszczone do E2≥50 MPa Is≥0,98.
Pas jezdni od pobocza będzie oddzielony wtopionymi opornikami betonowymi o wym. 15x30 cm.
Na odcinku objętym opracowaniem występuje następująca infrastruktura techniczna niezwiązaną z drogami tj.:
napowietrzna i podziemna sieć elektroenergetyczna NN,
napowietrzna sieć telekomunikacyjna,
sieć wodociągowa.
W związku z budową regulacji wysokościowej ulegają skrzynki zaworów sieci wodociągowej zlokalizowane w miejscu projektowanej jezdni i pobocza.
W zakresie prac jest także wykonania oznakowania drogowego zgodnie z załączonym projektem stałej organizacji ruchu, a także po zrealizowaniu wszystkich prac drogowych w terenie wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.
4.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w Załączniku Nr 1 do SWZ. Składają się na niego następujące dokumenty:
1) dokumentacja projektowa składająca się z projektu branży drogowej oraz projektu stałej organizacji ruchu opracowanego przez firmę Biuro Usług Inżynierskich Bartłomiej Małetka z siedzibą ul. Cedrowa 22, 05-074 Hipolitów (Załącznik Nr 1.1 do SWZ);
2) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) (Załącznik Nr 1.2 do SWZ);
3) Przedmiar robót (Załącznik Nr 1.3 do SWZ).
Z uwagi na to, że wynagrodzenie Wykonawcy wskazane w ofercie będzie miało charakter ryczałtowy, Wykonawca przy wycenie oferty powinien opierać się na zakresie wskazanym w dokumentacji projektowej wraz z projektem stałej organizacji ruchu, która stanowi Załącznik Nr 1.1 do SWZ oraz STWIORB, która z kolei stanowi Załącznik Nr 1.2 do SWZ. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wystąpienie w trakcie realizacji umowy robót nieujętych w przedmiarze lub robót w większej ilości w stosunku do przyjętej w przedmiarze nie będzie uprawniało Wykonawcy do żądania dodatkowego wynagrodzenia - jeżeli roboty te ujęte były w dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej.
Time limit for receipt of tenders
2026-07-29 08:00:00.0
Location
Strażacka 3
05-311 Dębe Wielkie
Województwo: mazowieckie
Polska
05-311 Dębe Wielkie
Województwo: mazowieckie
Polska
Category assortment
Other construction and renovation works
Technical building installation services
Road and railroad services
Technical building installation services
Road and railroad services
Buyer details
Gmina Dębe Wielkie
Strażacka 3
05-311 Dębe Wielkie
Województwo: mazowieckie
Polska
Strażacka 3
05-311 Dębe Wielkie
Województwo: mazowieckie
Polska