Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Romanowo
Notice description
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Romanowo. Zakres zamierzenia budowlanego obejmuje przebudowę drogi gminnej od km 0+018,63 do km 0+534,00 o długości około 515 m. Roboty rozpoczynają się od km 0+018,63, stanowiącego granicę zakresu niniejszego opracowania. Odcinek obejmujący skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1884N nie wchodzi w zakres zamówienia i będzie realizowany przez Powiat w ramach odrębnej inwestycji.
Zakres opracowania obejmuje:
• przebudowę nawierzchni jezdni drogi gminnej,
• przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi (z wyłączeniem skrzyżowania z drogą powiatową nr 1884N),
• przebudowę oraz budowę zjazdów,
• zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej,
• wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Rozwiązania sytuacyjne
Początek przebudowywanego odcinka drogi gminnej przyjęto w km 0+018,63, tj. za zakresem przebudowy skrzyżowania z drogą powiatową nr 1884N, które będzie realizowane w ramach odrębnej inwestycji Powiatu. Koniec opracowania zlokalizowano w km 0+534,00 na wysokości działki ewidencyjnej nr 2 w obrębie Romanowo.
Zaprojektowano jezdnię o szerokości nawierzchni 4,50 m wraz z niezbędnymi poszerzeniami na łukach. Zjazdy do posesji prywatnych zaprojektowano o podstawowej szerokości 4,00 m oraz promieniach wyokrąglenia łuków R = 3,00 m.
Rozwiązania wysokościowe
W ramach przebudowy odcinka drogi przewiduje się zmianę niwelety istniejącej nawierzchni jezdni drogi w stopniu niezbędnym do wykonania nowej nawierzchni. Płynność niwelety jezdni drogi została uzyskana przez nadanie jej spadków podłużnych i poprzecznych gwarantujących prawidłowe odwodnienie. Projektowane załamania niwelety zostały wyokrąglone kołowymi łukami pionowymi o promieniach odpowiadających obowiązującym warunkom technicznym.
Odwodnienie
Projektowane zagospodarowanie terenu nie zmienia sposobu odwodnienia, które w stanie istniejącym odbywa się poprzez powierzchniowy spływ wód opadowych i roztopowych do rowów przydrożnych i na teren przyległy do korpusu drogi. Wody opadowe zagospodarowane zostaną w granicach pasa drogowego.
Zjazdy
Zaprojektowano zjazdy o nawierzchni bitumicznej o podstawowej szerokości jezdni 4,0 m
z obustronnym poboczem gruntowym o szerokości 0,50 m i promieniach wyokrąglających
R = 3 m. Na etapie realizacji dopuszcza się zmianę lokalizacji zjazdów w obrębie szerokości działki, na którą prowadzi zjazd.
Zieleń
Przebudowa drogi wymaga usunięcia 8 drzew. Drzewa nie przeznaczone do usunięcia, znajdujące się w pobliżu prowadzonych robót, należy zabezpieczyć przed uszkodzeniami poprzez owinięcie pni drzew matami słomianymi i obłożenie deskami.
Urządzenia obce
Zawory istniejących urządzeń wodociągowych wyregulować wysokościowo, dostosowując je do nowych rzędnych terenu.
W ramach robót należy wymienić przyłącza wodociągowe zlokalizowane poprzecznie pod jezdnią oraz hydranty p. poż.
Konstrukcja jezdni KR1:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR1 gr. 4 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 KR1 gr. 6 cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 C50/30 gr. 22 cm,
- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem o Rm = 1,5 MPa gr. 15 cm.
Konstrukcja nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR1 gr. 4 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 KR1 gr. 5 cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 C50/30 gr. 22 cm.
Pobocza:
- mieszanka optymalna 0/10 gr. 12 cm.
Roboty ziemne obejmują wykonanie wykopów pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni jezdni drogi, zjazdów oraz ciągów pieszych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera projekt budowlany, przedmiar robót oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji warunków zamówienia (dalej SWZ). Opis przedmiotu zam
Zakres opracowania obejmuje:
• przebudowę nawierzchni jezdni drogi gminnej,
• przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi (z wyłączeniem skrzyżowania z drogą powiatową nr 1884N),
• przebudowę oraz budowę zjazdów,
• zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej,
• wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Rozwiązania sytuacyjne
Początek przebudowywanego odcinka drogi gminnej przyjęto w km 0+018,63, tj. za zakresem przebudowy skrzyżowania z drogą powiatową nr 1884N, które będzie realizowane w ramach odrębnej inwestycji Powiatu. Koniec opracowania zlokalizowano w km 0+534,00 na wysokości działki ewidencyjnej nr 2 w obrębie Romanowo.
Zaprojektowano jezdnię o szerokości nawierzchni 4,50 m wraz z niezbędnymi poszerzeniami na łukach. Zjazdy do posesji prywatnych zaprojektowano o podstawowej szerokości 4,00 m oraz promieniach wyokrąglenia łuków R = 3,00 m.
Rozwiązania wysokościowe
W ramach przebudowy odcinka drogi przewiduje się zmianę niwelety istniejącej nawierzchni jezdni drogi w stopniu niezbędnym do wykonania nowej nawierzchni. Płynność niwelety jezdni drogi została uzyskana przez nadanie jej spadków podłużnych i poprzecznych gwarantujących prawidłowe odwodnienie. Projektowane załamania niwelety zostały wyokrąglone kołowymi łukami pionowymi o promieniach odpowiadających obowiązującym warunkom technicznym.
Odwodnienie
Projektowane zagospodarowanie terenu nie zmienia sposobu odwodnienia, które w stanie istniejącym odbywa się poprzez powierzchniowy spływ wód opadowych i roztopowych do rowów przydrożnych i na teren przyległy do korpusu drogi. Wody opadowe zagospodarowane zostaną w granicach pasa drogowego.
Zjazdy
Zaprojektowano zjazdy o nawierzchni bitumicznej o podstawowej szerokości jezdni 4,0 m
z obustronnym poboczem gruntowym o szerokości 0,50 m i promieniach wyokrąglających
R = 3 m. Na etapie realizacji dopuszcza się zmianę lokalizacji zjazdów w obrębie szerokości działki, na którą prowadzi zjazd.
Zieleń
Przebudowa drogi wymaga usunięcia 8 drzew. Drzewa nie przeznaczone do usunięcia, znajdujące się w pobliżu prowadzonych robót, należy zabezpieczyć przed uszkodzeniami poprzez owinięcie pni drzew matami słomianymi i obłożenie deskami.
Urządzenia obce
Zawory istniejących urządzeń wodociągowych wyregulować wysokościowo, dostosowując je do nowych rzędnych terenu.
W ramach robót należy wymienić przyłącza wodociągowe zlokalizowane poprzecznie pod jezdnią oraz hydranty p. poż.
Konstrukcja jezdni KR1:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR1 gr. 4 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 KR1 gr. 6 cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 C50/30 gr. 22 cm,
- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem o Rm = 1,5 MPa gr. 15 cm.
Konstrukcja nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR1 gr. 4 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 KR1 gr. 5 cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 C50/30 gr. 22 cm.
Pobocza:
- mieszanka optymalna 0/10 gr. 12 cm.
Roboty ziemne obejmują wykonanie wykopów pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni jezdni drogi, zjazdów oraz ciągów pieszych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera projekt budowlany, przedmiar robót oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji warunków zamówienia (dalej SWZ). Opis przedmiotu zam
Time limit for receipt of tenders
2026-07-23 08:00:00.0
Location
19-314 Kalinowo
Category assortment
Other construction and renovation works
Dismantling services
Road and railroad services
Dismantling services
Road and railroad services
Buyer details
Gmina Kalinowo
ul. Mazurska 11
19-314 Kalinowo
telefon: null
email: inwest@kalinowo.pl
nip: 8481159929
ul. Mazurska 11
19-314 Kalinowo
telefon: null
email: inwest@kalinowo.pl
nip: 8481159929
