Modernizacja drogi gminnej w Golubiach
Notice description
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja drogi gminnej wewnętrznej, zlokalizowanej na działce ewidencyjnej nr 177 w obrębie 0007 Golubie, gmina Kalinowo, zgodnie z załącznikiem mapowym (Załącznik nr 8 do SWZ). Droga stanowi dojazd do gruntów rolnych i leśnych, a długość modernizowanego odcinka wynosi około 1 410 m.
Zakres zamówienia obejmuje wykonanie następujących robót:
• geodezyjne wyznaczenie oraz stabilizację pasa drogowego poprzez ustawienie 24 betonowych słupków z napisem „Pas drogowy”;
• ścięcie zawyżonych poboczy gruntowych wraz z wywozem urobku oraz ukształtowanie korpusu drogowego poprzez wyprofilowanie spadków poprzecznych i rowów przydrożnych;
• wykonanie odwodnienia powierzchniowego drogi oraz konserwację rowów przydrożnych wraz z usunięciem urobku;
• wykonanie nawierzchni z mieszanki drogowej z kruszywa łamanego zawierającego 50% kamienia łamanego, o uziarnieniu 0–31,5 mm, o minimalnej grubości warstwy 10 cm po zgęszczeniu i szerokości jezdni 4,50 m, na powierzchni około 6 345 m²;
• przełożenie przebiegu drogi na odcinku około 100 m;
• wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.
2. Stan istniejący
Obecnie droga stanowi użytkowany ciąg komunikacyjny o nawierzchni gruntowej, wykorzystywany jako dojazd do gruntów rolnych, leśnych oraz zabudowań rolniczych. Ze względu na intensywne użytkowanie przez pojazdy rolnicze nawierzchnia posiada liczne deformacje i nie jest właściwie ukształtowana w profilu podłużnym i poprzecznym.
Droga nie posiada utwardzonej jezdni, odwodnienia powierzchniowego, rowów przydrożnych ani utwardzonych zjazdów na tereny przyległe. Szerokość pasa drogowego wynosi od około 7,0 m do 9,5 m.
3. Dane techniczne
• długość odcinka drogi – około 1 410 m;
• szerokość nawierzchni jezdni – 4,50 m;
• roboty pomiarowe – geodezyjne wytyczenie i stabilizacja pasa drogowego na odcinku około 1 410 m;
• profilowanie istniejącej nawierzchni (podbudowy) – około 6 345 m²;
• wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego (50% kamienia łamanego) o uziarnieniu 0–31,5 mm, o minimalnej grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm – około 6 345 m²;
• geodezyjna stabilizacja pasa drogowego – 24 betonowe słupki z napisem „Pas drogowy”.
4. Uzbrojenie terenu i kolizje
Nie wyklucza się występowania podziemnego uzbrojenia terenu, które nie zostało ujawnione na planie zagospodarowania terenu. W trakcie prowadzenia robót ziemnych wykonawca zobowiązany jest do zachowania szczególnej ostrożności oraz prowadzenia prac w sposób zabezpieczający istniejącą infrastrukturę przed uszkodzeniem. Zamawiający nie posiada informacji w sprawie wbudowanych urządzeń podziemnych w przedmiotowej działce.
Zakres zamówienia obejmuje wykonanie następujących robót:
• geodezyjne wyznaczenie oraz stabilizację pasa drogowego poprzez ustawienie 24 betonowych słupków z napisem „Pas drogowy”;
• ścięcie zawyżonych poboczy gruntowych wraz z wywozem urobku oraz ukształtowanie korpusu drogowego poprzez wyprofilowanie spadków poprzecznych i rowów przydrożnych;
• wykonanie odwodnienia powierzchniowego drogi oraz konserwację rowów przydrożnych wraz z usunięciem urobku;
• wykonanie nawierzchni z mieszanki drogowej z kruszywa łamanego zawierającego 50% kamienia łamanego, o uziarnieniu 0–31,5 mm, o minimalnej grubości warstwy 10 cm po zgęszczeniu i szerokości jezdni 4,50 m, na powierzchni około 6 345 m²;
• przełożenie przebiegu drogi na odcinku około 100 m;
• wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.
2. Stan istniejący
Obecnie droga stanowi użytkowany ciąg komunikacyjny o nawierzchni gruntowej, wykorzystywany jako dojazd do gruntów rolnych, leśnych oraz zabudowań rolniczych. Ze względu na intensywne użytkowanie przez pojazdy rolnicze nawierzchnia posiada liczne deformacje i nie jest właściwie ukształtowana w profilu podłużnym i poprzecznym.
Droga nie posiada utwardzonej jezdni, odwodnienia powierzchniowego, rowów przydrożnych ani utwardzonych zjazdów na tereny przyległe. Szerokość pasa drogowego wynosi od około 7,0 m do 9,5 m.
3. Dane techniczne
• długość odcinka drogi – około 1 410 m;
• szerokość nawierzchni jezdni – 4,50 m;
• roboty pomiarowe – geodezyjne wytyczenie i stabilizacja pasa drogowego na odcinku około 1 410 m;
• profilowanie istniejącej nawierzchni (podbudowy) – około 6 345 m²;
• wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego (50% kamienia łamanego) o uziarnieniu 0–31,5 mm, o minimalnej grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm – około 6 345 m²;
• geodezyjna stabilizacja pasa drogowego – 24 betonowe słupki z napisem „Pas drogowy”.
4. Uzbrojenie terenu i kolizje
Nie wyklucza się występowania podziemnego uzbrojenia terenu, które nie zostało ujawnione na planie zagospodarowania terenu. W trakcie prowadzenia robót ziemnych wykonawca zobowiązany jest do zachowania szczególnej ostrożności oraz prowadzenia prac w sposób zabezpieczający istniejącą infrastrukturę przed uszkodzeniem. Zamawiający nie posiada informacji w sprawie wbudowanych urządzeń podziemnych w przedmiotowej działce.
Time limit for receipt of tenders
2026-06-30 08:00:00.0
Location
19-314 Kalinowo
Category assortment
Road and railroad services
Buyer details
Gmina Kalinowo
ul. Mazurska 11
19-314 Kalinowo
telefon: null
email: inwest@kalinowo.pl
nip: 8481159929
ul. Mazurska 11
19-314 Kalinowo
telefon: null
email: inwest@kalinowo.pl
nip: 8481159929
