Remont peronów i dojść na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Gdyni. Zadanie pn.: "Dostosowanie infrastruktury kolejowej w obrębie placu przystacyjnego w Kępicach."
Notice description
a) rozbiórka krawędzi i nawierzchni dawnego peronu.
b) wbudowanie ścianek oporowych typu L o wysokości 1m długości 30+56+3=89m
c) montaż koryt odwodnienia liniowego należy zastosować kanał odwodnienia liniowego szerokości nominalnej 15 cm i wysokości minimalnej 15cm z tworzywa sztucznego wyposażony w czarny, antypoślizgowy ruszt z tworzywa sztucznego, z zabezpieczeniem antykradzieżowym, o klasie obciążenia B125; w komplecie należy przewidzieć 1 szt. skrzynki odpływowej, z której należy wykonać przykanalik do studni kd
d) wykonanie odcinka kd odprowadzającej wodę z rur spustowych z wiaty do wykonanej studni, rury PVC fi160; na rurach spustowych zamontować rewizje
e) montaż studni Kd 600 z włazem żeliwnym wypełnionym polimerobetonem, podłączenie studni do sieci miejskiej w ramach odrębnej inwestycji;
f) uzupełnienie tłuczniem kolejowym nawierzchni pomiędzy nową ścianka peronową a istniejącym podtorzem (miejsca wcześniejszych rozbiórek) 43+35+35= 113m2 (grubości ok 30cm)
g) Wymiana na nowy labiryntu na dojściu do peronu długości 41m; barierki wysokości 120 cm, montaż dwóch piktogramów 68 „Przejście przez tory strzeż się pociągu”, wg IPI-2
h) Naprawa nawierzchni po wbudowaniu nowego labiryntu, wraz z przesunięciem istniejącego pasa dotykowego na odległość od osi toru 3,18m
i) Montaż barierek ze szczeblinami pionowymi na długości placu przystacyjnego znajdującego się na działce PKP PLK S.A. 56+3 m oraz montaż piktogramu 55” nie wchodzić” , wg IPI-2; sugeruje się montaż barierki do elementu L
Tryb postępowania: Zapytanie ofertowe otwarte
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Podstawa prawna: Regulamin logistyczny
Kategoria zakupowa / grupa materiałowa zamawiającego: USŁUGI KONSERWACJI BUDYNKÓW I BUDOWLI
Termin wszczęcia: 2026-10-09
b) wbudowanie ścianek oporowych typu L o wysokości 1m długości 30+56+3=89m
c) montaż koryt odwodnienia liniowego należy zastosować kanał odwodnienia liniowego szerokości nominalnej 15 cm i wysokości minimalnej 15cm z tworzywa sztucznego wyposażony w czarny, antypoślizgowy ruszt z tworzywa sztucznego, z zabezpieczeniem antykradzieżowym, o klasie obciążenia B125; w komplecie należy przewidzieć 1 szt. skrzynki odpływowej, z której należy wykonać przykanalik do studni kd
d) wykonanie odcinka kd odprowadzającej wodę z rur spustowych z wiaty do wykonanej studni, rury PVC fi160; na rurach spustowych zamontować rewizje
e) montaż studni Kd 600 z włazem żeliwnym wypełnionym polimerobetonem, podłączenie studni do sieci miejskiej w ramach odrębnej inwestycji;
f) uzupełnienie tłuczniem kolejowym nawierzchni pomiędzy nową ścianka peronową a istniejącym podtorzem (miejsca wcześniejszych rozbiórek) 43+35+35= 113m2 (grubości ok 30cm)
g) Wymiana na nowy labiryntu na dojściu do peronu długości 41m; barierki wysokości 120 cm, montaż dwóch piktogramów 68 „Przejście przez tory strzeż się pociągu”, wg IPI-2
h) Naprawa nawierzchni po wbudowaniu nowego labiryntu, wraz z przesunięciem istniejącego pasa dotykowego na odległość od osi toru 3,18m
i) Montaż barierek ze szczeblinami pionowymi na długości placu przystacyjnego znajdującego się na działce PKP PLK S.A. 56+3 m oraz montaż piktogramu 55” nie wchodzić” , wg IPI-2; sugeruje się montaż barierki do elementu L
Tryb postępowania: Zapytanie ofertowe otwarte
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Podstawa prawna: Regulamin logistyczny
Kategoria zakupowa / grupa materiałowa zamawiającego: USŁUGI KONSERWACJI BUDYNKÓW I BUDOWLI
Termin wszczęcia: 2026-10-09
Time limit for receipt of tenders
2026-10-19 07:00:00.0
Category assortment
Road and railroad services
Buyer details
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Dział gospodarki materiałowej i zamówień
ZLK
81-333 Gdynia
Dział gospodarki materiałowej i zamówień
ZLK
81-333 Gdynia
