ZAPYTANIE OFERTOWE nr 1_2026 z dnia 6 października 2026 r. na wykonanie kompletnego projektu konstrukcyjnego stalowej obudowy modułu energetycznego MCPSU
Notice description
ZAPYTANIE OFERTOWE nr 1_2026 z dnia 6 października 2026 r. na wykonanie kompletnego projektu konstrukcyjnego stalowej obudowy modułu energetycznego MCPSU
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompletnego projektu konstrukcyjnego stalowej obudowy modułu energetycznego MCPSU, obejmującego w szczególności konstrukcję ścian, dachu i podłogi, drzwi, otwory i przepusty, konstrukcje wsporcze, punkty podnoszenia i mocowania transportowego oraz wszystkie elementy i detale konstrukcyjne niezbędne do spełnienia wymagań określonych w niniejszym zapytaniu ofertowym w zakresie nośności, stateczności, odporności na łuk wewnętrzny, odporności ogniowej oraz transportu kompletnego modułu.
Projekt powinien obejmować konstrukcję jako kompletny wyrób z zabudowanym wyposażeniem, a nie jako pusty kontener transportowy. Obciążenia, lokalne wzmocnienia, mocowania i warunki transportu należy określić z uwzględnieniem mas, położenia środka ciężkości oraz sił generowanych przez docelowe wyposażenie.
Rezultatem prac ma być dokumentacja umożliwiająca zakup materiałów, prefabrykację konstrukcji, montaż przegród i elementów ochronnych, zabudowę wyposażenia, przeprowadzenie badań prototypu oraz wykonanie kolejnych egzemplarzy bez konieczności ponownego opracowywania podstawowych rozwiązań konstrukcyjnych.
1. Cele funkcjonalne projektu
Projektant zobowiązany jest prowadzić prace w taki sposób, aby równocześnie osiągnąć następujące cele:
1) przygotowanie konstrukcji pozwalającej na uzyskanie pozytywnego przejścia próby łuku wewnętrznego i uzyskania klasy IAC-AB (spełnienie wymagań klas A i B) według właściwych wymagań IEC/PN-EN 62271-202;
2) zapewnienie odporności ogniowej;
3) REI 120 przegród obudowy przy ekspozycji ogniowej od strony wnętrza kontenera, z zachowaniem ciągłości tej klasy na połączeniach, narożach, drzwiach, przepustach i innych miejscach potencjalnego osłabienia;
4) zapewnienie odpowiedniej nośności, sztywności i stateczności konstrukcji w stanie eksploatacyjnym oraz podczas podnoszenia, załadunku, transportu, rozładunku i ustawiania kompletnego urządzenia wraz z wyposażeniem;
5) ograniczenie trwałych odkształceń mogących powodować utratę szczelności, rozregulowanie drzwi, zmianę geometrii otworów lub uszkodzenie zamontowanej aparatury;
6) zapewnienie możliwości prefabrykacji konstrukcji w warunkach zakładowych z wykorzystaniem technologii spawania, obróbki i zabezpieczeń antykorozyjnych;
7) zastosowanie rozwiązań konstrukcyjnych możliwych do powtarzalnego wykonania w kolejnych egzemplarzach.
Zamawiający dokona weryfikacji wyników prac w laboratorium badawczym. W przypadku osiągnięcia wyniku negatywnego (będącego wynikiem błędów w dokumentacji projektowej) wykonawca będzie zobowiązany do wprowadzenia w dokumentacji niezbędnych zmian i korekt wynikających z przeprowadzonych badań w celu uzyskania pozytywnego wyniku przejścia próby łuku wewnętrznego i uzyskania klasy IAC-AB.
2. Założenie dotyczące kwalifikacji IAC-AB
Wymaganie IAC-AB należy traktować jako cel kwalifikacyjny rozwiązania. Sam projekt i obliczenia nie stanowią potwierdzenia klasy IAC-AB. Projektant powinien przygotować konstrukcję oraz dokumentację w sposób umożliwiający przeprowadzenie odpowiedniej próby typu i pozytywną ocenę jej kryteriów.
W ramach projektu należy zidentyfikować konfiguracje i miejsca potencjalnego inicjowania łuku, które mogą oddziaływać na obudowę, oraz określić scenariusze obciążenia konstrukcji ciśnieniem, strumieniem gorących gazów, płomieniem i wyrzutem cząstek. Należy uwzględnić moduł z kompletnym wyposażeniem instalacyjnym zainstalowanym w przegrodach, w tym co najmniej jak również z wyposażeniem wskazanym w treści zapytania ofertowego. Pełna specyfikacja wyposażenia zostanie dostarczona na etapie realizacji. Wartość prądu zwarciowego i czas trwania łuku stanowią dane wejściowe do projektu. Do projektu należy przyjąć parametry próby IAC: 25 kA / 1 s. Wszystkie ściany zewnętrzne modułu należy traktować jako powierzchnie dostępne odpowiadające wymaganiom klasy IAC-B.
3. Zakres prac w zakresie odporności na łuk wewnętrzny
Zakres projektu powinien obejmować:
1) analizę geometrii i sztywności ramy nośnej oraz paneli obudowy w warunkach oddziaływania łuku wewnętrznego;
2) identyfikację najsłabszych elementów obudowy: drzwi, zamków, zawiasów, połączeń śrubowych, spoin, naroży, kratek, przepustów i otworów technologicznych;
3) określenie sposobu przeniesienia impulsowego obciążenia ciśnieniowego przez ściany, dach, podłogę i ramę;
4) zaprojektowanie kontrolowanej drogi odprowadzenia nadciśnienia i gorących gazów, na podstawie przygotowanej przez Wykonawcę i następnie zaakceptowanej przez Zamawiającego koncepcji wielobranżowej;
5) dobór i zwymiarowanie oraz zaprojektowanie integracji przyjętych klap, kanałów lub innych elementów odciążających pozwalających na redukcję siły i tempa oddziaływania ciśnienia na przegrody i ślusarkę;
6) takie ukształtowanie elementów odciążających, aby ograniczyć oddziaływanie gorących gazów na obszary dostępne dla personelu i osób postronnych;
7) weryfikacja możliwości otwarcia lub wyrwania drzwi, pokryw i paneli pod wpływem wzrostu ciśnienia
8) weryfikacja ryzyka fragmentacji i odrzutu elementów konstrukcji;
9) zaprojektowanie zawiasów, rygli, zamków i ograniczników odpowiednich dla przewidywanych obciążeń dynamicznych;
10) określenie wymagań dla paneli obudowy oraz sposobu ich mocowania do konstrukcji;
11) koordynację rozwiązań z aparaturą SN, nN, transformatorem, instalacjami pomocniczymi i systemem odciążenia ciśnienia.
12) Projektant powinien wykorzystać dane z analiz ciśnieniowych / CFD przekazanych przez Zamawiającego oraz przeprowadzić odpowiednią analizę wytrzymałościową konstrukcji metodą MES lub metodą równoważną.
Wykonawca zobowiązany jest do zaprojektowania konstrukcji z uwzględnieniem dopuszczalnych sił oraz czynników działających na konstrukcję i uwzględnione elementy celem zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności (niwelacja odkształceń, ugięć, deformacji, naruszenia konstrukcji, elementów wyposażenia oraz systemów mocowania i montażowych, minimalizacja ryzyka fragmentacji i odrzutu elementów konstrukcji).
4. Odporność ogniowa REI 120 - pożar wewnątrz kontenera
Konstrukcję przegród zewnętrznych (ściany zewnętrzne i dach) należy zaprojektować tak, aby ściany i dach stanowiące granicę chronionej przestrzeni osiągały klasę odporności ogniowej REI 120 dla kierunku oddziaływania pożaru od wnętrza kontenera na zewnątrz.
Dobór materiałów i rozwiązań musi opierać się na systemowych rozwiązaniach posiadających udokumentowane, przebadane parametry odporności ogniowej. Propozycje rozwiązań mogą być składane zarówno przez Wykonawcę, jak i Zamawiającego, a ostateczny wybór nastąpi w uzgodnieniu z projektantem konstrukcji.
Zakres prac obejmuje w szczególności:
1) dobór systemu ścian i dachu wraz z określeniem rodzaju, grubości i sposobu mocowania materiałów izolacyjnych oraz okładzin;
2) zaprojektowanie połączeń płyt, naroży, połączeń ściana-dach, ściana-podłoga oraz połączeń z ramą konstrukcyjną;
3) dobór i zaprojektowanie drzwi, klap i innych zamknięć o klasie odpowiedniej do wymaganej klasy przegrody;
4) zaprojektowanie wszystkich przejść instalacyjnych, przepustów kablowych, rurowych, wentylacyjnych i technologicznych w sposób nieobniżający wymaganej odporności ogniowej;
5) określenie rozwiązań dla kratek, czerpni, wyrzutni, klap pożarowych i innych otworów, jeżeli występują;
6) dobór zabezpieczenia ogniochronnego stalowej ramy w miejscach, w których utrata nośności konstrukcji mogłaby spowodować utratę funkcji EI przegród;
7) analizę wpływu odkształceń termicznych ramy na szczelność i izolacyjność przegród;
8) opracowanie detali montażowych w skali umożliwiającej ich jednoznaczne wykonanie.
Projektant powinien w pierwszej kolejności stosować rozwiązania posiadające odpowiednie raporty z badań, klasyfikacje lub zakresy zastosowania. Dla rozwiązań niestandardowych należy wskazać, czy konieczne jest wykonanie dodatkowego badania, oceny technicznej albo rozszerzonego zastosowania wyników badań.
Zamawiający przewiduje stosowanie systemowych rozwiazań, posiadajacych udowodnione parametry odpornosci ogniowej. Wybór konkretnego materiału nastąpi w uzgodnieniu z projektantem konstrukcji (zarówno Zamawiający jak i Wykonawca mogą proponować konkretne rozwiązania)
5. Nośność konstrukcji w warunkach pożaru
Wymaganie EI 120 opisuje szczelność ogniową i izolacyjność przegrody, ale nie określa samodzielnie nośności elementu konstrukcyjnego. Wykonawca projektu powinien zweryfikować, czy dla ramy nośnej i innych elementów konstrukcyjnych konieczne jest przyjęcie dodatkowego wymagania R120 albo REI 120 dla zapewnienia wymaganej funkcji obudowy w czasie pożaru. Wynik tej analizy wraz z rekomendacją i uzasadnieniem należy przedstawić Zamawiającemu do zatwierdzenia jako element etapu koncepcyjnego. Zamawiający przekaże stanowisko w terminie 5 dni roboczych od otrzymania kompletnej analizy. Do czasu uzgodnienia rozwiązania Wykonawca może kontynuować pozostałe prace projektowe, z wyjątkiem tych elementów, których rozwiązanie bezpośrednio zależy od przyjętego wymagania odporności ogniowej konstrukcji.
W przypadku zgłoszenia przez Zamawiającego uwag Wykonawca dokona ponownej analizy i przedstawi skorygowaną propozycję. Jeden cykl ponownej analizy i aktualizacji wynikający z uwag Zamawiającego należy uwzględnić w wynagrodzeniu.
Brak akceptacji pierwszej propozycji nie stanowi podstawy do przerwania realizacji całego zamówienia. Jeżeli konieczność zmiany rozwiązania wynika z nowych danych wejściowych lub zmiany wymagań Zamawiającego przekazanych po zatwierdzeniu koncepcji, wpływ tej zmiany na zakres, termin i wynagrodzenie zostanie uzgodniony odrębnie.
(...)
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków pełny opis zamówienia znajduje się w załączniku: Zapytanie ofertowe nr 1/2026.
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: podkarpackie, Powiat: Rzeszów, Gmina: Rzeszów, Miejscowość: Rzeszów
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompletnego projektu konstrukcyjnego stalowej obudowy modułu energetycznego MCPSU, obejmującego w szczególności konstrukcję ścian, dachu i podłogi, drzwi, otwory i przepusty, konstrukcje wsporcze, punkty podnoszenia i mocowania transportowego oraz wszystkie elementy i detale konstrukcyjne niezbędne do spełnienia wymagań określonych w niniejszym zapytaniu ofertowym w zakresie nośności, stateczności, odporności na łuk wewnętrzny, odporności ogniowej oraz transportu kompletnego modułu.
Projekt powinien obejmować konstrukcję jako kompletny wyrób z zabudowanym wyposażeniem, a nie jako pusty kontener transportowy. Obciążenia, lokalne wzmocnienia, mocowania i warunki transportu należy określić z uwzględnieniem mas, położenia środka ciężkości oraz sił generowanych przez docelowe wyposażenie.
Rezultatem prac ma być dokumentacja umożliwiająca zakup materiałów, prefabrykację konstrukcji, montaż przegród i elementów ochronnych, zabudowę wyposażenia, przeprowadzenie badań prototypu oraz wykonanie kolejnych egzemplarzy bez konieczności ponownego opracowywania podstawowych rozwiązań konstrukcyjnych.
1. Cele funkcjonalne projektu
Projektant zobowiązany jest prowadzić prace w taki sposób, aby równocześnie osiągnąć następujące cele:
1) przygotowanie konstrukcji pozwalającej na uzyskanie pozytywnego przejścia próby łuku wewnętrznego i uzyskania klasy IAC-AB (spełnienie wymagań klas A i B) według właściwych wymagań IEC/PN-EN 62271-202;
2) zapewnienie odporności ogniowej;
3) REI 120 przegród obudowy przy ekspozycji ogniowej od strony wnętrza kontenera, z zachowaniem ciągłości tej klasy na połączeniach, narożach, drzwiach, przepustach i innych miejscach potencjalnego osłabienia;
4) zapewnienie odpowiedniej nośności, sztywności i stateczności konstrukcji w stanie eksploatacyjnym oraz podczas podnoszenia, załadunku, transportu, rozładunku i ustawiania kompletnego urządzenia wraz z wyposażeniem;
5) ograniczenie trwałych odkształceń mogących powodować utratę szczelności, rozregulowanie drzwi, zmianę geometrii otworów lub uszkodzenie zamontowanej aparatury;
6) zapewnienie możliwości prefabrykacji konstrukcji w warunkach zakładowych z wykorzystaniem technologii spawania, obróbki i zabezpieczeń antykorozyjnych;
7) zastosowanie rozwiązań konstrukcyjnych możliwych do powtarzalnego wykonania w kolejnych egzemplarzach.
Zamawiający dokona weryfikacji wyników prac w laboratorium badawczym. W przypadku osiągnięcia wyniku negatywnego (będącego wynikiem błędów w dokumentacji projektowej) wykonawca będzie zobowiązany do wprowadzenia w dokumentacji niezbędnych zmian i korekt wynikających z przeprowadzonych badań w celu uzyskania pozytywnego wyniku przejścia próby łuku wewnętrznego i uzyskania klasy IAC-AB.
2. Założenie dotyczące kwalifikacji IAC-AB
Wymaganie IAC-AB należy traktować jako cel kwalifikacyjny rozwiązania. Sam projekt i obliczenia nie stanowią potwierdzenia klasy IAC-AB. Projektant powinien przygotować konstrukcję oraz dokumentację w sposób umożliwiający przeprowadzenie odpowiedniej próby typu i pozytywną ocenę jej kryteriów.
W ramach projektu należy zidentyfikować konfiguracje i miejsca potencjalnego inicjowania łuku, które mogą oddziaływać na obudowę, oraz określić scenariusze obciążenia konstrukcji ciśnieniem, strumieniem gorących gazów, płomieniem i wyrzutem cząstek. Należy uwzględnić moduł z kompletnym wyposażeniem instalacyjnym zainstalowanym w przegrodach, w tym co najmniej jak również z wyposażeniem wskazanym w treści zapytania ofertowego. Pełna specyfikacja wyposażenia zostanie dostarczona na etapie realizacji. Wartość prądu zwarciowego i czas trwania łuku stanowią dane wejściowe do projektu. Do projektu należy przyjąć parametry próby IAC: 25 kA / 1 s. Wszystkie ściany zewnętrzne modułu należy traktować jako powierzchnie dostępne odpowiadające wymaganiom klasy IAC-B.
3. Zakres prac w zakresie odporności na łuk wewnętrzny
Zakres projektu powinien obejmować:
1) analizę geometrii i sztywności ramy nośnej oraz paneli obudowy w warunkach oddziaływania łuku wewnętrznego;
2) identyfikację najsłabszych elementów obudowy: drzwi, zamków, zawiasów, połączeń śrubowych, spoin, naroży, kratek, przepustów i otworów technologicznych;
3) określenie sposobu przeniesienia impulsowego obciążenia ciśnieniowego przez ściany, dach, podłogę i ramę;
4) zaprojektowanie kontrolowanej drogi odprowadzenia nadciśnienia i gorących gazów, na podstawie przygotowanej przez Wykonawcę i następnie zaakceptowanej przez Zamawiającego koncepcji wielobranżowej;
5) dobór i zwymiarowanie oraz zaprojektowanie integracji przyjętych klap, kanałów lub innych elementów odciążających pozwalających na redukcję siły i tempa oddziaływania ciśnienia na przegrody i ślusarkę;
6) takie ukształtowanie elementów odciążających, aby ograniczyć oddziaływanie gorących gazów na obszary dostępne dla personelu i osób postronnych;
7) weryfikacja możliwości otwarcia lub wyrwania drzwi, pokryw i paneli pod wpływem wzrostu ciśnienia
8) weryfikacja ryzyka fragmentacji i odrzutu elementów konstrukcji;
9) zaprojektowanie zawiasów, rygli, zamków i ograniczników odpowiednich dla przewidywanych obciążeń dynamicznych;
10) określenie wymagań dla paneli obudowy oraz sposobu ich mocowania do konstrukcji;
11) koordynację rozwiązań z aparaturą SN, nN, transformatorem, instalacjami pomocniczymi i systemem odciążenia ciśnienia.
12) Projektant powinien wykorzystać dane z analiz ciśnieniowych / CFD przekazanych przez Zamawiającego oraz przeprowadzić odpowiednią analizę wytrzymałościową konstrukcji metodą MES lub metodą równoważną.
Wykonawca zobowiązany jest do zaprojektowania konstrukcji z uwzględnieniem dopuszczalnych sił oraz czynników działających na konstrukcję i uwzględnione elementy celem zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności (niwelacja odkształceń, ugięć, deformacji, naruszenia konstrukcji, elementów wyposażenia oraz systemów mocowania i montażowych, minimalizacja ryzyka fragmentacji i odrzutu elementów konstrukcji).
4. Odporność ogniowa REI 120 - pożar wewnątrz kontenera
Konstrukcję przegród zewnętrznych (ściany zewnętrzne i dach) należy zaprojektować tak, aby ściany i dach stanowiące granicę chronionej przestrzeni osiągały klasę odporności ogniowej REI 120 dla kierunku oddziaływania pożaru od wnętrza kontenera na zewnątrz.
Dobór materiałów i rozwiązań musi opierać się na systemowych rozwiązaniach posiadających udokumentowane, przebadane parametry odporności ogniowej. Propozycje rozwiązań mogą być składane zarówno przez Wykonawcę, jak i Zamawiającego, a ostateczny wybór nastąpi w uzgodnieniu z projektantem konstrukcji.
Zakres prac obejmuje w szczególności:
1) dobór systemu ścian i dachu wraz z określeniem rodzaju, grubości i sposobu mocowania materiałów izolacyjnych oraz okładzin;
2) zaprojektowanie połączeń płyt, naroży, połączeń ściana-dach, ściana-podłoga oraz połączeń z ramą konstrukcyjną;
3) dobór i zaprojektowanie drzwi, klap i innych zamknięć o klasie odpowiedniej do wymaganej klasy przegrody;
4) zaprojektowanie wszystkich przejść instalacyjnych, przepustów kablowych, rurowych, wentylacyjnych i technologicznych w sposób nieobniżający wymaganej odporności ogniowej;
5) określenie rozwiązań dla kratek, czerpni, wyrzutni, klap pożarowych i innych otworów, jeżeli występują;
6) dobór zabezpieczenia ogniochronnego stalowej ramy w miejscach, w których utrata nośności konstrukcji mogłaby spowodować utratę funkcji EI przegród;
7) analizę wpływu odkształceń termicznych ramy na szczelność i izolacyjność przegród;
8) opracowanie detali montażowych w skali umożliwiającej ich jednoznaczne wykonanie.
Projektant powinien w pierwszej kolejności stosować rozwiązania posiadające odpowiednie raporty z badań, klasyfikacje lub zakresy zastosowania. Dla rozwiązań niestandardowych należy wskazać, czy konieczne jest wykonanie dodatkowego badania, oceny technicznej albo rozszerzonego zastosowania wyników badań.
Zamawiający przewiduje stosowanie systemowych rozwiazań, posiadajacych udowodnione parametry odpornosci ogniowej. Wybór konkretnego materiału nastąpi w uzgodnieniu z projektantem konstrukcji (zarówno Zamawiający jak i Wykonawca mogą proponować konkretne rozwiązania)
5. Nośność konstrukcji w warunkach pożaru
Wymaganie EI 120 opisuje szczelność ogniową i izolacyjność przegrody, ale nie określa samodzielnie nośności elementu konstrukcyjnego. Wykonawca projektu powinien zweryfikować, czy dla ramy nośnej i innych elementów konstrukcyjnych konieczne jest przyjęcie dodatkowego wymagania R120 albo REI 120 dla zapewnienia wymaganej funkcji obudowy w czasie pożaru. Wynik tej analizy wraz z rekomendacją i uzasadnieniem należy przedstawić Zamawiającemu do zatwierdzenia jako element etapu koncepcyjnego. Zamawiający przekaże stanowisko w terminie 5 dni roboczych od otrzymania kompletnej analizy. Do czasu uzgodnienia rozwiązania Wykonawca może kontynuować pozostałe prace projektowe, z wyjątkiem tych elementów, których rozwiązanie bezpośrednio zależy od przyjętego wymagania odporności ogniowej konstrukcji.
W przypadku zgłoszenia przez Zamawiającego uwag Wykonawca dokona ponownej analizy i przedstawi skorygowaną propozycję. Jeden cykl ponownej analizy i aktualizacji wynikający z uwag Zamawiającego należy uwzględnić w wynagrodzeniu.
Brak akceptacji pierwszej propozycji nie stanowi podstawy do przerwania realizacji całego zamówienia. Jeżeli konieczność zmiany rozwiązania wynika z nowych danych wejściowych lub zmiany wymagań Zamawiającego przekazanych po zatwierdzeniu koncepcji, wpływ tej zmiany na zakres, termin i wynagrodzenie zostanie uzgodniony odrębnie.
(...)
Ze względu na ograniczoną liczbę znaków pełny opis zamówienia znajduje się w załączniku: Zapytanie ofertowe nr 1/2026.
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: podkarpackie, Powiat: Rzeszów, Gmina: Rzeszów, Miejscowość: Rzeszów
Time limit for receipt of tenders
2026-10-13 21:59:59.0
Location
Kraj: Polska, Województwo: podkarpackie, Powiat: Rzeszów, Gmina: Rzeszów, Miejscowość: Rzeszów
Category assortment
Design services
Buyer details
ELEKTROMONTAŻ RZESZÓW SPÓŁKA AKCYJNA
Krzysztofa Kamila Baczyńskiego 7A
35-210 Rzeszów
Województwo: podkarpackie
Kraj: Polska
NIP: 8130336688
Krzysztofa Kamila Baczyńskiego 7A
35-210 Rzeszów
Województwo: podkarpackie
Kraj: Polska
NIP: 8130336688