Przebudowa dróg gminnych do posesji ul. Wałbrzyska 4,6 oraz ul. Kamienna 4 w mieście Jedlina – Zdrój
Notice description
I. Zadanie 1. Przebudowa drogi dojazdowej do budynków ul. Wałbrzyska 4 i 6 w Jedlinie-Zdroju. 1. Roboty przygotowawcze i ziemne:
1.1. Roboty przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie.1.2. Rozbiórki podbudów kamiennych: usunięcie górnej warstwy podbudowy kruszywa kamiennego zanieczyszczonego gruntem i zaglinionego, 1.3. Rozbiórki elementów dróg i ulic – betonowych krawężników i obrzeży oraz kostki betonowej: rozbiórka kostki betonowej.
2. Odwodnienie korpusu drogowego:2.1. Odwodnienie liniowe korytkowe - polimerobetonowe: wykonanie odwodnienia liniowego z elementów prefabrykowanych z polimerobetonu w kształcie litery „U” .2.2. Ścinanie i umocnienie poboczy: ścinanie i umocnienie obustronne poboczy gruntowych mieszanką mineralno-kamienną 0/31,5mm o średniej grubości warstwy 10 cm za krawężnikiem.
3. Podbudowy:3.1. Podbudowa z mieszanki kruszywa związanego spoiwem hydraulicznym. 3.2. Podbudowa z kruszywa łamanego niezwiązanego.
4. Nawierzchnie:4.1. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa wiążąca: .4.2. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna. .5. Elementy ulic: krawężniki betonowe na ławie betonowej z oporem – ułożenie krawężnika betonowego o wymiarach 15x30 cm oraz 15x22 cm na ławie betonowej z oporem (beton C12/15).6. Oświetlenie uliczne: dostawa i montaż lamp hybrydowych solarno-wiatrowych o wysokości słupa do 6 m z wysięgnikiem do 1,2 m. Całkowita wysokość z turbiną wiatrową i panelami solarnymi do 8 m. Panele fotowoltaiczne o mocy 2x200W, turbina wiatrowa o mocy min. 350 W. Akumulatory żelowe o pojemności nie mniejszej niż 200Ah. Moc oprawy nie mniejsza niż 40W. Sposób uruchomienia – czujnik zmierzchowy.
II. Przebudowa drogi dojazdowej do budynku ul. Kamienna 4 w Jedlinie-Zdroju
1. Roboty przygotowawcze i ziemne:
1.1. Roboty przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie.
1.2. Rozbiórki podbudów kamiennych: usunięcie górnej warstwy podbudowy kruszywa kamiennego zanieczyszczonego gruntem i zaglinionego przy użyciu sprzętu mechanicznego z profilowaniem i umocnieniem pozostałej części nawierzchni – warstwa o grubości do 40 cm na całej szerokości istniejącej jezdni.
2. Odwodnienie korpusu drogowego:
2.1. Ścieki poprzeczne z kostki granitowej: ułożenie ścieków na podłożu gruntowym wzmocnionym mieszanką kamienną 0/31,5mm i na ławie betonowej z betonu C12/15 grubości 15 cm, z kostki granitowej.
2.2. Ścinanie i umocnienie poboczy: ścinanie i umocnienie obustronne poboczy gruntowych mieszanką mineralno-kamienną 0/31,5mm o średniej grubości warstwy 10 cm.
3. Podbudowy:
3.1. Podbudowa z mieszanki kruszywa związanego spoiwem hydraulicznym: podbudowa pomocnicza – ulepszone podłoże (warstwa mrozoochronna) z gruntu niewysadzinowego o odpowiednim uziarnieniu i współczynniku filtracji k10 ≥ 8m/dobę, stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 ≤ 4,0 MPa o grubości warstwy 15 cm.
3.2. Podbudowa z kruszywa łamanego niezwiązanego: wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, z mieszanki mineralno-kamiennej 0/31,5 mm wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podbudowy – warstwa grubości do 20 cm.
4. Nawierzchnie:
4.1. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa wiążąca: wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego z AC 16W o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 4 cm – wraz z skropieniem na jezdni zasadniczej.
4.2. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna: wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego z AC 8 S, o strukturze zamkniętej i o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 4 cm – (asfalt 50/70, emulsja asfaltowa szybkorozpadowa do skropienia międzywarstwowego w ilości 0,4 kg/m2) – jezdnia główna i zjazd.
Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja zamówienia oraz projekt umowy stanowiący załącznik do postepowania o zamówienie publiczne.
1.1. Roboty przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie.1.2. Rozbiórki podbudów kamiennych: usunięcie górnej warstwy podbudowy kruszywa kamiennego zanieczyszczonego gruntem i zaglinionego, 1.3. Rozbiórki elementów dróg i ulic – betonowych krawężników i obrzeży oraz kostki betonowej: rozbiórka kostki betonowej.
2. Odwodnienie korpusu drogowego:2.1. Odwodnienie liniowe korytkowe - polimerobetonowe: wykonanie odwodnienia liniowego z elementów prefabrykowanych z polimerobetonu w kształcie litery „U” .2.2. Ścinanie i umocnienie poboczy: ścinanie i umocnienie obustronne poboczy gruntowych mieszanką mineralno-kamienną 0/31,5mm o średniej grubości warstwy 10 cm za krawężnikiem.
3. Podbudowy:3.1. Podbudowa z mieszanki kruszywa związanego spoiwem hydraulicznym. 3.2. Podbudowa z kruszywa łamanego niezwiązanego.
4. Nawierzchnie:4.1. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa wiążąca: .4.2. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna. .5. Elementy ulic: krawężniki betonowe na ławie betonowej z oporem – ułożenie krawężnika betonowego o wymiarach 15x30 cm oraz 15x22 cm na ławie betonowej z oporem (beton C12/15).6. Oświetlenie uliczne: dostawa i montaż lamp hybrydowych solarno-wiatrowych o wysokości słupa do 6 m z wysięgnikiem do 1,2 m. Całkowita wysokość z turbiną wiatrową i panelami solarnymi do 8 m. Panele fotowoltaiczne o mocy 2x200W, turbina wiatrowa o mocy min. 350 W. Akumulatory żelowe o pojemności nie mniejszej niż 200Ah. Moc oprawy nie mniejsza niż 40W. Sposób uruchomienia – czujnik zmierzchowy.
II. Przebudowa drogi dojazdowej do budynku ul. Kamienna 4 w Jedlinie-Zdroju
1. Roboty przygotowawcze i ziemne:
1.1. Roboty przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie.
1.2. Rozbiórki podbudów kamiennych: usunięcie górnej warstwy podbudowy kruszywa kamiennego zanieczyszczonego gruntem i zaglinionego przy użyciu sprzętu mechanicznego z profilowaniem i umocnieniem pozostałej części nawierzchni – warstwa o grubości do 40 cm na całej szerokości istniejącej jezdni.
2. Odwodnienie korpusu drogowego:
2.1. Ścieki poprzeczne z kostki granitowej: ułożenie ścieków na podłożu gruntowym wzmocnionym mieszanką kamienną 0/31,5mm i na ławie betonowej z betonu C12/15 grubości 15 cm, z kostki granitowej.
2.2. Ścinanie i umocnienie poboczy: ścinanie i umocnienie obustronne poboczy gruntowych mieszanką mineralno-kamienną 0/31,5mm o średniej grubości warstwy 10 cm.
3. Podbudowy:
3.1. Podbudowa z mieszanki kruszywa związanego spoiwem hydraulicznym: podbudowa pomocnicza – ulepszone podłoże (warstwa mrozoochronna) z gruntu niewysadzinowego o odpowiednim uziarnieniu i współczynniku filtracji k10 ≥ 8m/dobę, stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 ≤ 4,0 MPa o grubości warstwy 15 cm.
3.2. Podbudowa z kruszywa łamanego niezwiązanego: wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, z mieszanki mineralno-kamiennej 0/31,5 mm wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podbudowy – warstwa grubości do 20 cm.
4. Nawierzchnie:
4.1. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa wiążąca: wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego z AC 16W o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 4 cm – wraz z skropieniem na jezdni zasadniczej.
4.2. Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna: wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego z AC 8 S, o strukturze zamkniętej i o właściwościach jak dla KR1, grubość warstwy 4 cm – (asfalt 50/70, emulsja asfaltowa szybkorozpadowa do skropienia międzywarstwowego w ilości 0,4 kg/m2) – jezdnia główna i zjazd.
Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja zamówienia oraz projekt umowy stanowiący załącznik do postepowania o zamówienie publiczne.
Time limit for receipt of tenders
2026-09-23 10:00:00.0
Location
58-330 Jedlina Zdrój
Category assortment
Technical building installation services
Road and railroad services
Road and railroad services
Buyer details
Gmina Jedlina-Zdrój
ul. Poznańska 2
58-330 Jedlina Zdrój
telefon: null
email: urzad@jedlinazdroj.eu
nip: 8851000932
ul. Poznańska 2
58-330 Jedlina Zdrój
telefon: null
email: urzad@jedlinazdroj.eu
nip: 8851000932
