Poprawa bezpieczeństwa komunikacyjnego - bezpieczne ścieżki rowerowe. Przebudowa dróg dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów w ul. Basaja oraz w ul. Wyzwolenia w Hrubieszowie.
Opis zapytania
4.2.1. Część 1: Przebudowa ul. Stanisława Basaja "Rysia" poprzez przebudowę drogi dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – długość 862,95m, 1 718,80m2,
b) wykonanie odcinka drogi dla pieszych – długość 862,95 m, 1 395,10 m2
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów w miejscach przewężeń pasa drogowego – długość 8,75 m, 26,30m2
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po północnej stronie ulicy Basaja. Rozpoczyna się od pasa drogi ulicy Zamojskiej a kończy się na skrzyżowaniu z ulicą Kolejową. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem,
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa ,
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
4.2.2. Część 2: Przebudowa ul. Wyzwolenia poprzez przebudowę drogi dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – 569,15 m, pow. 1 138,30 m2,
b) wykonanie drogi dla pieszych - pow. 980,40 m2 ,
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów - długość 180,27 m, pow. 586,80 m2,
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych,
e) roboty rozbiórkowe.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po południowej stronie ulicy Wyzwolenia. Rozpoczyna się od skrzyżowania z ulicą Kolejową a kończy się przed zabudowaniami Straży Granicznej. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza;
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja ,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem;
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa;
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – długość 862,95m, 1 718,80m2,
b) wykonanie odcinka drogi dla pieszych – długość 862,95 m, 1 395,10 m2
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów w miejscach przewężeń pasa drogowego – długość 8,75 m, 26,30m2
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po północnej stronie ulicy Basaja. Rozpoczyna się od pasa drogi ulicy Zamojskiej a kończy się na skrzyżowaniu z ulicą Kolejową. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem,
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa ,
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
4.2.2. Część 2: Przebudowa ul. Wyzwolenia poprzez przebudowę drogi dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – 569,15 m, pow. 1 138,30 m2,
b) wykonanie drogi dla pieszych - pow. 980,40 m2 ,
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów - długość 180,27 m, pow. 586,80 m2,
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych,
e) roboty rozbiórkowe.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po południowej stronie ulicy Wyzwolenia. Rozpoczyna się od skrzyżowania z ulicą Kolejową a kończy się przed zabudowaniami Straży Granicznej. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza;
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja ,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem;
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa;
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
Termin składania ofert
2026-09-10 08:00:00.0
Lokalizacja
ul. mjr. Henryka Dobrzańskiego Hubala 1
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
Kategoria asortymentowa
Nadzór budowlany i inne usługi budowlane
Pozostałe prace budowlano-remontowe
Usługi aranżacji terenów
Usługi budowy instalacji
Usługi demontażu
Usługi drogowe i kolejowe
Usługi pogłębiania i regulacji akwenów i cieków wodnych
Usługi projektowe
Usługi wykończeniowe, budowy i remontu obiektów
Pozostałe prace budowlano-remontowe
Usługi aranżacji terenów
Usługi budowy instalacji
Usługi demontażu
Usługi drogowe i kolejowe
Usługi pogłębiania i regulacji akwenów i cieków wodnych
Usługi projektowe
Usługi wykończeniowe, budowy i remontu obiektów
Dane nabywcy
GMINA MIEJSKA HRUBIESZÓW
ul. mjr. Henryka Dobrzańskiego Hubala 1
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
ul. mjr. Henryka Dobrzańskiego Hubala 1
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
