Poprawa bezpieczeństwa komunikacyjnego - bezpieczne ścieżki rowerowe. Przebudowa dróg dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów w ul. Basaja oraz w ul. Wyzwolenia w Hrubieszowie.
Notice description
4.2.1. Część 1: Przebudowa ul. Stanisława Basaja "Rysia" poprzez przebudowę drogi dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – długość 862,95m, 1 718,80m2,
b) wykonanie odcinka drogi dla pieszych – długość 862,95 m, 1 395,10 m2
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów w miejscach przewężeń pasa drogowego – długość 8,75 m, 26,30m2
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po północnej stronie ulicy Basaja. Rozpoczyna się od pasa drogi ulicy Zamojskiej a kończy się na skrzyżowaniu z ulicą Kolejową. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem,
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa ,
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
4.2.2. Część 2: Przebudowa ul. Wyzwolenia poprzez przebudowę drogi dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – 569,15 m, pow. 1 138,30 m2,
b) wykonanie drogi dla pieszych - pow. 980,40 m2 ,
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów - długość 180,27 m, pow. 586,80 m2,
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych,
e) roboty rozbiórkowe.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po południowej stronie ulicy Wyzwolenia. Rozpoczyna się od skrzyżowania z ulicą Kolejową a kończy się przed zabudowaniami Straży Granicznej. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza;
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja ,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem;
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa;
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – długość 862,95m, 1 718,80m2,
b) wykonanie odcinka drogi dla pieszych – długość 862,95 m, 1 395,10 m2
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów w miejscach przewężeń pasa drogowego – długość 8,75 m, 26,30m2
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po północnej stronie ulicy Basaja. Rozpoczyna się od pasa drogi ulicy Zamojskiej a kończy się na skrzyżowaniu z ulicą Kolejową. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem,
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa ,
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
4.2.2. Część 2: Przebudowa ul. Wyzwolenia poprzez przebudowę drogi dla rowerów oraz dla pieszych i rowerów.
1) W skład inwestycji wchodzi:
a) wykonanie odcinka drogi dla rowerów – 569,15 m, pow. 1 138,30 m2,
b) wykonanie drogi dla pieszych - pow. 980,40 m2 ,
c) wykonanie odcinka drogi dla pieszych i rowerów - długość 180,27 m, pow. 586,80 m2,
d) wykonanie przebudowy istniejących skrzyżowań w zakresie dostosowania do ruchu dla osób niepełnosprawnych, hulajnóg elektrycznych, inwalidzkich wózków elektrycznych,
e) roboty rozbiórkowe.
2) Lokalizacja inwestycji:
Projektowana droga dla rowerów i droga dla pieszych i rowerów zlokalizowana jest po południowej stronie ulicy Wyzwolenia. Rozpoczyna się od skrzyżowania z ulicą Kolejową a kończy się przed zabudowaniami Straży Granicznej. Obecnie na tym terenie występuje jedynie droga dla pieszych.
3) Zadanie obejmuje następujące prace:
a) Roboty przygotowawcze:
- mechaniczne usuwanie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
- rozbiórka istniejących nawierzchni, podbudów, krawężników i obrzeży itp.,
- geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza;
b) Roboty ziemne:
- wykopy mechaniczne i ręczne z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odkład i ich utylizacja ,
- wykonanie korytowania,
- budowa nasypów wraz z zagęszczeniem;
c) Roboty nawierzchniowe:
- podbudowa;
- nawierzchnia z kostki brukowej;
d) Roboty dot. oznakowania poziomego i pionowego oraz brd:
- oznakowanie poziome,
- oznakowanie pionowe,
- elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego;
e) Elementy ulic:
- krawężniki betonowe,
- chodnik z betonowej kostki brukowej,
- betonowe obrzeża chodnikowe.
Roboty branżowe nie występują.
Time limit for receipt of tenders
2026-09-04 08:00:00.0
Location
ul. mjr. Henryka Dobrzańskiego Hubala 1
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
GMINA MIEJSKA HRUBIESZÓW
ul. mjr. Henryka Dobrzańskiego Hubala 1
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
ul. mjr. Henryka Dobrzańskiego Hubala 1
22-500 Hrubieszów
Województwo: lubelskie
Polska
