Przebudowa ulicy Sportowej w Lubomierzu
Notice description
1. Odcinek drogi objęty przebudową zaczyna się od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2535D (ulica Kargula i Pawlaka w Lubomierzu) i kończy na wjeździe do lasu. Odcinek drogi przebiega częściowo w terenie zabudowanym oraz wzdłuż terenu rekreacyjnego i stadionu sportowego, w dalszym przebiegu służąc droga dojazdowa do leśniczówki. Wzdłuż przebiegu drogi znajdują się nieliczne zjazdy i skrzyżowania z drogami wewnętrznymi. Droga na odcinku od skrzyżowania z ulicą Kargula i Pawlaka do zjazdu na boisko posiada nawierzchnię bitumiczną ograniczoną krawężnikami o szerokości od 5,0 do 5,7 metra. Na pozostałym odcinku droga posiada nawierzchnie tłuczniową o szerokości około 3,5 metra. Ulica nie posiada chodników, jedynie fragmentaryczne wzmocnienia poboczy w postaci nawierzchni z płyt betonowych. Wzdłuż przebiegu drogi zlokalizowane są sieci: wodociągowa, kanalizacji sanitarnej, odwodnienia, elektroenergetyczna napowietrzna łączona z oświetleniową i telekomunikacyjną. Rzędne terenu przebiegają od poziomu 351,2 m n.p.m. do 357,1 m n.p.m. Odwodnienie pasa drogowego realizowane jest powierzchniowo poprzez spadki poprzeczne i podłużne jezdni do istniejących wpustów deszczowych oraz na przyległe tereny.
Teren, na którym projektowana jest przebudowa drogi leży w miejscowości Lubomierz, na obszarze objętym Uchwałą Nr XXXI/199/21 Rady Miejskiej Gminy Lubomierz z dnia 29 kwietnia 2021 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części miasta Lubomierz.
Projektowany odcinek drogi leży w strefie „OW” obserwacji archeologicznej oraz częściowo leży w granicach strefy „B” historycznego układu ruralistycznego oraz strefy „E” ochrony ekspozycji dla miasta Lubomierz, ale poza granicami strefy „A” ścisłej ochrony konserwatorskiej.
2. Powierzchnie i długości elementów podlegających remontowi i przebudowie:
- długość przebudowywanej drogi – 426,50 m;
- powierzchnia jezdni – 1171,30 + 687,30 = 1858,60 m2;
- powierzchnia zjazdów z asfaltobetonu – 23,40 + 54,30 = 77,70 m2;
- powierzchnia chodników i dojść – 387,50 + 2,60 = 390,10 m2;
- powierzchnia zjazdów z kostki betonowej – 81,50 m2;
- utwardzone pobocza – 187,30 m2;
- krawężniki 15x30 cm wystawione – 341,60 m;
- krawężniki 15x22 cm zatopione – 102,90 m;
- oporniki 12x25 cm zatopione – 47,80 m;
- obrzeża 8x30 – 229,50 m;
- wpusty deszczowe – 4 szt.
3.
3.1. Remont drogi zaprojektowano tak, aby sytuacyjnie trasę drogi dopasować do istniejących szerokości pasa drogowego oraz wysokościowo do niwelety istniejącej drogi i przyległego terenu. Trasa drogi przebiega w granicach pasa drogowego, łuki poziome posiadają promienie od 40 do 150 metrów. Konstrukcja nawierzchni ma zapewnić bezproblemową i długotrwałą eksploatację. Przyjęte parametry spełniają warunki dla drogi klasy D przy założeniu prędkości projektowej na poziomie 30 km/h.
3.2. W związku z przebudową drogi projektuje się ustawienie znaków drogowych wraz ze słupkami oraz wykonanie przejść dla pieszych wraz z oznakowaniem poziomym grubowarstwowym. Dodatkowo zakłada się odnowienie powłok malarskich istniejącej balustrady stalowej na długości koło 56 metrów, poprzez jej oczyszczenie i pokrycie farbą nawierzchniową po uprzednim zagruntowaniu.
3.3. W obrębie przebudowywanego odcinka drogi są zlokalizowane urządzenia obce w postaci sieci: wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, elektroenergetycznej - napowietrzna łączona z oświetleniową i telekomunikacyjną. Istniejąca lokalizacja przewodów oraz ich zagłębienie nie powoduje kolizji z projektowaną przebudową, lecz w przypadku robót ziemnych należy zachować szczególną ostrożność przy prowadzeniu prac w pobliżu sieci infrastruktury podziemnej.
Zwieńczenia studni i kapy zaworów należy wyregulować do przebudowywanych nawierzchni.
3.4. Wzdłuż przebiegu drogi znajdują się nieliczne drzewa i krzewy. Zakłada się uporządkowanie poboczy z gruntowych za projektowanym poboczem z kruszywa łamanego oraz przebudowywanym krawężnikiem. Dodatkowo zakłada się wykopanie 7 sztuk krzewów w celu ich przesadzenia.
4. Szczegółowy opis zakresu prac oraz technologia wykonania robót, a także zakres zostały określony w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 2 do niniejszej SWZ, opracowanej przez PRO-DeSK Igor Pieńkos, ul. Morcinka 39/24, 58-500 Jelenia Góra. Na dokumentację projektową składa się opis techniczny z projektem zagospodarowania terenu, specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, wraz z opiniami, uzgodnieniami, rysunkami i decyzjami. Dodatkowo jako materiał pomocniczy przedstawiony jest przedmiar robót budowlanych przewidzianych do wykonania.
Więcej informacji znajduje się w SWZ.
Teren, na którym projektowana jest przebudowa drogi leży w miejscowości Lubomierz, na obszarze objętym Uchwałą Nr XXXI/199/21 Rady Miejskiej Gminy Lubomierz z dnia 29 kwietnia 2021 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części miasta Lubomierz.
Projektowany odcinek drogi leży w strefie „OW” obserwacji archeologicznej oraz częściowo leży w granicach strefy „B” historycznego układu ruralistycznego oraz strefy „E” ochrony ekspozycji dla miasta Lubomierz, ale poza granicami strefy „A” ścisłej ochrony konserwatorskiej.
2. Powierzchnie i długości elementów podlegających remontowi i przebudowie:
- długość przebudowywanej drogi – 426,50 m;
- powierzchnia jezdni – 1171,30 + 687,30 = 1858,60 m2;
- powierzchnia zjazdów z asfaltobetonu – 23,40 + 54,30 = 77,70 m2;
- powierzchnia chodników i dojść – 387,50 + 2,60 = 390,10 m2;
- powierzchnia zjazdów z kostki betonowej – 81,50 m2;
- utwardzone pobocza – 187,30 m2;
- krawężniki 15x30 cm wystawione – 341,60 m;
- krawężniki 15x22 cm zatopione – 102,90 m;
- oporniki 12x25 cm zatopione – 47,80 m;
- obrzeża 8x30 – 229,50 m;
- wpusty deszczowe – 4 szt.
3.
3.1. Remont drogi zaprojektowano tak, aby sytuacyjnie trasę drogi dopasować do istniejących szerokości pasa drogowego oraz wysokościowo do niwelety istniejącej drogi i przyległego terenu. Trasa drogi przebiega w granicach pasa drogowego, łuki poziome posiadają promienie od 40 do 150 metrów. Konstrukcja nawierzchni ma zapewnić bezproblemową i długotrwałą eksploatację. Przyjęte parametry spełniają warunki dla drogi klasy D przy założeniu prędkości projektowej na poziomie 30 km/h.
3.2. W związku z przebudową drogi projektuje się ustawienie znaków drogowych wraz ze słupkami oraz wykonanie przejść dla pieszych wraz z oznakowaniem poziomym grubowarstwowym. Dodatkowo zakłada się odnowienie powłok malarskich istniejącej balustrady stalowej na długości koło 56 metrów, poprzez jej oczyszczenie i pokrycie farbą nawierzchniową po uprzednim zagruntowaniu.
3.3. W obrębie przebudowywanego odcinka drogi są zlokalizowane urządzenia obce w postaci sieci: wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, elektroenergetycznej - napowietrzna łączona z oświetleniową i telekomunikacyjną. Istniejąca lokalizacja przewodów oraz ich zagłębienie nie powoduje kolizji z projektowaną przebudową, lecz w przypadku robót ziemnych należy zachować szczególną ostrożność przy prowadzeniu prac w pobliżu sieci infrastruktury podziemnej.
Zwieńczenia studni i kapy zaworów należy wyregulować do przebudowywanych nawierzchni.
3.4. Wzdłuż przebiegu drogi znajdują się nieliczne drzewa i krzewy. Zakłada się uporządkowanie poboczy z gruntowych za projektowanym poboczem z kruszywa łamanego oraz przebudowywanym krawężnikiem. Dodatkowo zakłada się wykopanie 7 sztuk krzewów w celu ich przesadzenia.
4. Szczegółowy opis zakresu prac oraz technologia wykonania robót, a także zakres zostały określony w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 2 do niniejszej SWZ, opracowanej przez PRO-DeSK Igor Pieńkos, ul. Morcinka 39/24, 58-500 Jelenia Góra. Na dokumentację projektową składa się opis techniczny z projektem zagospodarowania terenu, specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, wraz z opiniami, uzgodnieniami, rysunkami i decyzjami. Dodatkowo jako materiał pomocniczy przedstawiony jest przedmiar robót budowlanych przewidzianych do wykonania.
Więcej informacji znajduje się w SWZ.
Time limit for receipt of tenders
2026-08-19 10:00:00.0
Location
pl. Wolności 1
59-623 Lubomierz
Województwo: dolnośląskie
Polska
59-623 Lubomierz
Województwo: dolnośląskie
Polska
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
GMINA LUBOMIERZ
pl. Wolności 1
59-623 Lubomierz
Województwo: dolnośląskie
Polska
pl. Wolności 1
59-623 Lubomierz
Województwo: dolnośląskie
Polska
