Opracowanie Analizy technicznych i środowiskowych możliwości zmiany przebiegu trasy dla zadania pn.: „Budowa drogi DK75 klasy GP na odc. Łososina Dolna - Tęgoborze” (odcinek IV)
Notice description
Przedmiotem zamówienia jest Analiza technicznych i środowiskowych możliwości zmiany przebiegu trasy dla zadania pn.: „Budowa DK nr 75 Brzesko – Nowy Sącz na odc. Łososina Dolna – Tęgoborze” (odcinek IV).
Dla całej inwestycji pn.: „Budowa i przebudowa DK75 klasy GP na odcinku Brzesko-Nowy Sącz, odcinek II od Brzeska na włączeniu do DK75 do Nowego Sącza” uzyskano ostateczną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla przebiegu trasy zgodnie z wariantem C.
Celem niniejszego opracowania jest sprawdzenie możliwości zmiany przebiegu drogi według wariantu A, analizowanego jako jeden z trzech wariantów projektowych ujętych w dokumentacji środowiskowej.
Przedmiotowa analiza nie będzie stanowić materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Powyższe opracowanie należy wykonać w oparciu o materiały archiwalne z poprzednich etapów projektu oraz informacje o terenie pozyskane z ogólnodostępnych baz danych i odpowiednich instytucji.
Zamawiający nie przewiduje wykonywania w ramach zamówienia badań terenowych (w szczególności inwentaryzacji przyrodniczych, pomiarów akustycznych oraz badań geologicznych).
W ramach realizacji zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do:
- wykonania mapy do celów opracowania przedmiotowej analizy;
- opracowania analizy technicznej, obejmującej w szczególności:
ü część opisową,
ü rozwiązania techniczne (w tym stan istniejący oraz założenia projektowe),
ü analizę oddziaływania na środowisko, sporządzoną na podstawie dostępnych danych archiwalnych, informacji pozyskanych od właściwych instytucji, wizji terenowych (co najmniej jednej) oraz inwentaryzacji wykonanej na potrzeby materiałów do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, obejmującą w szczególności ocenę kolizyjności rozwiązań w odniesieniu do uwarunkowań terenowych i środowiskowych, w tym przyrodniczych, społecznych i kulturowych,
ü oszacowanie kosztów realizacji zadania inwestycyjnego (w formie Zbiorczego Zestawienia Kosztów lub metodą wskaźnikową),
ü analizę porównawczą wariantów, w tym również wariant C na przedmiotowym odcinku, dla którego inwestor uzyskał ostateczną DŚU,
ü podsumowanie wraz z wnioskami,
ü uzyskanie wymaganych opinii i uzgodnień.
- przeprowadzenia spotkań informacyjno-konsultacyjnych wraz z opracowaniem raportu z ich przebiegu oraz wprowadzeniem ewentualnych korekt do analizy technicznej;
- prowadzenia strony internetowej inwestycji w celu zapewnienia społeczeństwu dostępu do aktualnych informacji o postępie realizacji zadania, w tym publikowania informacji dotyczących postępu prac analitycznych i projektowych.
Dla całej inwestycji pn.: „Budowa i przebudowa DK75 klasy GP na odcinku Brzesko-Nowy Sącz, odcinek II od Brzeska na włączeniu do DK75 do Nowego Sącza” uzyskano ostateczną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla przebiegu trasy zgodnie z wariantem C.
Celem niniejszego opracowania jest sprawdzenie możliwości zmiany przebiegu drogi według wariantu A, analizowanego jako jeden z trzech wariantów projektowych ujętych w dokumentacji środowiskowej.
Przedmiotowa analiza nie będzie stanowić materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Powyższe opracowanie należy wykonać w oparciu o materiały archiwalne z poprzednich etapów projektu oraz informacje o terenie pozyskane z ogólnodostępnych baz danych i odpowiednich instytucji.
Zamawiający nie przewiduje wykonywania w ramach zamówienia badań terenowych (w szczególności inwentaryzacji przyrodniczych, pomiarów akustycznych oraz badań geologicznych).
W ramach realizacji zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do:
- wykonania mapy do celów opracowania przedmiotowej analizy;
- opracowania analizy technicznej, obejmującej w szczególności:
ü część opisową,
ü rozwiązania techniczne (w tym stan istniejący oraz założenia projektowe),
ü analizę oddziaływania na środowisko, sporządzoną na podstawie dostępnych danych archiwalnych, informacji pozyskanych od właściwych instytucji, wizji terenowych (co najmniej jednej) oraz inwentaryzacji wykonanej na potrzeby materiałów do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, obejmującą w szczególności ocenę kolizyjności rozwiązań w odniesieniu do uwarunkowań terenowych i środowiskowych, w tym przyrodniczych, społecznych i kulturowych,
ü oszacowanie kosztów realizacji zadania inwestycyjnego (w formie Zbiorczego Zestawienia Kosztów lub metodą wskaźnikową),
ü analizę porównawczą wariantów, w tym również wariant C na przedmiotowym odcinku, dla którego inwestor uzyskał ostateczną DŚU,
ü podsumowanie wraz z wnioskami,
ü uzyskanie wymaganych opinii i uzgodnień.
- przeprowadzenia spotkań informacyjno-konsultacyjnych wraz z opracowaniem raportu z ich przebiegu oraz wprowadzeniem ewentualnych korekt do analizy technicznej;
- prowadzenia strony internetowej inwestycji w celu zapewnienia społeczeństwu dostępu do aktualnych informacji o postępie realizacji zadania, w tym publikowania informacji dotyczących postępu prac analitycznych i projektowych.
Time limit for receipt of tenders
2026-07-21 09:15:00.0
Category assortment
No category
Buyer details
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
Oddział Kraków
Oddział Kraków
