Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa
Notice description
Powstaje w kontekście projektu:
FESL.03.01-IZ.01-126A/25 - Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa
1. Przedmiot zamówienia stanowi łącznie zakres projektu zatytułowanego „Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa” planowanego do współfinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027 dla Priorytetu: FESL.03.00-Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności dla Działania: FESL.03.01-Zakup taboru autobusowego/ trolejbusowego – ZIT (Subregion Północny). Nr naboru: FESL.03.01-IZ.01-217/25-003
2. Całość przedmiotu zamówienia pod nazwą: „Rozbudowa hali tramwajowej z wydzieleniem pomieszczeń do obsługi oraz napraw taboru autobusowego o napędzie elektrycznym” w systemie “projektuj I buduj” obejmuje w szczególności następujące elementy:
1) Przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej dla zadania „Rozbudowa hali tramwajowej z wydzieleniem części do obsługi i napraw taboru autobusowego o napędzie elektrycznym (EV)”. Opracowanie dokumentacji obejmuje wykonanie projektu budowlanego, wykonawczego oraz branżowego (architektoniczno-konstrukcyjnego, elektrycznego, teletechnicznego, wodno-kanalizacyjnego, ciepłowniczego i sanitarnego), a także sporządzenie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, kosztorysów inwestorskich oraz map do celów projektowych. Dokumentacja będzie przygotowana zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa budowlanego, normami krajowymi i europejskimi oraz wytycznymi programu FESL 03.01. Uwzględni wymogi dla obiektów przeznaczonych do obsługi pojazdów zeroemisyjnych, w tym instalacje wysokiego napięcia, systemy wentylacji, ochrony przeciwpożarowej i bezpieczeństwa pracy. Projektanci opracują również koncepcję zagospodarowania terenu i uzyskają niezbędne uzgodnienia z gestorami sieci (TAURON, PWiK, gazownia, telekomunikacja), a także opinie rzeczoznawców ds. BHP i p.poż. Opracowanie będzie podstawą do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę, realizacji przetargu w formule „zaprojektuj i wybuduj” oraz do prowadzenia nadzoru autorskiego.
2) Realizację wszystkich robót budowlano-konstrukcyjnych związanych z wzniesieniem nowego obiektu hali obsługi autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. W skład robót wchodzą m.in. prace ziemne, wykonanie fundamentów, konstrukcji stalowej nośnej, ścian z płyt warstwowych, stropów, dachu, stolarki okiennej i drzwiowej, bram wjazdowych oraz posadzek przemysłowych o zwiększonej nośności. Przewiduje się również wykonanie części socjalno-biurowej oraz zaplecza technicznego, obejmującego pomieszczenia warsztatowe, magazynowe i pomocnicze. W ramach robót powstaną także drogi manewrowe, place postojowe, przejścia techniczne i utwardzenia terenu. Roboty zostaną wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa budowlanego, Polskimi Normami i zasadami BHP. Obiekt zostanie zaprojektowany z uwzględnieniem wymagań dla obsługi autobusów elektrycznych, w tym odpowiedniej wysokości hali, nośności konstrukcji oraz parametrów przeciwpożarowych. Realizacja robót budowlanych umożliwi powstanie nowoczesnego, energooszczędnego i bezpiecznego obiektu przeznaczonego wyłącznie do serwisowania taboru zeroemisyjnego. Budynek będzie spełniał wymagania efektywności energetycznej oraz projektowania uniwersalnego.
3) Zakup, dostawę i montaż (wraz z uruchomieniami, szkoleniami i przekazaniem instrukcji eksploatacji) wyposażenia technologicznego i warsztatowego niezbędnego do prowadzenia obsługi, napraw i przeglądów autobusów elektrycznych. W ramach wydatku przewiduje się nabycie: suwnicy warsztatowej, podnośników kolumnowych, podestów roboczych, wózka widłowego, stołów i szaf narzędziowych, zestawów serwisowych do pracy przy układach wysokiego napięcia oraz sprzętu BHP. Wyposażenie zostanie dobrane zgodnie z wymaganiami producentów autobusów EV oraz przepisami dotyczącymi bezpiecznej obsługi pojazdów elektrycznych. Obejmuje ono również elementy niezbędne do codziennych przeglądów i napraw – narzędzia specjalistyczne, agregaty pomocnicze, urządzenia diagnostyczne i systemy pomiarowe. Dodatkowo wyposażona zostanie część socjalna (biura, szatnie, sanitariaty) oraz magazyn części zamiennych. Wszystkie elementy zostaną dostarczone i zainstalowane z pełnymi atestami i gwarancją producenta.
4) Wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, a w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej wraz z przekazaniem danych do zasobów geodezyjnych.
4.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawarte są w załącznikach do Zapytania Ofertowego (ZO):
1) Opis przedmiotu zamówienia przedstawiony w Programie Funkcjonalnie - Użytkowym (PFU) – Załącznik nr 1 do ZO: UWAGA DO PFU !!!: Ze względu na ograniczone możliwości nasadzeń na terenie Zamawiającego (MPK) nasadzenia należy wykonać na terenie wskazanym przez Wydział Ochrony Środowiska, Rolnictwa i Leśnictwa UM Częstochowy w porozumieniu z Zamawiającym uwzględniając tramwajową infrastrukturę podziemną.
2) Wzór umowy – Załącznik nr 2 do ZO,
które stanowią integralną część ZO.
5.Miejscem wykonania zamówienia jest siedziba Zamawiającego: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie Spółka akcyjna, Al. Niepodległości 30, 42-200 Częstochowa.
6.Termin wykonania zamówienia zostaje wyznaczony do 12 miesięcy od dnia złożenia oświadczenia przez Zamawiającego do Wykonawcy potwierdzającego podpisanie umowy z instytucją pośredniczącą o przyznaniu środków finansowych z Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027 dla Priorytetu: FESL.03.00-Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności dla Działania: FESL.03.01-Zakup taboru autobusowego/ trolejbusowego – ZIT (Subregion Północny).
7.Zamawiający wymaga aby udział towarów lub oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, przekraczał 50%. Ocena spełniania powyższego wymogu zostanie dokonana na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia, o treści zawartej w formularzu ofertowym pod rygorem odrzucenia oferty zgodnie z § 14 pkt 2 pkt 1 Regulaminu.
8.W sytuacji, gdyby w dokumentach opisujących przedmiot zamówienia, zawarto odniesienie do norm, ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 ustawy PZP, a takim odniesieniom nie towarzyszyło wyrażenie „lub równoważne”, to Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w każdej takiej normie, ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych. W związku z powyższym należy przyjąć, że każdej: normie, ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych występujących w opisie przedmiotu zamówienia towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. Zgodnie z art. 101 ust. 5 PZP wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym w tych dokumentach, jest obowiązany udowodnić, poprzez dołączenie do oferty stosownych przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104–107 ustawy PZP, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.
9.Wizja lokalna.
1) Udział w wizji lokalnej jest warunkiem koniecznym do złożenia Oferty.
2) Zamawiający wymaga odbycia wizji lokalnej przed złożeniem oferty. Wizja lokalna obejmie miejsce realizacji przedmiotu zamówienia, w celu oszacowania przez Wykonawców, na ich własną odpowiedzialność, kosztu i ryzyka, wszelkich danych, jakie mogą okazać się niezbędne do przygotowania oferty. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia.
3) Termin wizji lokalnej należy uzgodnić z: Panem Wojciechem Radlakiem – tel. 34/377 92 51; 513 352 101.
4) Potwierdzeniem odbycia wizji lokalnej będzie protokół jej odbycia, którego kopię należy złożyć wraz z ofertą.
5) UWAGA: Oferta złożona przez Wykonawcę, który nie odbył wizji lokalnej zostanie odrzucona.
Zamówienie („zamówienie sektorowe podprogowe”) udzielane jest w celu wykonywania działalności określonej w art. 5 ust. 4 pkt 4 ustawy PZP z dnia 11 września 2019 r. (t.j.: Dz. U. 2024 poz. 1320 z późn. zm.), tj.: obsługi sieci przeznaczonych do świadczenia usług publicznego w zakresie transportu autobusowego. Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest w ramach zamówienia sektorowego podprogowego, jego wartość jest niższa od równowartości 5 404 000 euro. Przedmiotowe postępowanie prowadzone jest wyłącznie na zasadach niniejszego zapytania ofertowego (ZO) i Regulaminu udzielania zamówień publicznych na dostawy, usługi i roboty budowlane przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie S.A., zwanego dalej Regulaminem, którego treść zamieszczona jest na stronie Zamawiającego: www.mpk.czest.pl. Do postępowania nie stosuje się przepisów ustawy PZP, o ile postanowienia niniejszego ZO nie stanowią inaczej.
Zgodnie z pkt 1) Sekcji 3.2.3. Wytycznych dotyczących kwalifikowalności wydatków na lata 2021-2027, dla zamówień udzielanych w projektach perspektywy 2021-2027, wszystkie oferty powinny być składane za pośrednictwem aplikacji BK2021 (tj. aplikacji Bazy Konkurencyjności). Komunikacja między Zamawiającym a Wykonawca (pytania/odpowiedzi) również musi odbywać się za pośrednictwem aplikacji BK2021.
Okres gwarancji: Okres gwarancji przedmiotu zamówienia stanowi jedno z kryteriów wyboru (30%).Minimalny okres gwarancji na przedmiot zamówienia to 60 miesięcy.
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: śląskie, Powiat: Częstochowa, Gmina: Częstochowa, Miejscowość: Częstochowa
FESL.03.01-IZ.01-126A/25 - Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa
1. Przedmiot zamówienia stanowi łącznie zakres projektu zatytułowanego „Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa” planowanego do współfinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027 dla Priorytetu: FESL.03.00-Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności dla Działania: FESL.03.01-Zakup taboru autobusowego/ trolejbusowego – ZIT (Subregion Północny). Nr naboru: FESL.03.01-IZ.01-217/25-003
2. Całość przedmiotu zamówienia pod nazwą: „Rozbudowa hali tramwajowej z wydzieleniem pomieszczeń do obsługi oraz napraw taboru autobusowego o napędzie elektrycznym” w systemie “projektuj I buduj” obejmuje w szczególności następujące elementy:
1) Przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej dla zadania „Rozbudowa hali tramwajowej z wydzieleniem części do obsługi i napraw taboru autobusowego o napędzie elektrycznym (EV)”. Opracowanie dokumentacji obejmuje wykonanie projektu budowlanego, wykonawczego oraz branżowego (architektoniczno-konstrukcyjnego, elektrycznego, teletechnicznego, wodno-kanalizacyjnego, ciepłowniczego i sanitarnego), a także sporządzenie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, kosztorysów inwestorskich oraz map do celów projektowych. Dokumentacja będzie przygotowana zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa budowlanego, normami krajowymi i europejskimi oraz wytycznymi programu FESL 03.01. Uwzględni wymogi dla obiektów przeznaczonych do obsługi pojazdów zeroemisyjnych, w tym instalacje wysokiego napięcia, systemy wentylacji, ochrony przeciwpożarowej i bezpieczeństwa pracy. Projektanci opracują również koncepcję zagospodarowania terenu i uzyskają niezbędne uzgodnienia z gestorami sieci (TAURON, PWiK, gazownia, telekomunikacja), a także opinie rzeczoznawców ds. BHP i p.poż. Opracowanie będzie podstawą do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę, realizacji przetargu w formule „zaprojektuj i wybuduj” oraz do prowadzenia nadzoru autorskiego.
2) Realizację wszystkich robót budowlano-konstrukcyjnych związanych z wzniesieniem nowego obiektu hali obsługi autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. W skład robót wchodzą m.in. prace ziemne, wykonanie fundamentów, konstrukcji stalowej nośnej, ścian z płyt warstwowych, stropów, dachu, stolarki okiennej i drzwiowej, bram wjazdowych oraz posadzek przemysłowych o zwiększonej nośności. Przewiduje się również wykonanie części socjalno-biurowej oraz zaplecza technicznego, obejmującego pomieszczenia warsztatowe, magazynowe i pomocnicze. W ramach robót powstaną także drogi manewrowe, place postojowe, przejścia techniczne i utwardzenia terenu. Roboty zostaną wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa budowlanego, Polskimi Normami i zasadami BHP. Obiekt zostanie zaprojektowany z uwzględnieniem wymagań dla obsługi autobusów elektrycznych, w tym odpowiedniej wysokości hali, nośności konstrukcji oraz parametrów przeciwpożarowych. Realizacja robót budowlanych umożliwi powstanie nowoczesnego, energooszczędnego i bezpiecznego obiektu przeznaczonego wyłącznie do serwisowania taboru zeroemisyjnego. Budynek będzie spełniał wymagania efektywności energetycznej oraz projektowania uniwersalnego.
3) Zakup, dostawę i montaż (wraz z uruchomieniami, szkoleniami i przekazaniem instrukcji eksploatacji) wyposażenia technologicznego i warsztatowego niezbędnego do prowadzenia obsługi, napraw i przeglądów autobusów elektrycznych. W ramach wydatku przewiduje się nabycie: suwnicy warsztatowej, podnośników kolumnowych, podestów roboczych, wózka widłowego, stołów i szaf narzędziowych, zestawów serwisowych do pracy przy układach wysokiego napięcia oraz sprzętu BHP. Wyposażenie zostanie dobrane zgodnie z wymaganiami producentów autobusów EV oraz przepisami dotyczącymi bezpiecznej obsługi pojazdów elektrycznych. Obejmuje ono również elementy niezbędne do codziennych przeglądów i napraw – narzędzia specjalistyczne, agregaty pomocnicze, urządzenia diagnostyczne i systemy pomiarowe. Dodatkowo wyposażona zostanie część socjalna (biura, szatnie, sanitariaty) oraz magazyn części zamiennych. Wszystkie elementy zostaną dostarczone i zainstalowane z pełnymi atestami i gwarancją producenta.
4) Wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, a w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej wraz z przekazaniem danych do zasobów geodezyjnych.
4.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawarte są w załącznikach do Zapytania Ofertowego (ZO):
1) Opis przedmiotu zamówienia przedstawiony w Programie Funkcjonalnie - Użytkowym (PFU) – Załącznik nr 1 do ZO: UWAGA DO PFU !!!: Ze względu na ograniczone możliwości nasadzeń na terenie Zamawiającego (MPK) nasadzenia należy wykonać na terenie wskazanym przez Wydział Ochrony Środowiska, Rolnictwa i Leśnictwa UM Częstochowy w porozumieniu z Zamawiającym uwzględniając tramwajową infrastrukturę podziemną.
2) Wzór umowy – Załącznik nr 2 do ZO,
które stanowią integralną część ZO.
5.Miejscem wykonania zamówienia jest siedziba Zamawiającego: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie Spółka akcyjna, Al. Niepodległości 30, 42-200 Częstochowa.
6.Termin wykonania zamówienia zostaje wyznaczony do 12 miesięcy od dnia złożenia oświadczenia przez Zamawiającego do Wykonawcy potwierdzającego podpisanie umowy z instytucją pośredniczącą o przyznaniu środków finansowych z Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027 dla Priorytetu: FESL.03.00-Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności dla Działania: FESL.03.01-Zakup taboru autobusowego/ trolejbusowego – ZIT (Subregion Północny).
7.Zamawiający wymaga aby udział towarów lub oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, przekraczał 50%. Ocena spełniania powyższego wymogu zostanie dokonana na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia, o treści zawartej w formularzu ofertowym pod rygorem odrzucenia oferty zgodnie z § 14 pkt 2 pkt 1 Regulaminu.
8.W sytuacji, gdyby w dokumentach opisujących przedmiot zamówienia, zawarto odniesienie do norm, ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 ustawy PZP, a takim odniesieniom nie towarzyszyło wyrażenie „lub równoważne”, to Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w każdej takiej normie, ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych. W związku z powyższym należy przyjąć, że każdej: normie, ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych występujących w opisie przedmiotu zamówienia towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. Zgodnie z art. 101 ust. 5 PZP wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym w tych dokumentach, jest obowiązany udowodnić, poprzez dołączenie do oferty stosownych przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104–107 ustawy PZP, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.
9.Wizja lokalna.
1) Udział w wizji lokalnej jest warunkiem koniecznym do złożenia Oferty.
2) Zamawiający wymaga odbycia wizji lokalnej przed złożeniem oferty. Wizja lokalna obejmie miejsce realizacji przedmiotu zamówienia, w celu oszacowania przez Wykonawców, na ich własną odpowiedzialność, kosztu i ryzyka, wszelkich danych, jakie mogą okazać się niezbędne do przygotowania oferty. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia.
3) Termin wizji lokalnej należy uzgodnić z: Panem Wojciechem Radlakiem – tel. 34/377 92 51; 513 352 101.
4) Potwierdzeniem odbycia wizji lokalnej będzie protokół jej odbycia, którego kopię należy złożyć wraz z ofertą.
5) UWAGA: Oferta złożona przez Wykonawcę, który nie odbył wizji lokalnej zostanie odrzucona.
Zamówienie („zamówienie sektorowe podprogowe”) udzielane jest w celu wykonywania działalności określonej w art. 5 ust. 4 pkt 4 ustawy PZP z dnia 11 września 2019 r. (t.j.: Dz. U. 2024 poz. 1320 z późn. zm.), tj.: obsługi sieci przeznaczonych do świadczenia usług publicznego w zakresie transportu autobusowego. Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest w ramach zamówienia sektorowego podprogowego, jego wartość jest niższa od równowartości 5 404 000 euro. Przedmiotowe postępowanie prowadzone jest wyłącznie na zasadach niniejszego zapytania ofertowego (ZO) i Regulaminu udzielania zamówień publicznych na dostawy, usługi i roboty budowlane przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie S.A., zwanego dalej Regulaminem, którego treść zamieszczona jest na stronie Zamawiającego: www.mpk.czest.pl. Do postępowania nie stosuje się przepisów ustawy PZP, o ile postanowienia niniejszego ZO nie stanowią inaczej.
Zgodnie z pkt 1) Sekcji 3.2.3. Wytycznych dotyczących kwalifikowalności wydatków na lata 2021-2027, dla zamówień udzielanych w projektach perspektywy 2021-2027, wszystkie oferty powinny być składane za pośrednictwem aplikacji BK2021 (tj. aplikacji Bazy Konkurencyjności). Komunikacja między Zamawiającym a Wykonawca (pytania/odpowiedzi) również musi odbywać się za pośrednictwem aplikacji BK2021.
Okres gwarancji: Okres gwarancji przedmiotu zamówienia stanowi jedno z kryteriów wyboru (30%).Minimalny okres gwarancji na przedmiot zamówienia to 60 miesięcy.
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: śląskie, Powiat: Częstochowa, Gmina: Częstochowa, Miejscowość: Częstochowa
Time limit for receipt of tenders
2026-07-14 09:00:00.0
Location
Kraj: Polska, Województwo: śląskie, Powiat: Częstochowa, Gmina: Częstochowa, Miejscowość: Częstochowa
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie S.A.
Al. Niepodległości 30
42-200 Częstochowa
Województwo: śląskie
Kraj: Polska
NIP: 9491723846
Al. Niepodległości 30
42-200 Częstochowa
Województwo: śląskie
Kraj: Polska
NIP: 9491723846
