Budowa drogi pożarowej nr 26 w leśnictwie Grabowo odcinek 0+000,00 – 0+740,00 – etap I

1.1 Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:
1. Budowa dojazdu pożarowego – drogi leśnej nr 26 w leśnictwie Grabowo. Droga łączy się z drogą krajową nr 20 na KM 0+000 na dz. nr 33 (poprzez przebudowywany zjazd) oraz z drogą gminną 372006Z w KM 4+289,44
2. Budowa dojazdu pożarowego – droga leśna nr 26 odcinek 740,00 m (I etap) polegająca na utwardzeniu drogi kruszywem kamiennym łamanym ze śladowym utwardzeniem płytami typu Yomb.
3. Parametry obiektu budowlanego:
- szerokość drogi 5,0 m,
- szerokość jezdni drogi 3,0 m (z poszerzeniami z kruszywa łamanego do szerokości 3,5 m),
- na łukach poszerzenia od 0,25 – 2,7 m,
- szerokość poboczy drogi 2 x 0,75 m,
- miejsce składowania drewna
- mijanki utwardzone kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie (2 szt.),
- zjazdy utwardzone kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie (10 szt.),
- przepusty z PEHD o średnicy:
a) 500 mm (2 szt.),
b) 400 mm (2 szt.).
4. Warstwa konstrukcyjna nawierzchni z płyt Yomb:
- podłoże profilowane i zagęszczone mechanicznie,
- gruz betonowy frakcji 0-64 mm o gr. 10 cm,
- kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie frakcji 0-31,5 mm o gr. 7 cm,
- podsypka piaskowa o gr. 8 cm,
- płyty Yomb 100 x 75 x 12,5.
5. Warstwa konstrukcyjna nawierzchni zjazdów:
- wyprofilowanie i zagęszczone podłoże,
-podbudowa z gruzu betonowego lub kamiennego łamanego frakcji 0-64 mm stabilizowanego mechanicznie o gr. 18 cm,
- nawierzchnia górna z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o gr. 12,5 cm.
6. Konstrukcja nawierzchni poboczy:
- pospółka zawierająca frakcji kamienistej i żwirowej pow. 40% o gr. 18 cm,
-kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie frakcji 0-31,5 mm stabilizowane mechanicznie o gr. 12,5 cm.
7. Konstrukcja nawierzchni mijanek:
- podłoże wyprofilowanie i zagęszczenie mechanicznie,
-podbudowa z gruzu betonowego lub kamiennego łamanego frakcji 0-64 mm stabilizowanego mechanicznie o gr. 18 cm,
-nawierzchnia górna z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm stabilizowanego mechaniczne o gr. 12,5 cm.
8. Pas między płytami układanymi śladowo należy wypełnić kruszywem łamanym frakcji 0-31,5 mm.
9. Przebudowa zjazdu na drogę krajową nr 20 KM 0 + 000,00:
a) konstrukcja zjazdu:
• wyprofilowane i zagęszczone podłoże,
• warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm 2,5 MPa o gr. 10 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0-63 mm o gr. 16 cm,
• podbudowa zasadnicza z betonu C8/10 o gr. 20 cm,
• podsypka cementowo piaskowa 1:4 o gr. 5 cm,
• kostka betonu wibroprasowanego o wysokości 8 cm,
• obramowanie stanowi opornik betonowy 100x25x12 cm na ławie betonowej C12/15,
b) konstrukcja poboczy:
• wyprofilowany i zagęszczony grunt rodzimy,
• warstwa górna nawierzchni z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o grubości 15 cm.
1.2 Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia stanowi dokumentacja techniczna tj.:
- dokumentacja projektowa,
- przedmiar;
- kosztorys ofertowy,
- specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB),
które stanowią załącznik nr 1 do SWZ.
UWAGA! Dokumentacja techniczna przedstawia budowę całego odcinka drogi,
natomiast postępowanie obejmuje wykonane I etapu o długości 740,00 m.
1.3 Miejscem realizacji zamówienia jest teren Nadleśnictwa Miastko, leśnictwo Grabowo, droga leśna pożarowa (dojazd pożarowy) nr 26 odcinek KM 0+000,00 – 0+740,00 w I etapie na terenie:
• województwo pomorskie, powiat Bytowski, gmina Miastko obszar wiejski, obręb Miłocice na działach ewidencyjnych nr : 33, 34;
• województwo pomorskie, powiat Bytowski, gmina Miastko obszar wiejski, obręb Słosinko na działach ewidencyjnych nr : 100/2.

Make an offer

2026-04-29 07:00:00.0

14a
77-200 Pasieka
Województwo: pomorskie
Polska

Other construction and renovation works
Road and railroad services

NADLEŚNICTWO MIASTKO
14a
77-200 Pasieka
Województwo: pomorskie
Polska