Budowa Jednostki Ratowniczo- Gaśniczej w Białymstoku- etap IV, wykonanie systemu odciągów spalin dla pojazdów pożarniczych
Notice description
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie systemu odciągów spalin dla pojazdów pożarniczych stanowiącego element infrastruktury technicznej Jednostki Ratowniczo- Gaśniczej w Białymstoku przy ul. Plażowej 95 zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia tj.:
I. Przeznaczenie systemu
System odciągu spalin ma na celu skuteczne usuwanie spalin powstających podczas uruchamiania i przemieszczania pojazdów pożarniczych w hali garażowej, w celu zapewnienia bezpiecznych warunków pracy strażaków oraz spełnienia wymogów BHP i ochrony środowiska.
II. Wymagania ogólne:
a) system fabrycznie nowy (tj. nieregenerowany, nienaprawiany, niefabrykowany, nieużywany we wcześniejszych realizacjach), kompletny (w szczególności ze wszystkimi podzespołami, częściami, materiałami niezbędnymi do uruchomienia i użytkowania oraz okablowaniem),
b) wyprodukowany nie wcześniej niż w roku dostawy,
c) przeznaczony do odciągania spalin z silników,
d) przystosowany do pracy w garażu o wysokości hali 5,85 m,
e) wszystkie urządzenia pochodzą z oficjalnego kanału dystrybucyjnego producenta zapewniającego pełne wsparcie gwarancyjne i serwisowe w Polsce,
f) w skład systemu wchodzą:
⎯ system odciągów spalin zawierający wszystkie niezbędne elementy do prawidłowego funkcjonowania zgodnie z przeznaczeniem, z układem automatycznego wypięcia ssawki za pomocą elektromagnesu z dolnym układem wydechowym, w tym:
• kanał samouszczelniający dł. 10 m- 3 kpl. (na każdym kanale 1 wózek), zlokalizowany w pom. nr 1.06 rzut parteru rys B02 do obsługi 3 samochodów wyjazdowych,
• kanał samouszczelniający dł. 10 m- 1 kpl. (na każdym kanale 1 wózek), zlokalizowany w pom. nr 1.13 rzut parteru rys B02 do obsługi auto z drabiną,
• kanał samouszczelniający dł. 21 m- 2 kpl. (+ 2 kpl. wózków i ssawek), zlokalizowany w pom. nr 1.13 rzut parteru rys B02 do obsługi połączonych dwóch stanowisk auto z nośnikiem +pole techniczne (wyjazd w prawo) oraz auto DCM + pole techniczne (wyjazd w lewo),
⎯ bębnowy wyciąg spalin z napędem sprężynowym zawierający wszystkie niezbędne elementy do prawidłowego funkcjonowania zgodnie z przeznaczeniem (1 kpl.) zlokalizowany w pom. nr 1.14 rzut parteru rys B02, w tym:
• wąż wyciągowy Ø 150 mm i dł. 10 m,
• włącznik naścienny załączany ręcznie,
g) instalacja gotowa do użytkowania, obejmująca wszystkie ww. urządzenia oraz elementy montażowe i sterujące,
III. Parametry techniczne
a) rodzaj systemu:
⎯ przesuwny (szynowy) z automatycznym odczepianiem końcówki przy wyjeździe pojazdu, liczba stanowisk odciągowych– 8 oraz
⎯ bębnowy, liczba stanowisk – 1,
b) liczba stanowisk odciągowych: 9,
c) długość szyny jezdnej: dostosowana do układu hali, liczby i lokalizacji pojazdów, systemu danego producenta,
d) wydajność wentylatora: wydajności poszczególnych instalacji ma być taka, aby stężenie szkodliwych gazów podczas pracy wszystkich silników nie przekraczało NDS przy zamkniętych drzwiach. Wentylatory mają być wyposażone w zespoły zasilająco-sterujące, pozwalający na pracę czasową z zadaną zwłoką,
e) poziom hałasu: ≤ 70 dB(A) przy maksymalnej wydajności, wentylatory należy wyposażyć w tłumiki hałasu oraz w razie konieczności zastosować kanałowe tłumiki hałasu,
f) przewody elastyczne: średnica przewodu ssącego ma być taka, aby pozwalała na skuteczne odprowadzanie spalin z silników samochodów ciężarowych. Przewód ssący powinien być zakończony ssawką. Ssawka ma być skonstruowana z materiałów gwarantujących bezpieczeństwo personelu oraz pojazdów w sytuacji przypadkowego uderzenia z końcówką magnetyczną dopasowaną do rur wydechowych pojazdów, mocowanie ssawki na boku karoserii pojazdu za pomocą elektromagnesu, automatyczny wyczep ssawki w okolicach bramy wjazdowej, ssawki wykonane z materiałów, które w razie przypadkowego uderzenia o pojazd bezpiecznie się od niego odbiją nie uszkadzając karoserii pojazdu, ssawka po automatycznym odczepieniu się od pojazdu nie może opadać luźno na podłogę, przewody elastyczne nie mogą tworzyć zwisających pętli utrudniających komunikację na stanowiskach,
g) zasilanie: jednofazowe 230/400 V, 50 Hz,
h) sterowanie: automatyczne uruchamianie wentylatora wraz z włączeniem zapłonu pojazdu oraz manualne dla 3 stanowisk wyjazdowych z pomieszczenia nr 1.06 rys B.02, wyłączanie się wentylatora automatyczne ze zwłoką czasową, a dla pozostałych stanowisk uruchamianie manualne z przycisku, wyłączanie się wentylatora automatyczne ze zwłoką czasową wystarczającą do usunięcia resztek spalin z instalacji po zgaszeniu silników,
i) za dobór szczegółowych parametrów technicznych systemu odciągu spalin odpowiada Wykonawca, przy czym zobowiązany jest on zapewnić, że dostarczony i zainstalowany system będzie kompletny, w pełni funkcjonalny oraz wydajny, gwarantując przy tym skuteczne usuwanie spalin w warunkach eksploatacyjnych jednostki.
IV. Montaż i uruchomienie:
a) montaż na istniejącej konstrukcji hali ze stropem prefabrykowanym strunobetonowym wraz z podłączeniem do już wykonanej instalacji elektrycznej rys. nr E.03 i rys. E.12 i prefabrykowanych 4 otworów dachowych rys. nr B02
Instalację należy wyprowadzić ponad dach za pomocą 4 otworów zaznaczonych na rzucie parteru rys B02. Wykonawca w kosztach wykonania instalacji musi uwzględnić roboty związane z obrobieniem tych otworów, osadzenie wyrzutni lub wentylatora na dachu wraz z uzupełnieniem pokrycia i obróbek blacharskich. Pokrycie dachu wykonane z papy termozgrzewalnej.
b) przeprowadzenie prób technicznych i odbioru końcowego w obecności Zamawiającego,
c) przeszkolenie personelu w zakresie obsługi i konserwacji systemu (min. 2 godziny),
V. Warunki gwarancji:
a) gwarancja: 36 miesięcy na system, w tym urządzenia i osprzęt,
b) czas reakcji serwisu: maks. 24 godziny od zgłoszenia awarii,
c) w okresie gwarancji zapewnienie części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych,
d) gwarancja realizowana w trybie on-site (u klienta), w uzasadnionych przypadkach, gdy naprawa na miejscu użytkowania nie jest możliwa lub niecelowa, dopuszcza się demontaż urządzenia (lub poszczególnych elementów systemu) i jego naprawę poza miejscem użytkowania, z obowiązkiem przywrócenia pełnej sprawności oraz ponownej instalacji przez Wykonawcę na koszt i ryzyko Wykonawcy,
VI. Dokumentacja
a) instrukcja obsługi i konserwacji w języku polskim,
b) deklaracja zgodności CE,
c) dokumentacja powykonawcza wraz z rysunkami technicznymi i schematem instalacji, zawierająca niezbędne pomiary instalacji elektrycznej oraz inne wymagane przepisami do prawidłowej i bezpiecznej eksploatacji urządzeń.
2. Przez urządzenia spełniające warunki niniejszego zamówienia Zamawiający rozumie urządzenia o parametrach technicznych i jakościowych określonych w opisie przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozdziałem IV ust. 1 SWZ.
3. Poszczególne urządzenia muszą być jednakowe dla całego zamówienia.
4. Transport urządzeń do i z siedziby Zamawiającego nastąpi na koszt i ryzyko Wykonawcy.
5. Wykonawca dostarczy urządzenia wraz z niezbędnymi elementami wchodzącymi w skład przedmiotu przy czym o terminie dostawy każdorazowo w powiadomi Zamawiającego z co najmniej 24 (dwadzieścia cztery) godzinnym wyprzedzeniem. Realizacja zamówienia może odbywać się wyłącznie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) w godzinach od 8:00 do 15:00 z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy.
I. Przeznaczenie systemu
System odciągu spalin ma na celu skuteczne usuwanie spalin powstających podczas uruchamiania i przemieszczania pojazdów pożarniczych w hali garażowej, w celu zapewnienia bezpiecznych warunków pracy strażaków oraz spełnienia wymogów BHP i ochrony środowiska.
II. Wymagania ogólne:
a) system fabrycznie nowy (tj. nieregenerowany, nienaprawiany, niefabrykowany, nieużywany we wcześniejszych realizacjach), kompletny (w szczególności ze wszystkimi podzespołami, częściami, materiałami niezbędnymi do uruchomienia i użytkowania oraz okablowaniem),
b) wyprodukowany nie wcześniej niż w roku dostawy,
c) przeznaczony do odciągania spalin z silników,
d) przystosowany do pracy w garażu o wysokości hali 5,85 m,
e) wszystkie urządzenia pochodzą z oficjalnego kanału dystrybucyjnego producenta zapewniającego pełne wsparcie gwarancyjne i serwisowe w Polsce,
f) w skład systemu wchodzą:
⎯ system odciągów spalin zawierający wszystkie niezbędne elementy do prawidłowego funkcjonowania zgodnie z przeznaczeniem, z układem automatycznego wypięcia ssawki za pomocą elektromagnesu z dolnym układem wydechowym, w tym:
• kanał samouszczelniający dł. 10 m- 3 kpl. (na każdym kanale 1 wózek), zlokalizowany w pom. nr 1.06 rzut parteru rys B02 do obsługi 3 samochodów wyjazdowych,
• kanał samouszczelniający dł. 10 m- 1 kpl. (na każdym kanale 1 wózek), zlokalizowany w pom. nr 1.13 rzut parteru rys B02 do obsługi auto z drabiną,
• kanał samouszczelniający dł. 21 m- 2 kpl. (+ 2 kpl. wózków i ssawek), zlokalizowany w pom. nr 1.13 rzut parteru rys B02 do obsługi połączonych dwóch stanowisk auto z nośnikiem +pole techniczne (wyjazd w prawo) oraz auto DCM + pole techniczne (wyjazd w lewo),
⎯ bębnowy wyciąg spalin z napędem sprężynowym zawierający wszystkie niezbędne elementy do prawidłowego funkcjonowania zgodnie z przeznaczeniem (1 kpl.) zlokalizowany w pom. nr 1.14 rzut parteru rys B02, w tym:
• wąż wyciągowy Ø 150 mm i dł. 10 m,
• włącznik naścienny załączany ręcznie,
g) instalacja gotowa do użytkowania, obejmująca wszystkie ww. urządzenia oraz elementy montażowe i sterujące,
III. Parametry techniczne
a) rodzaj systemu:
⎯ przesuwny (szynowy) z automatycznym odczepianiem końcówki przy wyjeździe pojazdu, liczba stanowisk odciągowych– 8 oraz
⎯ bębnowy, liczba stanowisk – 1,
b) liczba stanowisk odciągowych: 9,
c) długość szyny jezdnej: dostosowana do układu hali, liczby i lokalizacji pojazdów, systemu danego producenta,
d) wydajność wentylatora: wydajności poszczególnych instalacji ma być taka, aby stężenie szkodliwych gazów podczas pracy wszystkich silników nie przekraczało NDS przy zamkniętych drzwiach. Wentylatory mają być wyposażone w zespoły zasilająco-sterujące, pozwalający na pracę czasową z zadaną zwłoką,
e) poziom hałasu: ≤ 70 dB(A) przy maksymalnej wydajności, wentylatory należy wyposażyć w tłumiki hałasu oraz w razie konieczności zastosować kanałowe tłumiki hałasu,
f) przewody elastyczne: średnica przewodu ssącego ma być taka, aby pozwalała na skuteczne odprowadzanie spalin z silników samochodów ciężarowych. Przewód ssący powinien być zakończony ssawką. Ssawka ma być skonstruowana z materiałów gwarantujących bezpieczeństwo personelu oraz pojazdów w sytuacji przypadkowego uderzenia z końcówką magnetyczną dopasowaną do rur wydechowych pojazdów, mocowanie ssawki na boku karoserii pojazdu za pomocą elektromagnesu, automatyczny wyczep ssawki w okolicach bramy wjazdowej, ssawki wykonane z materiałów, które w razie przypadkowego uderzenia o pojazd bezpiecznie się od niego odbiją nie uszkadzając karoserii pojazdu, ssawka po automatycznym odczepieniu się od pojazdu nie może opadać luźno na podłogę, przewody elastyczne nie mogą tworzyć zwisających pętli utrudniających komunikację na stanowiskach,
g) zasilanie: jednofazowe 230/400 V, 50 Hz,
h) sterowanie: automatyczne uruchamianie wentylatora wraz z włączeniem zapłonu pojazdu oraz manualne dla 3 stanowisk wyjazdowych z pomieszczenia nr 1.06 rys B.02, wyłączanie się wentylatora automatyczne ze zwłoką czasową, a dla pozostałych stanowisk uruchamianie manualne z przycisku, wyłączanie się wentylatora automatyczne ze zwłoką czasową wystarczającą do usunięcia resztek spalin z instalacji po zgaszeniu silników,
i) za dobór szczegółowych parametrów technicznych systemu odciągu spalin odpowiada Wykonawca, przy czym zobowiązany jest on zapewnić, że dostarczony i zainstalowany system będzie kompletny, w pełni funkcjonalny oraz wydajny, gwarantując przy tym skuteczne usuwanie spalin w warunkach eksploatacyjnych jednostki.
IV. Montaż i uruchomienie:
a) montaż na istniejącej konstrukcji hali ze stropem prefabrykowanym strunobetonowym wraz z podłączeniem do już wykonanej instalacji elektrycznej rys. nr E.03 i rys. E.12 i prefabrykowanych 4 otworów dachowych rys. nr B02
Instalację należy wyprowadzić ponad dach za pomocą 4 otworów zaznaczonych na rzucie parteru rys B02. Wykonawca w kosztach wykonania instalacji musi uwzględnić roboty związane z obrobieniem tych otworów, osadzenie wyrzutni lub wentylatora na dachu wraz z uzupełnieniem pokrycia i obróbek blacharskich. Pokrycie dachu wykonane z papy termozgrzewalnej.
b) przeprowadzenie prób technicznych i odbioru końcowego w obecności Zamawiającego,
c) przeszkolenie personelu w zakresie obsługi i konserwacji systemu (min. 2 godziny),
V. Warunki gwarancji:
a) gwarancja: 36 miesięcy na system, w tym urządzenia i osprzęt,
b) czas reakcji serwisu: maks. 24 godziny od zgłoszenia awarii,
c) w okresie gwarancji zapewnienie części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych,
d) gwarancja realizowana w trybie on-site (u klienta), w uzasadnionych przypadkach, gdy naprawa na miejscu użytkowania nie jest możliwa lub niecelowa, dopuszcza się demontaż urządzenia (lub poszczególnych elementów systemu) i jego naprawę poza miejscem użytkowania, z obowiązkiem przywrócenia pełnej sprawności oraz ponownej instalacji przez Wykonawcę na koszt i ryzyko Wykonawcy,
VI. Dokumentacja
a) instrukcja obsługi i konserwacji w języku polskim,
b) deklaracja zgodności CE,
c) dokumentacja powykonawcza wraz z rysunkami technicznymi i schematem instalacji, zawierająca niezbędne pomiary instalacji elektrycznej oraz inne wymagane przepisami do prawidłowej i bezpiecznej eksploatacji urządzeń.
2. Przez urządzenia spełniające warunki niniejszego zamówienia Zamawiający rozumie urządzenia o parametrach technicznych i jakościowych określonych w opisie przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozdziałem IV ust. 1 SWZ.
3. Poszczególne urządzenia muszą być jednakowe dla całego zamówienia.
4. Transport urządzeń do i z siedziby Zamawiającego nastąpi na koszt i ryzyko Wykonawcy.
5. Wykonawca dostarczy urządzenia wraz z niezbędnymi elementami wchodzącymi w skład przedmiotu przy czym o terminie dostawy każdorazowo w powiadomi Zamawiającego z co najmniej 24 (dwadzieścia cztery) godzinnym wyprzedzeniem. Realizacja zamówienia może odbywać się wyłącznie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) w godzinach od 8:00 do 15:00 z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy.
Time limit for receipt of tenders
Fri Sep 05 08:00:00 GMT 2025
Location
Warszawska 3
15-062 Białystok
Województwo: podlaskie
Polska
15-062 Białystok
Województwo: podlaskie
Polska
Category assortment
Training
Cooling and heating devices
Technical building installation services
Finishing and renovation works
Cooling and heating devices
Technical building installation services
Finishing and renovation works
Buyer details
Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Białymstoku
Warszawska 3
15-062 Białystok
Województwo: podlaskie
Polska
Warszawska 3
15-062 Białystok
Województwo: podlaskie
Polska
