Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile - lokalizacja I, część I
Notice description
Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego w granicach pasa drogowego alei Piastów na odcinku od ul. Pocztowej do wiaduktu nad ul. Zygmunta Starego na działkach o numerach ewidencyjnych 439, 442, 382, 383, 315/2, 315/5, 315/7, 321/46 obręb Piła 18. Inwestycja zlokalizowana jest w ścisłym centrum miasta Piły.
UWAGA: Na odcinku od ul. Konopnickiej do ul. Pocztowej zamówienie nie przewiduje robót drogowych (nawierzchniowych). Zakres prac ogranicza się wyłącznie do wdrożenia nowej organizacji ruchu.
Długość przebudowywanego odcinka wynosi około 500 m. W ramach projektu zakłada się budowę drogi dla pieszych i drogę dla rowerów wraz z wykonaniem i wprowadzeniem stałej organizacji ruchu. Szczegółowy rodzaj nawierzchni przedstawiono na załączonych planach sytuacyjno-wysokościowych. Rodzaj i kolor materiałów przed ich wbudowaniem należy uzgodnić z Zamawiającym.
Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie wykonywanych nawierzchni.
W przypadku braku możliwości wykonania nawierzchni z masy bitumicznej ułożonej w jednej warstwie, z poprawnym zagęszczeniem, wykonawca wykona ww. nawierzchnię w dwóch warstwach bez dodatkowych roszczeń za wskazany zakres prac względem Zamawiającego.
Zamawiający wyłonił w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz wyłoni nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy prowadzić roboty zgodnie z pozwoleniem na prowadzenie badań archeologicznych oraz współpracować z inspektorami nadzoru.
Do zadań wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej w tym geodezyjnej mapy powykonawczej.
Prace budowlane można rozpocząć po zatwierdzeniu projektu organizacji ruchu na czas robót. Projekt winien zostać przedstawiony Zamawiającemu w ciągu 7 dni od dnia podpisania umowy. W ramach zamówienia należy sporządzić projekt czasowej organizacji ruchu oraz uzyskać wszelkie opinie i zatwierdzenie przez Starostę Pilskiego.
W celu zapewnienia komunikacji pieszej, w projekcie czasowej organizacji ruchu należy przewidzieć etapowanie prac. W szczególności należy uwzględnić dostęp do przystanku komunikacji miejskiej (przystanek Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja).
- Etap I obejmuje odcinek od ul. Piłsudskiego do ul. Pocztowej,
- Etap II obejmuje odcinek od przystanku Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja do ul. Piłsudskiego,
- Etap III obejmuje odcinek od wiaduktu drogowego do przystanku Al. Piastów/ Pl. Konstytucji 3 Maja.
Kolejność etapowania jest dowolna, jednakże rozpoczęcie kolejnego etapu warunkowane jest wykonaniem nawierzchni chodnika i warstw podbudowy ścieżki rowerowej na realizowanym uprzednio etapie. Przystąpienie do realizacji kolejnego etapu robót przed formalnym zakończeniem etapu poprzedzającego jest dopuszczalne wyłącznie po uzyskaniu pisemnej zgody Zamawiającego.
Materiał z rozbiórki nawierzchni z płytki betonowej płukanej przy placu Konstytucji 3 Maja należy spaletować (wyłącznie całe płytki – niecięte) i przetransportować na plac Zamawiającego zlokalizowany przy ul. Przemysłowej w Pile.
Przesadzenie drzew kolidujących z inwestycją leży po stronie Zamawiającego.
Szczegółowy zakres zamówienia określa dokumentacja projektowo-kosztorysowa.
Zamawiający nie wymaga złożenia przedmiotowych środków dowodowych.
UWAGA: Na odcinku od ul. Konopnickiej do ul. Pocztowej zamówienie nie przewiduje robót drogowych (nawierzchniowych). Zakres prac ogranicza się wyłącznie do wdrożenia nowej organizacji ruchu.
Długość przebudowywanego odcinka wynosi około 500 m. W ramach projektu zakłada się budowę drogi dla pieszych i drogę dla rowerów wraz z wykonaniem i wprowadzeniem stałej organizacji ruchu. Szczegółowy rodzaj nawierzchni przedstawiono na załączonych planach sytuacyjno-wysokościowych. Rodzaj i kolor materiałów przed ich wbudowaniem należy uzgodnić z Zamawiającym.
Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie wykonywanych nawierzchni.
W przypadku braku możliwości wykonania nawierzchni z masy bitumicznej ułożonej w jednej warstwie, z poprawnym zagęszczeniem, wykonawca wykona ww. nawierzchnię w dwóch warstwach bez dodatkowych roszczeń za wskazany zakres prac względem Zamawiającego.
Zamawiający wyłonił w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz wyłoni nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy prowadzić roboty zgodnie z pozwoleniem na prowadzenie badań archeologicznych oraz współpracować z inspektorami nadzoru.
Do zadań wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej w tym geodezyjnej mapy powykonawczej.
Prace budowlane można rozpocząć po zatwierdzeniu projektu organizacji ruchu na czas robót. Projekt winien zostać przedstawiony Zamawiającemu w ciągu 7 dni od dnia podpisania umowy. W ramach zamówienia należy sporządzić projekt czasowej organizacji ruchu oraz uzyskać wszelkie opinie i zatwierdzenie przez Starostę Pilskiego.
W celu zapewnienia komunikacji pieszej, w projekcie czasowej organizacji ruchu należy przewidzieć etapowanie prac. W szczególności należy uwzględnić dostęp do przystanku komunikacji miejskiej (przystanek Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja).
- Etap I obejmuje odcinek od ul. Piłsudskiego do ul. Pocztowej,
- Etap II obejmuje odcinek od przystanku Al. Piastów/Pl. Konstytucji 3 Maja do ul. Piłsudskiego,
- Etap III obejmuje odcinek od wiaduktu drogowego do przystanku Al. Piastów/ Pl. Konstytucji 3 Maja.
Kolejność etapowania jest dowolna, jednakże rozpoczęcie kolejnego etapu warunkowane jest wykonaniem nawierzchni chodnika i warstw podbudowy ścieżki rowerowej na realizowanym uprzednio etapie. Przystąpienie do realizacji kolejnego etapu robót przed formalnym zakończeniem etapu poprzedzającego jest dopuszczalne wyłącznie po uzyskaniu pisemnej zgody Zamawiającego.
Materiał z rozbiórki nawierzchni z płytki betonowej płukanej przy placu Konstytucji 3 Maja należy spaletować (wyłącznie całe płytki – niecięte) i przetransportować na plac Zamawiającego zlokalizowany przy ul. Przemysłowej w Pile.
Przesadzenie drzew kolidujących z inwestycją leży po stronie Zamawiającego.
Szczegółowy zakres zamówienia określa dokumentacja projektowo-kosztorysowa.
Zamawiający nie wymaga złożenia przedmiotowych środków dowodowych.
Time limit for receipt of tenders
Tue Jul 07 08:00:00 GMT 2026
Location
64-920 Piła
Category assortment
Road and railroad services
Buyer details
Zarząd Dróg i Zieleni w Pile
ul. gen. Władysława Andersa 10
64-920 Piła
telefon: null
email: b.piszczek@zdiz.pila.pl
nip: 7642211127
ul. gen. Władysława Andersa 10
64-920 Piła
telefon: null
email: b.piszczek@zdiz.pila.pl
nip: 7642211127
