Realizacja monitoringu rozmycia dna w otoczeniu podpór mostu kolejowego pod torem nr 1 linii kolejowej nr 12 Skierniewice - Łuków w km 75,915 w Górze Kalwarii.
Notice description
1. Monitorowanie za pomocą zdalnego hydroakustycznego systemu monitoringu ciągłego rozmycia dna rzeki przy podporach nurtowych, ze szczególnym uwzględnieniem podpory filara F6, realizowane przy przepływach pod mostem Q > 1400 m3/s obejmujące następujące czynności:
− montaż i utrzymanie systemu monitoringu ciągłego;
− prowadzenie i utrzymanie zdalnego internetowego serwisu informacyjnego dostarczającego aktualne informacje pomiarowe z systemu monitoringu ciągłego oraz z badań okresowych z dostępem na bieżąco przez przeglądarkę internetową;
− transponowanie przepływów rzeki Wisła pod mostem w Górze Kalwarii w oparciu o obserwacje przepływów w przekroju wodowskazowym Gusin oraz prowadzenie obserwacji stanów wody pod mostem na zainstalowanej łacie wodowskazowej;
− sygnalizowanie przekroczenia rzędnej dopuszczalnego rozmycia dna obliczonego zgodnie z Załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku.
2. Prowadzenie okresowych kontrolnych przekrojów batymetrycznych poprzecznych koryta rzeki w osi mostu oraz w odległości 100 m od osi mostu w rejonie górnej wody oraz w odległości 100 m od osi mostu w rejonie dolnej wody 3 razy w roku tj. w okresie po wezbraniu wiosennym - roztopowym i po wezbraniu letnim - deszczowym oraz raz dodatkowo po wystąpieniu nieprzewidzianej fali wezbraniowej (o kulminacji przewyższającej przepływ pod mostem o wartości Q = 1610 m3/s).
3. Prowadzenie przynajmniej raz na kwartał, a zawsze po wystąpieniu fali wezbraniowej, pomiarów wysokościowych w zastabilizowanych punktach charakterystycznych konstrukcji mostu (podpory i środki rozpiętości przęseł).
4. Wykonanie raz na kwartał obliczeń i analiz hydrologicznych opisujących aktualny stan rozmycia dna rzeki oraz prognozy rozmycia dna przez doświadczonego inżyniera hydrologa/inżyniera hydrotechnika.
5. Prowadzenie przynajmniej raz na rok pomiarów przemieszczeń poziomych filara F6
w kierunku osi podłużnej mostu.
6. Opracowanie wniosków dotyczących bezpiecznego użytkowania całej konstrukcji mostu,
a w szczególności użytkowania podpór wykonane przez uprawnionego inżyniera budownictwa mostowego.
Tryb postępowania: Zapytanie ofertowe otwarte
Rodzaj zamówienia: Usługi
Podstawa prawna: Regulamin logistyczny
Kategoria zakupowa / grupa materiałowa zamawiającego: USŁUGI DIAGNOSTYCZNE WIELOBRANŻOWE - POZOSTAŁE
Termin wszczęcia: 2026-05-29
− montaż i utrzymanie systemu monitoringu ciągłego;
− prowadzenie i utrzymanie zdalnego internetowego serwisu informacyjnego dostarczającego aktualne informacje pomiarowe z systemu monitoringu ciągłego oraz z badań okresowych z dostępem na bieżąco przez przeglądarkę internetową;
− transponowanie przepływów rzeki Wisła pod mostem w Górze Kalwarii w oparciu o obserwacje przepływów w przekroju wodowskazowym Gusin oraz prowadzenie obserwacji stanów wody pod mostem na zainstalowanej łacie wodowskazowej;
− sygnalizowanie przekroczenia rzędnej dopuszczalnego rozmycia dna obliczonego zgodnie z Załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku.
2. Prowadzenie okresowych kontrolnych przekrojów batymetrycznych poprzecznych koryta rzeki w osi mostu oraz w odległości 100 m od osi mostu w rejonie górnej wody oraz w odległości 100 m od osi mostu w rejonie dolnej wody 3 razy w roku tj. w okresie po wezbraniu wiosennym - roztopowym i po wezbraniu letnim - deszczowym oraz raz dodatkowo po wystąpieniu nieprzewidzianej fali wezbraniowej (o kulminacji przewyższającej przepływ pod mostem o wartości Q = 1610 m3/s).
3. Prowadzenie przynajmniej raz na kwartał, a zawsze po wystąpieniu fali wezbraniowej, pomiarów wysokościowych w zastabilizowanych punktach charakterystycznych konstrukcji mostu (podpory i środki rozpiętości przęseł).
4. Wykonanie raz na kwartał obliczeń i analiz hydrologicznych opisujących aktualny stan rozmycia dna rzeki oraz prognozy rozmycia dna przez doświadczonego inżyniera hydrologa/inżyniera hydrotechnika.
5. Prowadzenie przynajmniej raz na rok pomiarów przemieszczeń poziomych filara F6
w kierunku osi podłużnej mostu.
6. Opracowanie wniosków dotyczących bezpiecznego użytkowania całej konstrukcji mostu,
a w szczególności użytkowania podpór wykonane przez uprawnionego inżyniera budownictwa mostowego.
Tryb postępowania: Zapytanie ofertowe otwarte
Rodzaj zamówienia: Usługi
Podstawa prawna: Regulamin logistyczny
Kategoria zakupowa / grupa materiałowa zamawiającego: USŁUGI DIAGNOSTYCZNE WIELOBRANŻOWE - POZOSTAŁE
Termin wszczęcia: 2026-05-29
Time limit for receipt of tenders
2026-06-09 07:00:00.0
Location
zgodnie z OPZ pkt 4
Category assortment
Other
Buyer details
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych
ul. Zbrojna 39
08-110 Siedlce
fax: brak danych
PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych
ul. Zbrojna 39
08-110 Siedlce
fax: brak danych