Mobilna jednostka infrastruktury terenowej z autonomicznym systemem energetycznym EnergyHub Traile
Notice description
Przyczepa specjalna / kontenerowa o DMC do 3,5 t, trzyosiowa, przystosowana do transportu drogowego oraz holowania zarówno przez samochód osobowy z odpowiednim uciągiem, jak i przez pojazd ciężarowy.
Wymagania dotyczące wentylacji i doświetlenia:
zabudowa powinna posiadać minimum 5 okien bocznych,
zabudowa powinna być wyposażona w minimum dwa okna dachowe:
jedno zlokalizowane w pomieszczeniu toalety,
jedno zlokalizowane w przestrzeni głównej,
pomieszczenie toalety powinno być wyposażone w system wentylacji wymuszonej zapewniający skuteczną wymianę powietrza oraz odprowadzanie wilgoci i zapachów,
system wentylacji powinien umożliwiać pracę niezależnie od postoju pojazdu oraz być zasilany z instalacji pokładowej.
Wymagania wymiarowe:
długość zabudowy kontenerowej: od 7,8 m do 8,0 m,
długość całkowita z dyszlem: zgodna z dopuszczalnymi wymaganiami dla przyczepy drogowej,
szerokość zabudowy: od 2,45 m do 2,55 m,
DMC: maksymalnie 3 500 kg,
układ jezdny: 3 osie.
Wymagania funkcjonalne zabudowy:
Zabudowa powinna obejmować wydzielone pomieszczenie toalety z zabudową kasetową. Pomieszczenie toalety powinno znajdować się w prawej tylnej części pojazdu i posiadać niezależne wejście z zewnątrz.
Zabudowa powinna posiadać co najmniej 5 okien rozmieszczonych w sposób zapewniający doświetlenie wnętrza oraz możliwość wentylacji.
Wymagania dotyczące holowania:
Przyczepa powinna umożliwiać holowanie przez:
samochód osobowy spełniający wymagania w zakresie dopuszczalnej masy przyczepy z hamulcem,
samochód ciężarowy lub pojazd specjalny.
Układ zaczepowy powinien być dobrany w sposób umożliwiający praktyczne wykorzystanie przyczepy z różnymi typami pojazdów holujących, z zachowaniem zgodności z przepisami ruchu drogowego i homologacją.
Wymagania masowe:
DMC przyczepy: maksymalnie 3 500 kg,
masa własna kompletnej przyczepy z zabudową kontenerową: maksymalnie 1 850 kg,
minimalna ładowność użytkowa po wykonaniu zabudowy: co najmniej 1 650 kg,
układ konstrukcyjny powinien umożliwiać późniejszy montaż wyposażenia technicznego, mebli, instalacji, magazynu energii lub innego osprzętu bez przekroczenia DMC 3,5 t.
1. Doświadczenie wykonawcy
Wykonawca powinien:
posiadać doświadczenie w produkcji:
przyczep specjalnych,
zabudów kontenerowych,
pojazdów specjalnych,
lub mobilnych zabudów technicznych,
wykazać realizację minimum:
2–3 zabudów specjalnych,
lub przyczep o DMC min. 3,5 t,
lub zabudów technicznych z instalacjami elektrycznymi,
posiadać doświadczenie w:
konstrukcjach stalowych/aluminiowych,
projektowaniu pod obciążenia dynamiczne,
zabudowach drogowych.
2. Homologacja i zgodność drogowa
Wykonawca powinien:
zapewnić możliwość rejestracji przyczepy w Polsce,
posiadać doświadczenie w:
homologacji,
zmianach konstrukcyjnych,
dokumentacji dla TDT/ITS/diagnosty,
dostarczyć:
dokumentację techniczną,
rysunki,
DMC i naciski osi,
zestawienie mas,
deklaracje materiałowe,
dane konstrukcyjne,
schematy instalacji.
Konstrukcja musi umożliwiać dalszą integrację systemów magazynowania energii bez utraty możliwości rejestracji pojazdu.
3. Wymagania konstrukcyjne
Wykonawca powinien:
wykonać obliczenia wytrzymałościowe,
przewidzieć:
obciążenia dynamiczne,
przeciążenia podczas hamowania,
skręcanie ramy,
środek ciężkości,
rozkład nacisków osi,
zapewnić:
możliwość montażu 4 pakietów po 500 kg,
odpowiednie punkty kotwienia,
odporność podłogi na obciążenia skupione,
zabezpieczenie antykorozyjne.
Wykonawca ponosi odpowiedzialność za zgodność konstrukcji z dopuszczalnymi naciskami osi oraz bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu drogowego.
4. Instalacje i bezpieczeństwo
Powinni mieć kompetencje do:
wykonania instalacji 12/24 V,
przygotowania przepustów pod HV,
wentylacji technicznej,
wykonania uziemień,
wykonania systemów wentylacji wymuszonej.
5. Serwis i jakość:
minimum 24 miesiące gwarancji,
serwis na terenie Polski,
dostępność części,
czas reakcji serwisowej,
dokumentację powykonawczą,
instrukcję użytkowania.
6. Dokumentacja projektowa
Wykonanie:
modeli 3D,
rysunków wykonawczych,
zestawienia mas,
rozmieszczenia środka ciężkości,
schematów instalacji,
dokumentacji materiałowej,
instrukcji montażu urządzeń.
Powyższy opis dotyczy dostarczenia 2 przyczep/ kontenerów:
1 - dostarczona w ciągu 7 dni od dnia wyboru oferty.
2- w ciągu roku, termin do ustalenia. Ta druga będzie uwzględniała zmiany konstrukcyjne wynikające z testowania pierwszej przyczepy.
Okres gwarancji: 24 miesiące
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: mazowieckie, Powiat: Radom, Gmina: Radom, Miejscowość: Radom
Wymagania dotyczące wentylacji i doświetlenia:
zabudowa powinna posiadać minimum 5 okien bocznych,
zabudowa powinna być wyposażona w minimum dwa okna dachowe:
jedno zlokalizowane w pomieszczeniu toalety,
jedno zlokalizowane w przestrzeni głównej,
pomieszczenie toalety powinno być wyposażone w system wentylacji wymuszonej zapewniający skuteczną wymianę powietrza oraz odprowadzanie wilgoci i zapachów,
system wentylacji powinien umożliwiać pracę niezależnie od postoju pojazdu oraz być zasilany z instalacji pokładowej.
Wymagania wymiarowe:
długość zabudowy kontenerowej: od 7,8 m do 8,0 m,
długość całkowita z dyszlem: zgodna z dopuszczalnymi wymaganiami dla przyczepy drogowej,
szerokość zabudowy: od 2,45 m do 2,55 m,
DMC: maksymalnie 3 500 kg,
układ jezdny: 3 osie.
Wymagania funkcjonalne zabudowy:
Zabudowa powinna obejmować wydzielone pomieszczenie toalety z zabudową kasetową. Pomieszczenie toalety powinno znajdować się w prawej tylnej części pojazdu i posiadać niezależne wejście z zewnątrz.
Zabudowa powinna posiadać co najmniej 5 okien rozmieszczonych w sposób zapewniający doświetlenie wnętrza oraz możliwość wentylacji.
Wymagania dotyczące holowania:
Przyczepa powinna umożliwiać holowanie przez:
samochód osobowy spełniający wymagania w zakresie dopuszczalnej masy przyczepy z hamulcem,
samochód ciężarowy lub pojazd specjalny.
Układ zaczepowy powinien być dobrany w sposób umożliwiający praktyczne wykorzystanie przyczepy z różnymi typami pojazdów holujących, z zachowaniem zgodności z przepisami ruchu drogowego i homologacją.
Wymagania masowe:
DMC przyczepy: maksymalnie 3 500 kg,
masa własna kompletnej przyczepy z zabudową kontenerową: maksymalnie 1 850 kg,
minimalna ładowność użytkowa po wykonaniu zabudowy: co najmniej 1 650 kg,
układ konstrukcyjny powinien umożliwiać późniejszy montaż wyposażenia technicznego, mebli, instalacji, magazynu energii lub innego osprzętu bez przekroczenia DMC 3,5 t.
1. Doświadczenie wykonawcy
Wykonawca powinien:
posiadać doświadczenie w produkcji:
przyczep specjalnych,
zabudów kontenerowych,
pojazdów specjalnych,
lub mobilnych zabudów technicznych,
wykazać realizację minimum:
2–3 zabudów specjalnych,
lub przyczep o DMC min. 3,5 t,
lub zabudów technicznych z instalacjami elektrycznymi,
posiadać doświadczenie w:
konstrukcjach stalowych/aluminiowych,
projektowaniu pod obciążenia dynamiczne,
zabudowach drogowych.
2. Homologacja i zgodność drogowa
Wykonawca powinien:
zapewnić możliwość rejestracji przyczepy w Polsce,
posiadać doświadczenie w:
homologacji,
zmianach konstrukcyjnych,
dokumentacji dla TDT/ITS/diagnosty,
dostarczyć:
dokumentację techniczną,
rysunki,
DMC i naciski osi,
zestawienie mas,
deklaracje materiałowe,
dane konstrukcyjne,
schematy instalacji.
Konstrukcja musi umożliwiać dalszą integrację systemów magazynowania energii bez utraty możliwości rejestracji pojazdu.
3. Wymagania konstrukcyjne
Wykonawca powinien:
wykonać obliczenia wytrzymałościowe,
przewidzieć:
obciążenia dynamiczne,
przeciążenia podczas hamowania,
skręcanie ramy,
środek ciężkości,
rozkład nacisków osi,
zapewnić:
możliwość montażu 4 pakietów po 500 kg,
odpowiednie punkty kotwienia,
odporność podłogi na obciążenia skupione,
zabezpieczenie antykorozyjne.
Wykonawca ponosi odpowiedzialność za zgodność konstrukcji z dopuszczalnymi naciskami osi oraz bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu drogowego.
4. Instalacje i bezpieczeństwo
Powinni mieć kompetencje do:
wykonania instalacji 12/24 V,
przygotowania przepustów pod HV,
wentylacji technicznej,
wykonania uziemień,
wykonania systemów wentylacji wymuszonej.
5. Serwis i jakość:
minimum 24 miesiące gwarancji,
serwis na terenie Polski,
dostępność części,
czas reakcji serwisowej,
dokumentację powykonawczą,
instrukcję użytkowania.
6. Dokumentacja projektowa
Wykonanie:
modeli 3D,
rysunków wykonawczych,
zestawienia mas,
rozmieszczenia środka ciężkości,
schematów instalacji,
dokumentacji materiałowej,
instrukcji montażu urządzeń.
Powyższy opis dotyczy dostarczenia 2 przyczep/ kontenerów:
1 - dostarczona w ciągu 7 dni od dnia wyboru oferty.
2- w ciągu roku, termin do ustalenia. Ta druga będzie uwzględniała zmiany konstrukcyjne wynikające z testowania pierwszej przyczepy.
Okres gwarancji: 24 miesiące
Miejsce realizacji
Kraj: Polska, Województwo: mazowieckie, Powiat: Radom, Gmina: Radom, Miejscowość: Radom
Time limit for receipt of tenders
2026-05-15 15:00:00.0
Location
Kraj: Polska, Województwo: mazowieckie, Powiat: Radom, Gmina: Radom, Miejscowość: Radom
Category assortment
Utility machinery, equipment and parts
Buyer details
Greensane Sp. z o.o.
Kazimierza Pułaskiego 6 10
26-600 Radom
Województwo: mazowieckie
Kraj: Polska
NIP: 7963038075
Kazimierza Pułaskiego 6 10
26-600 Radom
Województwo: mazowieckie
Kraj: Polska
NIP: 7963038075
