Przebudowa ciągu pieszo-rowerowego w ulicy Jana Pawła II w Tychach
Notice description
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych obejmujących realizację zadania pn. Przebudowa ciągu pieszo-rowerowego w ulicy Jana Pawła II w Tychach, zgodnie z zakresem rzeczowym określonym w kosztorysie, uproszczonej dokumentacji oraz specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB).
Zakres rzeczowy zamówienia
1. Roboty przygotowawcze i organizacyjne, w tym:
• organizacja i zagospodarowanie terenu budowy,
• opracowanie i wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu,
• wytyczenie geodezyjne robót,
• zapewnienie nadzorów branżowych,
• wprowadzenie i utrzymanie oznakowania tymczasowego,
• operat kolaudacyjny, w tym Ediom.
2. Roboty rozbiórkowe, w tym:
• rozbiórka istniejących nawierzchni z płyt betonowych, obrzeży i krawężników, wywóz i utylizacja materiałów z rozbiórki,
• demontaż elementów drogowych i infrastruktury kolidującej z inwestycją, m.in.: wiaty przystankowej, ławek,
• załadunek, transport i utylizację materiałów z rozbiórki zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3. Roboty ziemne, w tym:
• wykonanie wykopów i korytowania pod konstrukcje nawierzchni,
• profilowanie i zagęszczenie podłoża,
• ewentualne uzupełnienie podbudowy,
4. Konstrukcje nawierzchni, w tym:
• wykonanie podbudów pomocniczych i zasadniczych,
• wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni zgodnie z technologią wskazaną w kosztorysie, STWiORB oraz schematach przekrojów,
- nawierzchnia mineralno-bitumiczna – ok 620 mb
- nawierzchnia z kostki betonowej – ok 380 mb
W związku z przebiegiem magistrali ciepłowniczej, stanowiącej własność PEC, pod remontowanym odcinkiem ciągiem pieszo-rowerowym, na długości ok. 380 m od ronda Cassino w kierunku ronda Olimpijskiego, roboty związane z wykonaniem nawierzchni z kostki betonowej bezfazowej należy prowadzić w uzgodnieniu z Przedsiębiorstwem Energetyki Cieplnej Tychy. Przedmiotowa magistrala zlokalizowana jest w betonowym tunelu technologicznym, którego strop znajduje się na głębokości ok. 25-30 cm, licząc od górnej powierzchni nawierzchni.
W związku z powyższym roboty należy prowadzić ze szczególną ostrożnością oraz zastosować technologię wykonania uwzględniającą istnienie tunelu technologicznego, w sposób eliminujący ryzyko jego uszkodzenia w trakcie realizacji prac.
• Wykonanie konstrukcji nawierzchni peronów przystankowych, zjazdów dla służb miejskich oraz miejsc pod ławki w tym montaż płytek integracyjnych oraz płytek kierunkowych w obrębie przystanków i przejść dla pieszych zgodnie ze standardami,
• Uzupełnienie nawierzchni bitumicznej przy krawężnikach.
5. Elementy drogowe i wykończeniowe, w tym:
• montaż krawężników betonowych, betonowych najazdowych, polimerobetonowych peronowch oraz obrzeży, krawężnik peronowy należy zabudować na wysokość 16 cm.
• regulację pionową urządzeń podziemnych (studzienki, wpusty, zawory),
• montaż oraz regulacja wysokościowa względem projektowanej niwelety wiaty przystankowej,
• montaż ławek wraz z koszami na odpady,
• oznakowanie poziome,
• roboty odtworzeniowe terenów przyległych.
6. Infrastruktura techniczna, w tym:
• Zabezpieczenie istniejących sieci.
7. Roboty porządkowe i zakończeniowe, w tym:
• uporządkowanie terenu budowy, przywrócenie terenu do stanu zgodnego z dokumentacją,
• przywrócenie stałej organizacji ruchu, odbiory techniczne,
• wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej,
• przekazanie dokumentacji powykonawczej Zamawiającemu.
Szczegółowy opis zamówienia oraz sposób jego wykonania określony jest w Kosztorysie ofertowym oraz Dokumentacji technicznej, opracowanych dla potrzeb niniejszego zamówienia stanowiących odpowiednio załącznik nr 2 i 3 do SWZ.
Zakres rzeczowy zamówienia
1. Roboty przygotowawcze i organizacyjne, w tym:
• organizacja i zagospodarowanie terenu budowy,
• opracowanie i wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu,
• wytyczenie geodezyjne robót,
• zapewnienie nadzorów branżowych,
• wprowadzenie i utrzymanie oznakowania tymczasowego,
• operat kolaudacyjny, w tym Ediom.
2. Roboty rozbiórkowe, w tym:
• rozbiórka istniejących nawierzchni z płyt betonowych, obrzeży i krawężników, wywóz i utylizacja materiałów z rozbiórki,
• demontaż elementów drogowych i infrastruktury kolidującej z inwestycją, m.in.: wiaty przystankowej, ławek,
• załadunek, transport i utylizację materiałów z rozbiórki zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3. Roboty ziemne, w tym:
• wykonanie wykopów i korytowania pod konstrukcje nawierzchni,
• profilowanie i zagęszczenie podłoża,
• ewentualne uzupełnienie podbudowy,
4. Konstrukcje nawierzchni, w tym:
• wykonanie podbudów pomocniczych i zasadniczych,
• wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni zgodnie z technologią wskazaną w kosztorysie, STWiORB oraz schematach przekrojów,
- nawierzchnia mineralno-bitumiczna – ok 620 mb
- nawierzchnia z kostki betonowej – ok 380 mb
W związku z przebiegiem magistrali ciepłowniczej, stanowiącej własność PEC, pod remontowanym odcinkiem ciągiem pieszo-rowerowym, na długości ok. 380 m od ronda Cassino w kierunku ronda Olimpijskiego, roboty związane z wykonaniem nawierzchni z kostki betonowej bezfazowej należy prowadzić w uzgodnieniu z Przedsiębiorstwem Energetyki Cieplnej Tychy. Przedmiotowa magistrala zlokalizowana jest w betonowym tunelu technologicznym, którego strop znajduje się na głębokości ok. 25-30 cm, licząc od górnej powierzchni nawierzchni.
W związku z powyższym roboty należy prowadzić ze szczególną ostrożnością oraz zastosować technologię wykonania uwzględniającą istnienie tunelu technologicznego, w sposób eliminujący ryzyko jego uszkodzenia w trakcie realizacji prac.
• Wykonanie konstrukcji nawierzchni peronów przystankowych, zjazdów dla służb miejskich oraz miejsc pod ławki w tym montaż płytek integracyjnych oraz płytek kierunkowych w obrębie przystanków i przejść dla pieszych zgodnie ze standardami,
• Uzupełnienie nawierzchni bitumicznej przy krawężnikach.
5. Elementy drogowe i wykończeniowe, w tym:
• montaż krawężników betonowych, betonowych najazdowych, polimerobetonowych peronowch oraz obrzeży, krawężnik peronowy należy zabudować na wysokość 16 cm.
• regulację pionową urządzeń podziemnych (studzienki, wpusty, zawory),
• montaż oraz regulacja wysokościowa względem projektowanej niwelety wiaty przystankowej,
• montaż ławek wraz z koszami na odpady,
• oznakowanie poziome,
• roboty odtworzeniowe terenów przyległych.
6. Infrastruktura techniczna, w tym:
• Zabezpieczenie istniejących sieci.
7. Roboty porządkowe i zakończeniowe, w tym:
• uporządkowanie terenu budowy, przywrócenie terenu do stanu zgodnego z dokumentacją,
• przywrócenie stałej organizacji ruchu, odbiory techniczne,
• wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej,
• przekazanie dokumentacji powykonawczej Zamawiającemu.
Szczegółowy opis zamówienia oraz sposób jego wykonania określony jest w Kosztorysie ofertowym oraz Dokumentacji technicznej, opracowanych dla potrzeb niniejszego zamówienia stanowiących odpowiednio załącznik nr 2 i 3 do SWZ.
Time limit for receipt of tenders
2026-05-08 06:00:00.0
Location
Budowlanych 59
43-100 Tychy
Województwo: śląskie
Polska
43-100 Tychy
Województwo: śląskie
Polska
Category assortment
Metals
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Finishing and renovation works
Buyer details
Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach
Budowlanych 59
43-100 Tychy
Województwo: śląskie
Polska
Budowlanych 59
43-100 Tychy
Województwo: śląskie
Polska
