„Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Kieleckim Obszarze Funkcjonalnym” – etap 2
Notice description
Część 1: Budowa parkingu "Park&Ride" i "Bike&Ride" w Masłowie Pierwszym”.
Przewidywany zakres prac:
- zmiana istniejącego zagospodarowania terenu, która polega na:
- rozbiórce istniejącego ogrodzenia;
- rozbiórce istniejących terenów utwardzonych;
- budowie parkingu dla samochodów osobowych zgodnie z załączoną dokumentacją 9 miejsc (2,5x5m) oraz 1 miejsce (3,6x5m);
- budowa chodnika, który będzie kontynuowany wg oddzielnego pracowania
- budowie utwardzonego placu na składowanie śniegu oraz budowie infrastruktury dla rowerów i stacja napraw
- montaż dodatkowych elementów wyposażenia parkingu:
- montaż stojaków dla rowerów –wg karty katalogowej;
- montaż stacji napraw dla rowerów – wg karty katalogowej;
- montaż szlabanu parkingowy przy wjeździe na parking;
- tablica informacyjna wg. załącznika
Uwaga! Rozpoczęcie prac związanych z budową parkingu uzależnia się od projektu budowlanego zatoki autobusowej, która bezpośrednio sąsiaduje z wyjazdem.
Część 2: Rozbudowa infrastruktury przystankowej na terenie gminy Masłów.
Przewidywany zakres opracowania - zaprojektuj i wybuduj:
a) opracowanie dokumentacji projektowej:
• projekt modernizacji przystanków we wskazanych lokalizacjach zgodnie z dołączonymi koncepcjami wraz z przejściem jeśli jest ono w koncepcji;
• chodnik stanowiący dojście do przystanku wraz z przejściem dla pieszych;
• wiata przystankowa;
• oświetlenie przystanków zasilanych prądem z paneli fotowoltaicznych;
• projekt oznakowania;
• uzyskanie pozwolenia/zgłoszenia na budowę;
b) Przy projekcie przystanku P8 należy wziąć pod uwagę projekt wyniesionego przejścia dla pieszych projektowany wg odrębnego opracowania, który należy również uwzględnić w zakresie prac budowlanych oraz dodatkowo w projekcie budowlanym należy uwzględnić projekt parkingu wykonany wg odrębnego opracowania (część 1 postępowania).
c) Przy projekcie przystanku P15należy wziąć pod uwagę wyniesione przejście dla pieszych zaprojektowane wg odrębnego opracowania oraz jego budowę.
d) Przy projekcie przystanku P18 należy wziąć pod uwagę projekt drogi, który uwzględnia dojście/chodnik prowadzący do projektowanej zatoki.
e) budowa wg. opracowania projektowego:
- obsługa geodezyjna budowy;
- rozbiórkę istniejących elementów zagospodarowania terenu przeznaczonych do rozebrania;
- frezowanie istniejącej jezdni na długości niezbędnej do skutecznego wykonania robot;
- przebudowa/budowa istniejącego przystanku autobusowego w zakresie peronu przystankowego;
- budowa chodników wraz chodnikami stanowiącymi dojście do przystanku oraz budowa przejść dla pieszych wraz z oświetleniem;
- malowanie lub budowa wyniesionych przejść dla pieszych wraz z ich oświetleniem;
- budowa wiaty przystankowej;
- budowa oświetlenia zasilanego panelami fotowoltaicznymi;
- jeśli zatoka wymaga: przebudowa zjazdu, przebudowa pobocza;
- wykonanie oznakowania drogi wraz z budową urządzeń BRD;
- przebudowa/budowa system odwodnienia w rejonie przystanku:
- przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą sieciową;
- Regulacja wysokości włazów, studni, ogrodzeń itp.;
- wycinka kolidujących drzew i krzaków.
- tablica informacyjna wg. załącznika
f) Dokumentacja projektowa powinna zawierać:
- wykonanie projektu budowlanego wraz ze wszystkimi potrzebnymi uzgodnieniami (do wszystkich projektów płyta CD):
- zagospodarowania terenu w formie papierowej w 3 egzemplarzach,
- projekt architektoniczno-budowlany w 3 egzemplarzach w formie papierowej
- projekt techniczny - w 3 egzemplarzach w formie papierowej
- informacja dotycząca bezpieczeństwa I ochrony zdrowia BIOZ w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- projekt wykonawczy wszystkich branż po 2 egzemplarze w formie papierowej,
- projekt stałej organizacji ruchu w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- projekt tymczasowej organizacji ruchu w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robot budowlanych w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- wykonanie kosztorysów inwestorskich (po 2 egzemplarze dla wszystkich branż oddzielnie),
- przedmiaru robót (po 2 egzemplarze dla wszystkich branż oddzielnie,
- operat wodnoprawny (jeśli będzie dotyczył) – 3 egzemplarze w formie papierowej, 2 egzemplarze w formie elektronicznej,
- badania geotechniczne podłoża gruntu – 1 egzemplarz w formie papierowej,
- mapa do celów projektowych - 1 egzemplarz w formie papierowej,
- całość dokumentacji w formie elektronicznej na nośniku USB – 2 egzemplarze (projekty oraz wszystkie opinie, decyzje itp.),
- uzyskanie skutecznego: zgłoszenia / pozwolenia na budowę.
Przewidywany zakres prac:
- zmiana istniejącego zagospodarowania terenu, która polega na:
- rozbiórce istniejącego ogrodzenia;
- rozbiórce istniejących terenów utwardzonych;
- budowie parkingu dla samochodów osobowych zgodnie z załączoną dokumentacją 9 miejsc (2,5x5m) oraz 1 miejsce (3,6x5m);
- budowa chodnika, który będzie kontynuowany wg oddzielnego pracowania
- budowie utwardzonego placu na składowanie śniegu oraz budowie infrastruktury dla rowerów i stacja napraw
- montaż dodatkowych elementów wyposażenia parkingu:
- montaż stojaków dla rowerów –wg karty katalogowej;
- montaż stacji napraw dla rowerów – wg karty katalogowej;
- montaż szlabanu parkingowy przy wjeździe na parking;
- tablica informacyjna wg. załącznika
Uwaga! Rozpoczęcie prac związanych z budową parkingu uzależnia się od projektu budowlanego zatoki autobusowej, która bezpośrednio sąsiaduje z wyjazdem.
Część 2: Rozbudowa infrastruktury przystankowej na terenie gminy Masłów.
Przewidywany zakres opracowania - zaprojektuj i wybuduj:
a) opracowanie dokumentacji projektowej:
• projekt modernizacji przystanków we wskazanych lokalizacjach zgodnie z dołączonymi koncepcjami wraz z przejściem jeśli jest ono w koncepcji;
• chodnik stanowiący dojście do przystanku wraz z przejściem dla pieszych;
• wiata przystankowa;
• oświetlenie przystanków zasilanych prądem z paneli fotowoltaicznych;
• projekt oznakowania;
• uzyskanie pozwolenia/zgłoszenia na budowę;
b) Przy projekcie przystanku P8 należy wziąć pod uwagę projekt wyniesionego przejścia dla pieszych projektowany wg odrębnego opracowania, który należy również uwzględnić w zakresie prac budowlanych oraz dodatkowo w projekcie budowlanym należy uwzględnić projekt parkingu wykonany wg odrębnego opracowania (część 1 postępowania).
c) Przy projekcie przystanku P15należy wziąć pod uwagę wyniesione przejście dla pieszych zaprojektowane wg odrębnego opracowania oraz jego budowę.
d) Przy projekcie przystanku P18 należy wziąć pod uwagę projekt drogi, który uwzględnia dojście/chodnik prowadzący do projektowanej zatoki.
e) budowa wg. opracowania projektowego:
- obsługa geodezyjna budowy;
- rozbiórkę istniejących elementów zagospodarowania terenu przeznaczonych do rozebrania;
- frezowanie istniejącej jezdni na długości niezbędnej do skutecznego wykonania robot;
- przebudowa/budowa istniejącego przystanku autobusowego w zakresie peronu przystankowego;
- budowa chodników wraz chodnikami stanowiącymi dojście do przystanku oraz budowa przejść dla pieszych wraz z oświetleniem;
- malowanie lub budowa wyniesionych przejść dla pieszych wraz z ich oświetleniem;
- budowa wiaty przystankowej;
- budowa oświetlenia zasilanego panelami fotowoltaicznymi;
- jeśli zatoka wymaga: przebudowa zjazdu, przebudowa pobocza;
- wykonanie oznakowania drogi wraz z budową urządzeń BRD;
- przebudowa/budowa system odwodnienia w rejonie przystanku:
- przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą sieciową;
- Regulacja wysokości włazów, studni, ogrodzeń itp.;
- wycinka kolidujących drzew i krzaków.
- tablica informacyjna wg. załącznika
f) Dokumentacja projektowa powinna zawierać:
- wykonanie projektu budowlanego wraz ze wszystkimi potrzebnymi uzgodnieniami (do wszystkich projektów płyta CD):
- zagospodarowania terenu w formie papierowej w 3 egzemplarzach,
- projekt architektoniczno-budowlany w 3 egzemplarzach w formie papierowej
- projekt techniczny - w 3 egzemplarzach w formie papierowej
- informacja dotycząca bezpieczeństwa I ochrony zdrowia BIOZ w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- projekt wykonawczy wszystkich branż po 2 egzemplarze w formie papierowej,
- projekt stałej organizacji ruchu w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- projekt tymczasowej organizacji ruchu w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robot budowlanych w 2 egzemplarzach w formie papierowej,
- wykonanie kosztorysów inwestorskich (po 2 egzemplarze dla wszystkich branż oddzielnie),
- przedmiaru robót (po 2 egzemplarze dla wszystkich branż oddzielnie,
- operat wodnoprawny (jeśli będzie dotyczył) – 3 egzemplarze w formie papierowej, 2 egzemplarze w formie elektronicznej,
- badania geotechniczne podłoża gruntu – 1 egzemplarz w formie papierowej,
- mapa do celów projektowych - 1 egzemplarz w formie papierowej,
- całość dokumentacji w formie elektronicznej na nośniku USB – 2 egzemplarze (projekty oraz wszystkie opinie, decyzje itp.),
- uzyskanie skutecznego: zgłoszenia / pozwolenia na budowę.
Time limit for receipt of tenders
Wed May 06 07:00:00 GMT 2026
Location
Spokojna 2
26-001 Masłów Pierwszy
Województwo: świętokrzyskie
Polska
26-001 Masłów Pierwszy
Województwo: świętokrzyskie
Polska
Category assortment
Other
Metals
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Design services
Finishing and renovation works
Metals
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
Gmina Masłów
Spokojna 2
26-001 Masłów Pierwszy
Województwo: świętokrzyskie
Polska
Spokojna 2
26-001 Masłów Pierwszy
Województwo: świętokrzyskie
Polska
