Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno – Trzemcha – Antoniów w km 1+916,50 do km 3+017,90 dł. 1101,40 mb.
Notice description
Przedmiotem opracowania jest realizacja zadania dotycząca inwestycji: „Przebudowa drogi powiatowej nr 1926W Sienno- Trzemcha- Antoniów w miejscowości Sienno w km 1+916,50 do km 3+017,90 o długości odcinka 1101,40mb”, etap II.
Dołączona dokumentacja projektowa obejmuje cały zakres inwestycji tj. od km 0+010 (0+003,30) do km 5+202,00, natomiast realizowany będzie tylko II etap zadania tj. od km 1+916,50 do km 3+017,90.
Celem inwestycji jest polepszenie bezpieczeństwa i warunków ruchu na omawianej drodze powiatowej a także poprawy odwodnienia. Droga do przebudowy jw. stanowi część ciągu komunikacyjnego zapewniającego bezpośrednie połączenie miejscowości Sienno z miejscowością Bałtów.
Zakres opracowania obejmuje przebudowę drogi powiatowej do klasy Z, o szerokości jezdni 6,00 m, wraz z odwodnieniem liniowym w ramach umocnienia skarp i dna rowu płytami ażurowymi oraz umocnieniem poboczy o szerokości 1,00 m kruszywem łamanym 0/31,5mm w miejscowościach: Trzemcha Dolna oraz Trzemcha Górna. Planowana długość odcinka do przebudowy wynosi ok. 1+101,40 km. Pełny zakres opracowania został podany w dołączonej dokumentacji projektowo-kosztorysowej.
2. Lokalizacja inwestycji
Początek planowanej inwestycji km 1+916,50 (koniec nowej nawierzchni bitumicznej- inwestycja zrealizowana w 2025r.), natomiast koniec planowanej inwestycji w km 3+017,90 przed obiektem mostowym kwalifikującym się do planowanego remontu. Planowana inwestycja znajduje się na granicy miejscowości : Trzemcha Dolna i Trzemcha Górna.
3.Ogólna charakterystyka obiektu
Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie po istniejącym śladzie drogi powiatowej nr 1926 W Sienno - Trzemcha – Antoniów. Istniejąca droga położona jest na terenie miejscowości: Trzemcha Dolna oraz Trzemcha Górna, gmina Sienno, powiat Lipski.
Droga przebiega przez tereny luźnej zabudowy zagrodowej. Opracowanie obejmuje przebudowę głównego ciągu drogi publicznej o długości 1101,4mb.
W chwili obecnej droga powiatowa nr 1926 W posiada na projektowanym odcinku nawierzchnię bitumiczną o szerokości zmiennej od 4,80 do 5,20 m. Na odcinku objętym opracowaniem, nawierzchnia jezdni jest w złym stanie technicznym.
Projektowana droga uległa znacznej degradacji. Występują liczne uszkodzenia
a istniejący stan nie spełnia założeń i parametrów dla wymaganego obciążenia ruchu – KR 2. Projektowana droga powiatowa ma prawie jednorodny przekrój poprzeczny. Zarówno grubość warstw bitumicznych jak i warstw z kruszywa pozwala na wykonanie wzmocnienia konstrukcji nawierzchni w technologii recyklingu na zimno. Na części odcinka przy drodze zlokalizowany są rowy przydrożne z przepustami pod istniejącymi zjazdami na pola uprawne i posesje w ogólnym złym stanie technicznym, niedrożne, zamulone.
Parametry techniczne drogi (stan projektowany):
Długość odcinka – 1101,4mb,
Klasa drogi Z,
Obciążenie ruchem KR-2,
Prędkość projektowa 40 km/h,
Szerokość pasa drogowego – według istniejącego w terenie zgodnie z ewidencją gruntów,
Szerokość jezdni - 6,00 m,
Brak chodnika,
Szerokość pobocza gruntowego stabilizowanego materiałem kamiennym – 1,00 m,
Zjazdy na posesje w ciągu chodnika z kostki betonowej, szerokość zjazdów wg dokumentacji projektowej,
Zjazdy na odcinku bez chodnika z kostki brukowej, szerokość zjazdów wg dokumentacji projektowej,
Rowy przydrożne umocnione płytami ażurowymi.
Dołączona dokumentacja projektowa obejmuje cały zakres inwestycji tj. od km 0+010 (0+003,30) do km 5+202,00, natomiast realizowany będzie tylko II etap zadania tj. od km 1+916,50 do km 3+017,90.
Celem inwestycji jest polepszenie bezpieczeństwa i warunków ruchu na omawianej drodze powiatowej a także poprawy odwodnienia. Droga do przebudowy jw. stanowi część ciągu komunikacyjnego zapewniającego bezpośrednie połączenie miejscowości Sienno z miejscowością Bałtów.
Zakres opracowania obejmuje przebudowę drogi powiatowej do klasy Z, o szerokości jezdni 6,00 m, wraz z odwodnieniem liniowym w ramach umocnienia skarp i dna rowu płytami ażurowymi oraz umocnieniem poboczy o szerokości 1,00 m kruszywem łamanym 0/31,5mm w miejscowościach: Trzemcha Dolna oraz Trzemcha Górna. Planowana długość odcinka do przebudowy wynosi ok. 1+101,40 km. Pełny zakres opracowania został podany w dołączonej dokumentacji projektowo-kosztorysowej.
2. Lokalizacja inwestycji
Początek planowanej inwestycji km 1+916,50 (koniec nowej nawierzchni bitumicznej- inwestycja zrealizowana w 2025r.), natomiast koniec planowanej inwestycji w km 3+017,90 przed obiektem mostowym kwalifikującym się do planowanego remontu. Planowana inwestycja znajduje się na granicy miejscowości : Trzemcha Dolna i Trzemcha Górna.
3.Ogólna charakterystyka obiektu
Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie po istniejącym śladzie drogi powiatowej nr 1926 W Sienno - Trzemcha – Antoniów. Istniejąca droga położona jest na terenie miejscowości: Trzemcha Dolna oraz Trzemcha Górna, gmina Sienno, powiat Lipski.
Droga przebiega przez tereny luźnej zabudowy zagrodowej. Opracowanie obejmuje przebudowę głównego ciągu drogi publicznej o długości 1101,4mb.
W chwili obecnej droga powiatowa nr 1926 W posiada na projektowanym odcinku nawierzchnię bitumiczną o szerokości zmiennej od 4,80 do 5,20 m. Na odcinku objętym opracowaniem, nawierzchnia jezdni jest w złym stanie technicznym.
Projektowana droga uległa znacznej degradacji. Występują liczne uszkodzenia
a istniejący stan nie spełnia założeń i parametrów dla wymaganego obciążenia ruchu – KR 2. Projektowana droga powiatowa ma prawie jednorodny przekrój poprzeczny. Zarówno grubość warstw bitumicznych jak i warstw z kruszywa pozwala na wykonanie wzmocnienia konstrukcji nawierzchni w technologii recyklingu na zimno. Na części odcinka przy drodze zlokalizowany są rowy przydrożne z przepustami pod istniejącymi zjazdami na pola uprawne i posesje w ogólnym złym stanie technicznym, niedrożne, zamulone.
Parametry techniczne drogi (stan projektowany):
Długość odcinka – 1101,4mb,
Klasa drogi Z,
Obciążenie ruchem KR-2,
Prędkość projektowa 40 km/h,
Szerokość pasa drogowego – według istniejącego w terenie zgodnie z ewidencją gruntów,
Szerokość jezdni - 6,00 m,
Brak chodnika,
Szerokość pobocza gruntowego stabilizowanego materiałem kamiennym – 1,00 m,
Zjazdy na posesje w ciągu chodnika z kostki betonowej, szerokość zjazdów wg dokumentacji projektowej,
Zjazdy na odcinku bez chodnika z kostki brukowej, szerokość zjazdów wg dokumentacji projektowej,
Rowy przydrożne umocnione płytami ażurowymi.
Time limit for receipt of tenders
2026-04-29 08:00:00.0
Location
Spacerowa 24
27-300 Lipsko
Województwo: mazowieckie
Polska
27-300 Lipsko
Województwo: mazowieckie
Polska
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych
Spacerowa 24
27-300 Lipsko
Województwo: mazowieckie
Polska
Spacerowa 24
27-300 Lipsko
Województwo: mazowieckie
Polska