Montaż barier ochronnych na drogach powiatowych na terenie powiatu myślenickiego w 2026 r.

Opis zapytania

Część nr 1 - Montaż barier ochronnych przy drogach powiatowych na terenie gminy Lubień, Tokarnia, Pcim i Wiśniowa
Przedmiotem zamówienia jest montaż barier ochronnych wraz z dostawą i materiałem, przy drogach powiatowych na terenie powiatu myślenickiego.
Roboty stanowiące przedmiot zamówienia będą zlecane na bieżąco, sukcesywnie przekazywane przez przedstawiciela Zamawiającego. Montaż barier winien być zrealizowany w miejscu wskazanym przez Zamawiającego. Poszczególne prace będą sukcesywnie zlecane, telefonicznie lub w terenie. Planowany zakres robót przewidziany w ramach części nr 1 zamówienia: montaż barier – ok. 468 mb, w ciągach dróg powiatowych. Zamawiający przewiduje montaż barier w ciągach następujących dróg powiatowych:
- K1625 Tenczyn - Glisne-Mszana Dolna, Tenczyn, dwa odcinki o długości ok. 96 i 36 mb, w tym po dwa zakończenia ukośne w każdym odcinku,
- K1921 Tokarnia - Bogdanówka, Bogdanówka, dwa odcinki o długości ok. 76 i 32 mb, w tym po dwa zakończenia ukośne w każdym odcinku,
- K1925 Wiśniowa - Węglówka, Kobielnik – Jaworzyca, odcinek długości ok. 32 mb, w tym dwa zakończenia ukośne,
- K1924 Pcim – Mała Sucha – Węglówka, Węglówka, odcinek długości ok. 32 mb, w tym dwa zakończenia ukośne,
- K1923 Myślenice-Stróża-Zarabie-Pcim-Poręba-Trzemeśnia, Pcim, odcinek długości ok. 72 mb, w tym dwa zakończenia ukośne,
- K1926 Lipnik – Kobielnik, Kobielnik, odcinek długości 60 mb, w tym 2 zakończenia (1x czołowe, 1x ukośne),
- K1685 Pcim – Tokarnia – Jordanów, Pcim, wymiana uszkodzonych, barier na dwóch odcinkach o długości ok. 16 mb każdy (łącznie 32 mb), z dowiązaniem do istniejących, w tym dwa zakończenia ukośne,
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz orientacyjny zakres robót do wykonania zawarty jest w Ogólnych Wymaganiach, kalkulacji i załączniku z wykazem dróg na których mają zostać zamontowane bariery oraz załączniku graficznym, załączonych do SWZ.
Odcinki początkowe i końcowe długości 4 m. W zakresie wykazanych odcinków barier są takie, które będą wymagały dowiązania do istniejącej już bariery, a także takie gdzie montaż barier polegał będzie na wymianie istniejących barier. W przypadku wymiany w zakres zamówienia wchodzi demontaż istniejących barier i ich utylizacja.
Wykonawca jest odpowiedzialny za jakość oraz zgodność z ustaleniami technicznymi i jakościowymi określonymi dla przedmiotu zamówienia. Zastosowane materiały (m. in. bariery, słupki) muszą być fabrycznie nowe bez śladów używania, pełnowartościowe oraz spełniające określone wymogi.
Bariery ochronne powinny spełniać wymagania normy PN-EN 1317 (powinny podlegać badaniom określonym normą PN-EN 1317-2:2010) i wykazywać własności kolizyjne zgodne z tą normą. Przyjmujemy do zastosowania bariery o następujących cechach funkcjonalnych: poziom powstrzymywania: N2, poziom odkształcenia wyrażony szerokością pracującą: W5, poziom intensywności zdarzenia: A (bariery N2W5A).
Bariery powinny odpowiadać wymaganiom określonym w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dn. 3 lipca 2003 r. (tj. Dz. U. z 2019 r. poz. 2311 z późn. zm.) w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.
Na całkowita wartość zamówienia składa się: cena montażu barier, cena dowozu na miejsce wykonywania montażu, cena materiału niezbędnego do prawidłowego montażu, w szczególności barier, słupków i zakończeń oraz wszelkie inne koszty związane z prawidłowym wykonaniem zamówienia takich jak: robót przygotowawczych, robót porządkowych, utylizacji odpadów, organizacji ruchu, i innych czynności niezbędnych do prawidłowego wykonania zamówienia.
Wykonawca będzie zobowiązany we własnym zakresie zabezpieczyć i oznakować teren robót.
Roboty będą realizowane na podstawie uzgodnień z Zamawiającym.
Rozliczenie nastąpi w oparciu o jednostkowy obmiar powykonawczy wykonanych robót i ceny jednostkowej wykazanej w ofercie. Jeżeli z obmiaru powykonawczego okaże się, że nie zrealizowano całości założonej w kosztorysie ilości, Zamawiający może zlecić dodatkowy odcinek uzupełniający zaplanowaną w kosztorysie ilość.
Ilości robót objęte kalkulacją są ilościami orientacyjnymi, przewidywanymi i mogą ulec zmniejszeniu lub zwiększeniu w ramach kwoty podanej w ofercie. Zamawiający gwarantuje realizację zamówienia w co najmniej 80% wartości zamówienia.
Część nr 2 - Montaż barier ochronnych przy drogach powiatowych na terenie gminy Myślenice, Dobczyce i Raciechowice
Przedmiotem zamówienia jest montaż barier ochronnych wraz z dostawą i materiałem, przy drogach powiatowych na terenie powiatu myślenickiego. Rodzaje robót wchodzących w zakres przedmiotu zamówienia:
Roboty stanowiące przedmiot zamówienia będą zlecane na bieżąco, sukcesywnie przekazywane przez przedstawiciela Zamawiającego. Montaż barier winien być zrealizowany w miejscu wskazanym przez Zamawiającego. Poszczególne prace będą sukcesywnie zlecane, telefonicznie lub w terenie. Planowany zakres robót przewidziany w ramach części nr 2 zamówienia: montaż barier – ok. 560 mb, w ciągach dróg powiatowych. Zamawiający przewiduje montaż barier w ciągach następujących dróg powiatowych:
- K1923 Myślenice-Stróża-Zarabie-Pcim-Poręba-Trzemeśnia, Poręba, cztery odcinki o łącznej długości ok. 160 mb, w tym osiem zakończeń ukośnych,
- K1953 Brzączowice – Gorzków, Stojowice, wymiana barier (bez demontażu) na długości ok. 16 mb, w tym dwa zakończenia ukośne,
- K1956 Dobczyce – Stadniki – Gdów, Stadniki, wymiana (bez demontażu) istniejących barier na odcinku ok. 48 mb, w tym dwa zakończenia ukośne;
- K1959 Podolany – Kwapinka – Komorniki, Komorniki i Mierzeń, cztery odcinki o łącznej długości 64 mb (przy przepustach obustronnie po 16 mb każda), w tym osiem zakończeń ukośnych,
- K1928 Myślenice – Wiśniowa, Droginia, odcinek do długości ok. 140 mb, w tym dwa zakończenia ukośne,
- K1932 Banowice – Brzezowa – Kornatka, Droginia, Brzezowa, Kornatka, siedem odcinków, o łącznej długości ok. 84 mb, w tym czternaście zakończeń ukośnych,
- K1622 Dąbie-Szczyrzyc, Dąbie (przy dwóch przepustach obustronnie, cztery odcinki po 12 mb, łącznie 48 mb), w tym 8 zakończeń (4 czołowe, 4 ukośne) + 3 narożniki.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz orientacyjny zakres robót do wykonania zawarty jest w Ogólnych Wymaganiach, kalkulacji i załączniku z wykazem dróg na których mają zostać zamontowane bariery oraz załączniku graficznym, załączonych do SWZ.
Odcinki początkowe i końcowe długości 4 m. W zakresie wykazanych odcinków barier są takie, które będą wymagały dowiązania do istniejącej już bariery, a także takie gdzie montaż barier polegał będzie na wymianie istniejących barier.
Wykonawca jest odpowiedzialny za jakość oraz zgodność z ustaleniami technicznymi i jakościowymi określonymi dla przedmiotu zamówienia. Zastosowane materiały (m. in. bariery, słupki) muszą być fabrycznie nowe bez śladów używania, pełnowartościowe oraz spełniające określone wymogi.
Bariery ochronne powinny spełniać wymagania normy PN-EN 1317 (powinny podlegać badaniom określonym normą PN-EN 1317-2:2010) i wykazywać własności kolizyjne zgodne z tą normą. Przyjmujemy do zastosowania bariery o następujących cechach funkcjonalnych: poziom powstrzymywania: N2, poziom odkształcenia wyrażony szerokością pracującą: W5, poziom intensywności zdarzenia: A (bariery N2W5A).
Bariery powinny odpowiadać wymaganiom określonym w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dn. 3 lipca 2003 r. (tj. Dz. U. z 2019 r. poz. 2311 z późn. zm.) w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.
Na całkowita wartość zamówienia składa się: cena montażu barier, cena dowozu na miejsce wykonywania montażu, cena materiału niezbędnego do prawidłowego montażu, w szczególności barier, słupków i zakończeń oraz wszelkie inne koszty związane z prawidłowym wykonaniem zamówienia takich jak: robót przygotowawczych, robót porządkowych, utylizacji odpadów, organizacji ruchu, i innych czynności niezbędnych do prawidłowego wykonania zamówienia.
Wykonawca będzie zobowiązany we własnym zakresie zabezpieczyć i oznakować teren robót.
Roboty będą realizowane na podstawie uzgodnień z Zamawiającym.
Rozliczenie nastąpi w oparciu o jednostkowy obmiar powykonawczy wykonanych robót i ceny jednostkowej wykazanej w ofercie. Jeżeli z obmiaru powykonawczego okaże się, że nie zrealizowano całości założonej w kosztorysie ilości, Zamawiający może zlecić dodatkowy odcinek uzupełniający zaplanowaną w kosztorysie ilość.
Ilości robót objęte kalkulacją są ilościami orientacyjnymi, przewidywanymi i mogą ulec zmniejszeniu lub zwiększeniu w ramach kwoty podanej w ofercie. Zamawiający gwarantuje realizację zamówienia w co najmniej 80% wartości zamówienia.

Złóż ofertę

Termin składania ofert

2026-06-29 07:00:00.0

Lokalizacja

Słowackiego 36
32-400 Myślenice
Województwo: małopolskie
Polska

Kategoria asortymentowa

Materiały konstrukcyjne
Nadzór budowlany i inne usługi budowlane
Pozostałe prace budowlano-remontowe
Usługi aranżacji terenów
Usługi budowy instalacji
Usługi demontażu
Usługi drogowe i kolejowe
Usługi pogłębiania i regulacji akwenów i cieków wodnych
Usługi projektowe
Usługi wykończeniowe, budowy i remontu obiektów

Dane nabywcy

Zarząd Dróg Powiatowych w Myślenicach
Słowackiego 36
32-400 Myślenice
Województwo: małopolskie
Polska

Dane kontaktowe