Remont wiaduktu łukowego nad linią kolejową nr 132 w ciągu ul. Reymonta w Opolu (DW 423)
Notice description
Przedmiotem zamówienia jest remont wiaduktu łukowego nad linią kolejową nr 132 w ciągu ul. Reymonta w Opolu (DW 423).
Lokalizacja budowy:
Inwestycja realizowana będzie w Województwie Opolskim na terenie miasta Opola w dzielnicy Śródmieście. Wiadukt drogowy usytuowany jest w ciągu ul. Reymonta w sąsiedztwie dworca kolejowego głównego w Opolu pod obiektem znajdują się tory stacyjne dworca PKP Opole Główne (LK nr 132).
Zakres rzeczowy remontu wiaduktu drogowego obejmuje m. in.:
I. Prace prowadzone pod obiektem mostowym i w obrębie skarp
a. Wykonanie prac geodezyjnych i pomiarowych.
b. Demontaż i tymczasowe zabezpieczenie sieci obcych i rur spustowych.
c. Demontaż siatek osłonowych zapobiegających obrywaniu się odspojonej otuliny.
d. Odkopanie podpór od strony zewnętrznej na głębokość 30cm wraz wykonaniem izolacji epoksydowo-bitumicznej.
e. Oczyszczenie całości powierzchni betonowych ustroju nośnego, gzymsów oraz łożysk.
f. Skucie oraz usunięcie otuliny (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
g. Oczyszczenie odsłoniętych prętów zbrojeniowych metodą strumieniowo – cierną (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
h. Iniekcja rys.
i. Zabezpieczenie antykorozyjne prętów zbrojeniowych (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
j. Odtworzenie ubytków betonowych zaprawami PCC (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
k. Renowacja oraz zabezpieczenie antykorozyjne łożysk stalowych wraz
z konserwacją smarami.
l. Wykonanie antykorozji i izolacji betonu.
m. Naprawa umocnienia stożków.
n. Położenie kabla uszynienia.
o. Montaż sieci obcych i rur spustowych wraz z wymianą uszkodzonych elementów mocujących.
p. Uporządkowanie terenu.
II. Prace prowadzone na obiekcie mostowym i dojazdach:
a. Demontaż osłon przeciwporażeniowych.
b. Demontaż bitumicznego przykrycia dylatacyjnego oraz montaż dylatacji stalowej jednomodułowej.
c. Oczyszczenie oraz naprawa kap chodnikowych.
d. Montaż desek gzymsowych poprzez kotwy wklejane.
e. Oczyszczenie i naprawa konstrukcji ustroju nośnego wraz z wykonaniem zabezpieczenie antykorozyjnego betonu (należy uwzględnić 10% powierzchni ustroju nośnego).
f. Ponowny montaż osłony przeciwporażeniowej po oczyszczeniu
i zabezpieczeniu antykorozyjnym wraz z wyminą wypełnienia ekranów.
g. Wykonanie uszynienia obiektu wraz z połączeniem ze zbrojeniem i osłonami przeciwporażeniowymi.
h. Wykonanie/wymiana uszczelnień styków: (kapy i deski gzymsowej; kapy
i krawężnika; kap w miejscu dylatacji pełnych; dylatacji modułowych
i nawierzchni).
i. Oczyszczenie i udrożnienie wpustów ulicznych.
j. Wymianę warstwy ścieralnej na obiekcie SMA o grubości 4cm.
k. Odtworzenie ist. oznakowania poziomego jezdni.
l. Wymianę nawierzchni chodników na bitumiczną modyfikowaną polimerami.
m. Remont/odtworzenie nawierzchni z kostki betonowej na dojściach do obiektu.
III. Wykonanie opracowań towarzyszących tj. min. projektów technologicznych i innych opracowań wymaganych do zatwierdzenia, w szczególności:
a. Weryfikacja przedmiarów opracowanych przez projektanta (oraz w razie konieczności dodanie nowych pozycji rozliczeniowych).
b. Opracowanie i zatwierdzenie regulaminu wyłączenia sieci i zamknięć torowych przez PKP.
c. Opracowanie regulaminu tymczasowego prowadzenia ruchu pociągów na czas wykonywania robót.
d. Wprowadzenie zamknięć torowych wg opracowanego harmonogramu prac uzgodnionego z Inwestorem i PKP (Wraz z uiszczeniem Opłata za wyłączanie napięcia dla PKP oraz za udostępnienie terenu PKP PLK wg opracowanego planu organizacji budowy uzgodnionego z Inwestorem i PKP).
e. Opracowanie i zatwierdzenie projektów tymczasowej organizacji ruchu.
f. Projekt technologiczny dylatacji.
g. Projekty technologiczne rusztowań.
h. Projekt technologiczny kotew do osłon przeciwporażeniowych.
i. Projekt technologiczny bądź warsztatowy naprawianych mocowań i rur osłonowych.
j. Projekt technologiczny iniekcji.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi część III SWZ oraz wzór umowy.
Lokalizacja budowy:
Inwestycja realizowana będzie w Województwie Opolskim na terenie miasta Opola w dzielnicy Śródmieście. Wiadukt drogowy usytuowany jest w ciągu ul. Reymonta w sąsiedztwie dworca kolejowego głównego w Opolu pod obiektem znajdują się tory stacyjne dworca PKP Opole Główne (LK nr 132).
Zakres rzeczowy remontu wiaduktu drogowego obejmuje m. in.:
I. Prace prowadzone pod obiektem mostowym i w obrębie skarp
a. Wykonanie prac geodezyjnych i pomiarowych.
b. Demontaż i tymczasowe zabezpieczenie sieci obcych i rur spustowych.
c. Demontaż siatek osłonowych zapobiegających obrywaniu się odspojonej otuliny.
d. Odkopanie podpór od strony zewnętrznej na głębokość 30cm wraz wykonaniem izolacji epoksydowo-bitumicznej.
e. Oczyszczenie całości powierzchni betonowych ustroju nośnego, gzymsów oraz łożysk.
f. Skucie oraz usunięcie otuliny (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
g. Oczyszczenie odsłoniętych prętów zbrojeniowych metodą strumieniowo – cierną (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
h. Iniekcja rys.
i. Zabezpieczenie antykorozyjne prętów zbrojeniowych (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
j. Odtworzenie ubytków betonowych zaprawami PCC (należy uwzględnić 100% powierzchni ustroju nośnego, płyty pomostu oraz przyczółków).
k. Renowacja oraz zabezpieczenie antykorozyjne łożysk stalowych wraz
z konserwacją smarami.
l. Wykonanie antykorozji i izolacji betonu.
m. Naprawa umocnienia stożków.
n. Położenie kabla uszynienia.
o. Montaż sieci obcych i rur spustowych wraz z wymianą uszkodzonych elementów mocujących.
p. Uporządkowanie terenu.
II. Prace prowadzone na obiekcie mostowym i dojazdach:
a. Demontaż osłon przeciwporażeniowych.
b. Demontaż bitumicznego przykrycia dylatacyjnego oraz montaż dylatacji stalowej jednomodułowej.
c. Oczyszczenie oraz naprawa kap chodnikowych.
d. Montaż desek gzymsowych poprzez kotwy wklejane.
e. Oczyszczenie i naprawa konstrukcji ustroju nośnego wraz z wykonaniem zabezpieczenie antykorozyjnego betonu (należy uwzględnić 10% powierzchni ustroju nośnego).
f. Ponowny montaż osłony przeciwporażeniowej po oczyszczeniu
i zabezpieczeniu antykorozyjnym wraz z wyminą wypełnienia ekranów.
g. Wykonanie uszynienia obiektu wraz z połączeniem ze zbrojeniem i osłonami przeciwporażeniowymi.
h. Wykonanie/wymiana uszczelnień styków: (kapy i deski gzymsowej; kapy
i krawężnika; kap w miejscu dylatacji pełnych; dylatacji modułowych
i nawierzchni).
i. Oczyszczenie i udrożnienie wpustów ulicznych.
j. Wymianę warstwy ścieralnej na obiekcie SMA o grubości 4cm.
k. Odtworzenie ist. oznakowania poziomego jezdni.
l. Wymianę nawierzchni chodników na bitumiczną modyfikowaną polimerami.
m. Remont/odtworzenie nawierzchni z kostki betonowej na dojściach do obiektu.
III. Wykonanie opracowań towarzyszących tj. min. projektów technologicznych i innych opracowań wymaganych do zatwierdzenia, w szczególności:
a. Weryfikacja przedmiarów opracowanych przez projektanta (oraz w razie konieczności dodanie nowych pozycji rozliczeniowych).
b. Opracowanie i zatwierdzenie regulaminu wyłączenia sieci i zamknięć torowych przez PKP.
c. Opracowanie regulaminu tymczasowego prowadzenia ruchu pociągów na czas wykonywania robót.
d. Wprowadzenie zamknięć torowych wg opracowanego harmonogramu prac uzgodnionego z Inwestorem i PKP (Wraz z uiszczeniem Opłata za wyłączanie napięcia dla PKP oraz za udostępnienie terenu PKP PLK wg opracowanego planu organizacji budowy uzgodnionego z Inwestorem i PKP).
e. Opracowanie i zatwierdzenie projektów tymczasowej organizacji ruchu.
f. Projekt technologiczny dylatacji.
g. Projekty technologiczne rusztowań.
h. Projekt technologiczny kotew do osłon przeciwporażeniowych.
i. Projekt technologiczny bądź warsztatowy naprawianych mocowań i rur osłonowych.
j. Projekt technologiczny iniekcji.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi część III SWZ oraz wzór umowy.
Time limit for receipt of tenders
2026-04-01 07:00:00.0
Location
ul. płk. Witolda Pileckiego 1
45-331 Opole
Województwo: opolskie
Polska
45-331 Opole
Województwo: opolskie
Polska
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OPOLU
ul. płk. Witolda Pileckiego 1
45-331 Opole
Województwo: opolskie
Polska
ul. płk. Witolda Pileckiego 1
45-331 Opole
Województwo: opolskie
Polska
