„Poprawa mobilności w gminie Głusk"
Notice description
4.3. Część 1 zamówienia: Budowa chodnika I oświetlenia przy ul. Jasnej w m. Kliny, DG 107102L:
Przedmiotem inwestycji jest budowa chodnika przy ulicy Jasnej w miejscowości Kliny, droga gminna nr 107102L. Zaprojektowano budowę chodnika na odcinku o długości około 1,277 km po zachodniej stronie drogi. Początek projektowanego chodnika stanowi koniec istniejącego chodnika przy drodze powiatowej nr 2107L, a koniec stanowi krawędź istniejącego chodnika przy skrzyżowaniu z droga gminną nr 106529L. Zaprojektowano chodnik szerokości 1,8 m z opaską szerokości 0,5 m. Na końcu opracowania zaprojektowano przejście dla pieszych i dojście od istniejącego chodnika. Przedmiotowa droga gminna nr 107102L ul. Jasna usytuowana jest prostopadle do drogi powiatowej nr 2107L. Zakres obejmuje odcinek od skrzyżowania z drogą powiatową 2107L do skrzyżowania z drogą gminną nr 106529L (ulica Modrzewiowa). Istniejąca droga gminna nr 107102L posiada nawierzchnię bitumiczną szerokości 5,5 m z jednostronnym pochyleniem 2% w kierunku wschodnim. Droga przebiega w niewielkim nasypie w spadku od 4,5% do 0,3%. Po wschodniej stronie drogi znajduje się rów przydrożny odprowadzający wodę opadową w kierunku drogi powiatowej. Pod drogą znajdują się 3 przepusty betonowe w miejscach napływu wody od zachodniej strony drogi. W obszarze skrzyżowania z drogą powiatową po obu stronach jezdni znajdują się obustronne rowy umocnione płytkami chodnikowymi z odprowadzeniem wód do przepustów pod droga powiatową 2107L.
W zakresie opracowania znajdują się skrzyżowania z drogami publicznymi:
- km 0+000 skrzyżowanie z drogą powiatową nr 2107L,
- km 1+277,3 skrzyżowanie z drogą gminną nr 106529L.
Zaprojektowano budowę nowego oświetlenia drogowego w obrębie projektowanego przejścia dla pieszych w km około 1+277 oraz przełożenie istniejącego kabla oświetleniowego w obszarze przepustu.
Zaprojektowano zabezpieczenie istniejących urządzeń elektroenergetycznych poprzez założenie rur osłonowych w miejscach projektowanych zjazdów.
Zakres robót obejmuje następujące roboty: budowę chodnika po lewej stronie drogi gminnej, budowę zjazdów indywidualnych na przyległe działki, budowę zjazdów publicznych, przebudowę i zabezpieczenie sieci elektroenergetycznej, budowę doświetlenia przejścia dla pieszych.
Wykonawca w ramach udzielonej gwarancji będzie wykonywał obsługę (konserwację) wykonanego oświetlenia.
Słupy oświetleniowe malowane w całości np. wg palety RAL9006 lub podobny (do uzgodnienia z Zamawiającym).
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku Nr 1 do SWZ
4.4. Część 2 zamówienia: Przebudowa drogi krajowej nr S12 w zakresie budowy drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej w m. Kazimierzówka:
Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej drogi ekspresowej S12 w miejscowości Kazimierzówka. W ramach inwestycji zaprojektowano drogę dla pieszych (chodniki) o parametrach: nawierzchnia z betonowej kostki brukowej gr. 6 cm, szerokość dróg dla pieszych – 1,5m – 1,8m, pochylenie poprzeczne w kierunku jezdni/rowu, opaska – gruntowa, obramowanie – obrzeże, pochylenie poprzeczne opaski w kierunku rowu / zieleńca.
W ramach inwestycji zaprojektowano prawostronny przystanek autobusowy w km 0+377,51 jezdni dodatkowej drogi ekspresowej S12. W ramach przystanku zaprojektowano peron przystankowy o długości 30,0 m w ciągu drogi dla pieszych o szerokości 1,8 m usytuowany za pasem bezpieczeństwa (skrajnia jezdni) o szerokości 0,5m.
Odwodnienie projektowanej do przebudowy jezdni w zakresie budowy drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej będzie odbywać się powierzchniowo poprzez spadki podłużne i poprzeczne do istniejących otwartych, trawiastych rowów przydrożnych.
W celu usytuowania projektowanej drogi dla pieszych (chodnika) za istniejącym rowem, w granicach pasa drogowego, konieczna jest przebudowa prawostronnego rowu przydrożnego poprzez regulację pochylenia skarp i pochylenia podłużnego dna. Pochylenie skarp przewidziano do ukształtowania w granicy 1:1 – 1:2 w zależności od warunków terenowych. Szerokość dna rowu przyjęto równą 0,4 m.
Na odcinku od km 0+175,46 do km 0+188,89 oraz od km 0+578,38 do km 0+593,07 zaprojektowano w ciągu rowu przydrożnego nowe przepusty z rur Ø60 cm.
Na odcinku od km 0+357,51 do km 0+397,52 zaprojektowano rów kryty z rur Ø60 cm z betonową studnią rewizyjną Ø1,0 m, zlokalizowaną w km 0+377,51, wyposażoną we właz żeliwny w klasie obciążeń D400.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku Nr 1 do SWZ
Przedmiotem inwestycji jest budowa chodnika przy ulicy Jasnej w miejscowości Kliny, droga gminna nr 107102L. Zaprojektowano budowę chodnika na odcinku o długości około 1,277 km po zachodniej stronie drogi. Początek projektowanego chodnika stanowi koniec istniejącego chodnika przy drodze powiatowej nr 2107L, a koniec stanowi krawędź istniejącego chodnika przy skrzyżowaniu z droga gminną nr 106529L. Zaprojektowano chodnik szerokości 1,8 m z opaską szerokości 0,5 m. Na końcu opracowania zaprojektowano przejście dla pieszych i dojście od istniejącego chodnika. Przedmiotowa droga gminna nr 107102L ul. Jasna usytuowana jest prostopadle do drogi powiatowej nr 2107L. Zakres obejmuje odcinek od skrzyżowania z drogą powiatową 2107L do skrzyżowania z drogą gminną nr 106529L (ulica Modrzewiowa). Istniejąca droga gminna nr 107102L posiada nawierzchnię bitumiczną szerokości 5,5 m z jednostronnym pochyleniem 2% w kierunku wschodnim. Droga przebiega w niewielkim nasypie w spadku od 4,5% do 0,3%. Po wschodniej stronie drogi znajduje się rów przydrożny odprowadzający wodę opadową w kierunku drogi powiatowej. Pod drogą znajdują się 3 przepusty betonowe w miejscach napływu wody od zachodniej strony drogi. W obszarze skrzyżowania z drogą powiatową po obu stronach jezdni znajdują się obustronne rowy umocnione płytkami chodnikowymi z odprowadzeniem wód do przepustów pod droga powiatową 2107L.
W zakresie opracowania znajdują się skrzyżowania z drogami publicznymi:
- km 0+000 skrzyżowanie z drogą powiatową nr 2107L,
- km 1+277,3 skrzyżowanie z drogą gminną nr 106529L.
Zaprojektowano budowę nowego oświetlenia drogowego w obrębie projektowanego przejścia dla pieszych w km około 1+277 oraz przełożenie istniejącego kabla oświetleniowego w obszarze przepustu.
Zaprojektowano zabezpieczenie istniejących urządzeń elektroenergetycznych poprzez założenie rur osłonowych w miejscach projektowanych zjazdów.
Zakres robót obejmuje następujące roboty: budowę chodnika po lewej stronie drogi gminnej, budowę zjazdów indywidualnych na przyległe działki, budowę zjazdów publicznych, przebudowę i zabezpieczenie sieci elektroenergetycznej, budowę doświetlenia przejścia dla pieszych.
Wykonawca w ramach udzielonej gwarancji będzie wykonywał obsługę (konserwację) wykonanego oświetlenia.
Słupy oświetleniowe malowane w całości np. wg palety RAL9006 lub podobny (do uzgodnienia z Zamawiającym).
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku Nr 1 do SWZ
4.4. Część 2 zamówienia: Przebudowa drogi krajowej nr S12 w zakresie budowy drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej w m. Kazimierzówka:
Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej drogi ekspresowej S12 w miejscowości Kazimierzówka. W ramach inwestycji zaprojektowano drogę dla pieszych (chodniki) o parametrach: nawierzchnia z betonowej kostki brukowej gr. 6 cm, szerokość dróg dla pieszych – 1,5m – 1,8m, pochylenie poprzeczne w kierunku jezdni/rowu, opaska – gruntowa, obramowanie – obrzeże, pochylenie poprzeczne opaski w kierunku rowu / zieleńca.
W ramach inwestycji zaprojektowano prawostronny przystanek autobusowy w km 0+377,51 jezdni dodatkowej drogi ekspresowej S12. W ramach przystanku zaprojektowano peron przystankowy o długości 30,0 m w ciągu drogi dla pieszych o szerokości 1,8 m usytuowany za pasem bezpieczeństwa (skrajnia jezdni) o szerokości 0,5m.
Odwodnienie projektowanej do przebudowy jezdni w zakresie budowy drogi dla pieszych przy jezdni dodatkowej będzie odbywać się powierzchniowo poprzez spadki podłużne i poprzeczne do istniejących otwartych, trawiastych rowów przydrożnych.
W celu usytuowania projektowanej drogi dla pieszych (chodnika) za istniejącym rowem, w granicach pasa drogowego, konieczna jest przebudowa prawostronnego rowu przydrożnego poprzez regulację pochylenia skarp i pochylenia podłużnego dna. Pochylenie skarp przewidziano do ukształtowania w granicy 1:1 – 1:2 w zależności od warunków terenowych. Szerokość dna rowu przyjęto równą 0,4 m.
Na odcinku od km 0+175,46 do km 0+188,89 oraz od km 0+578,38 do km 0+593,07 zaprojektowano w ciągu rowu przydrożnego nowe przepusty z rur Ø60 cm.
Na odcinku od km 0+357,51 do km 0+397,52 zaprojektowano rów kryty z rur Ø60 cm z betonową studnią rewizyjną Ø1,0 m, zlokalizowaną w km 0+377,51, wyposażoną we właz żeliwny w klasie obciążeń D400.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku Nr 1 do SWZ
Time limit for receipt of tenders
2026-03-13 09:00:00.0
Location
ul. Rynek 1
20-388 Dominów
Województwo: lubelskie
Polska
20-388 Dominów
Województwo: lubelskie
Polska
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
GMINA GŁUSK
ul. Rynek 1
20-388 Dominów
Województwo: lubelskie
Polska
ul. Rynek 1
20-388 Dominów
Województwo: lubelskie
Polska
