Holcim Polska S.A.: Zapytanie ofertowe na wykonanie kontroli okresowej (rocznej) bocznicy kolejowej Holcim Polska S.A. usytuowanej przy stacji Wapienno

» Opis zapytania

Szanowni Państwo,
Holcim Polska S.A. zaprasza do wzięcia udziału w zapytaniu ofertowym (RFQ) dotyczącym wykonania kontroli okresowej (rocznej) infrastruktury kolejowej wchodzącej w skład bocznicy Holcim Polska S.A. Zakład Kujawy w Bielawach, usytuowanej przy stacji Wapienno.
Celem procesu wyboru ofert jest wyłonienie dostawcy i podpisanie umowy na wykonanie opracowania według wymagań zawartych w poniższej specyfikacji.
Przedmiot zapytania:
Wykonanie, zgodnie z Art. 62 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo budowlane, okresowej - rocznej kontroli stanu technicznego budowli i urządzeń wchodzących w skład infrastruktury kolejowej bocznicy Holcim Polska S.A. Zakład Kujawy w Bielawach, usytuowanej przy stacji Wapienno.
Opis bocznicy objętej przedmiotem zamówienia:
Bocznica kolejowa Holcim Polska S.A. Zakład Kujawy w Bielawach (woj. kujawsko-pomorskie) odgałęzia się od stacji Wapienno leżącej na linii kolejowej nr 206 Inowrocław Rąbinek-Żnin (Drawski Młyn) następującymi rozjazdami:
Nr 3a/b w km 20,220 toru nr 201 (rejon Zakładu Górniczego);
Nr 5a/b w km 20,270 toru nr 101 (rejon Cementowni).
Ogólna długość torów bocznicy wynosi ok. 30 km.
Tory w nawierzchni klasycznej typu S49 lub S42, podrozjazdnice drewniane, podkłady betonowe i drewniane, przytwierdzenie typu „K”, podsypka w przewadze z kamienia wapiennego, częściowo tłuczniowa, w dużym stopniu zanieczyszczona gruntem, roślinnością i pyłem wapiennym.
Bocznica podzielona jest na następujące rejony:
1. Cementownia:
długość ogólna torów 13 946 m,
36 szt. rozjazdów, w tym 14 szt. rozjazdów z obsługą scentralizowaną poprzez urządzenia mechaniczne sterowane z nastawni „Kz”,
okręg nastawczy KZ wyposażony jest w tarcze manewrowe świetlne (13 szt.) oraz tarcze zaporowe świetlne (4 szt.), nastawiane elektrycznie przez dyżurnego ruchu posterunku „Kz”,
w rejonie występują 2 wykolejnice: Wk101 przestawiana ręcznie przez obsługę manewrową oraz Wk102 przestawiana mechanicznie z nastawni Kz,
10 przejazdów kolejowo-drogowych kat. „D”, 2 przejazdy wewnątrzzakładowe oraz 1 przejście kat. „E”,
rampa kolejowa w torze 114.
2. Zakład Górniczy (ZW):
długość ogólna torów 6 165 m,
10 szt. rozjazdów,
2 przejazdy kolejowo-drogowe kat. „D” oraz 1 przejście kat. „E”.
3. Zakład Bielawy (ZB - Trzuskawica):
długość ogólna torów 7 855 m, z czego kontroli podlegają tory o nr 301, 302, 303, 304, 305, 379, 351, 3, 4, 5, 331, 333, 311 wraz z łącznikami torowymi o łącznej długości ogólnej 4 635 m,
26 szt. rozjazdów, z czego kontroli podlega 18 rozjazdów zwyczajnych o nr 101a, 102, 243, 242, 236, 234, 233, 232, 231, 244, 208, 207, 205, 204, 203, 202, 211, 213,
14 przejazdów kolejowo-drogowych kat. „D” oraz 2 przejścia kat. „E”, z czego kontroli podlega 3 szt. przejazdów kat. “D” oraz 1 przejście kat. “E”.
4. Rejon przeładunkowy K-1:
długość ogólna torów 2 462 m,
2 szt. rozjazdów.
5. Stacja Wapienno, gdzie kontroli podlegają:
tor nr 400 o długości ok. 800 m,
tory nr 7 i nr 9 o łącznej długości ogólnej 1 762 m (tory PKP PLK w dzierżawie Holcim),
rozjazd nr 2 i rozjazd nr 9 (własności PKP PLK w dzierżawie Holcim).
Zakres obowiązków Wykonawcy:
1. Wykonać przedmiot zamówienia:
z należytą starannością,
zgodnie z zasadami wiedzy technicznej i obowiązującym prawem,
przez osoby posiadające uprawnienia budowlane w odpowiedniej specjalności,
2. Prowadzić oględziny i roboty pomiarowe w sposób, który nie będzie, w trakcie ich realizacji ograniczać możliwości swobodnego dostępu do infrastruktury kolejowej jej użytkownikom.
3. Bezpośrednio współpracować z osobą prowadzącą temat ze strony Zamawiającego oraz zarządcą bocznicy – CEMET S.A., szczególnie w kontekście zapewnienia bezpieczeństwa wykonywania pomiarów oraz prac manewrowych.
4. Dokonać również:
sprawdzenia stanu technicznego wszystkich przejazdów kolejowo-drogowych przez tory objęte przedmiotem zamówienia,
dokonania stosownych wpisów w Książkach kontroli stanu toru, arkuszach pomiarowych (metrykach) rozjazdów oraz w Książkach obiektu budowlanego,
sprawdzenia stanu oznakowania bocznicy znakami kolejowymi (w tym ukresy) i drogowymi.
5. Przekazać Zamawiającemu dokumentację objętą przedmiotem zamówienia w dwóch wersjach:
papierowa - 3 egz.,
elektroniczna - 1 egz.,
zawierającą:
wyniki dokonanych pomiarów wraz z wydrukami z toromierza elektronicznego (o ile to możliwe, w formacie Excel),
ocenę stanu technicznego powyższych budowli i urządzeń przeprowadzoną na podstawie ich oględzin oraz w oparciu o dokonane pomiary,
wnioski i zalecenia,
tabelaryczne zestawienie dokonanych pomiarów dla:
- rozjazdów: w formie ręcznie wypełnionych metryk rozjazdów,
- torów: w formie zbliżonej do książki kontroli stanu toru, tj. oprócz tabeli pomiarów zawierającej również istotne parametry toru (łuki, proste itp.).
6. Protokół z kontroli okresowej podzielić na części:
Rejon Cementownia,
Rejon Zakład Górniczy,
Trzuskawica (rejon Bielawy),
Rejon K-1,
Stacja Wapienno,
Urządzenia SRK w rejonie Cementowni.
7. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za kompletność i merytoryczną poprawność dokumentów objętych przedmiotem zamówienia.
8. Przed przystąpieniem do realizacji, wszystkie osoby wykonujące prace na bocznicy muszą przejść obowiązkowe szkolenie BHP w rejonie Zakładu Górniczego oraz w rejonie Cementowni. Terminy szkolenia ustalane będą indywidualnie z wyznaczonymi Koordynatorami BHP dla obu rejonów, po zawarciu umowy z Wykonawcą.
Informacje dodatkowe:
1. Zakres kontroli okresowej obiektów inżynierskich oraz ramp kolejowych obejmuje wyłącznie określenie w zakresie branży kolejowej, czy obiekty/rampy nie stanowią zagrożenia dla bezpiecznego użytkowania torów i rozjazdów znajdujących się w ich pobliżu (skrajnia, wymiary, widoczne uszkodzenia mechaniczne); pełna kontrola okresowa obiektów inżynierskich i ramp kolejowych w zakresie branży konstrukcyjno–budowlanej jest przeprowadzana odrębnie i nie wchodzi w zakres przedmiotu niniejszego zamówienia.
2. Dostęp do obiektów objętych niniejszym postępowaniem odbywa się na podstawie ważnych przepustek okresowych lub jednorazowych – wg potrzeb Wykonawcy. Przepustki wydawane są po przejściu szkolenia BHP.
3. Na czas realizacji udostępnione zostaną Wykonawcy:
plany schematyczne bocznicy,
metryki rozjazdów,
Regulamin Pracy Bocznicy,
(w razie potrzeby) metryki przejazdów kolejowo-drogowych,
(w razie potrzeby) Instrukcje wewnętrzne użytkownika bocznicy,
(w razie potrzeby) poprzednie protokoły kontroli okresowej rocznej i 5-letniej przedmiotowej infrastruktury.
Oczekiwany termin realizacji:
W terminie 1 miesiąca od dnia podpisania umowy, nie później niż do dnia 30.06.2024 r.
Kryteria formalne:
1. Termin płatności - 60 dni.
2. Integralną częścią zapytania ofertowego są Ogólne Warunki Dostaw i Usług z dnia 01.04.2024 r. dostępne na stronie: https://www.holcim.pl/zakupy.
3. Do oferty należy dołączyć Oświadczenie Wykonawcy potwierdzające, że posiada niezbędne kwalifikacje, wiedzę techniczną i doświadczenie, dysponuje wykwalifikowanym personelem oraz zapleczem technicznym do realizacji zadania.
Termin składania ofert: 30.04.2024 r., godz. 12.00.
W celu przeprowadzenia wizji lokalnej lub omówienia dokładnego zakresu wymagań, proszę kontaktować się z Panem Filipem Adamkiewiczem, tel. kom. +48 572 700 210, email: filip.adamkiewicz@holcim.com.
W sprawach formalnych, związanych z przebiegiem procedury udzielenia zamówienia, proszę kontaktować się z Panem Wojciechem Ziobrowskim, tel. kom. +48 519 537 211, email: wojciech.ziobrowski@holcim.com.
Holcim Polska S.A. przysługuje prawo unieważnienia, odstąpienia, powtórzenia, przesunięcia lub zakończenia procesu rozpatrywania ofert bez podania przyczyn. Z tego tytułu Oferentom nie przysługują żadne roszczenia wobec Holcim Polska S.A.
Holcim Polska S.A. zastrzega sobie prawo skontaktowania się tylko z wybranymi Oferentami. Strony niniejszym wyłączają zastosowanie art. 68 kodeksu cywilnego.

Produkty
1. Kontrola okresowa infrastruktury kolejowej Holcim Polska S.A. przy stacji Wapienno - 1 szt.

Złóż ofertę