Opracowanie kompleksowego Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Sądeckiego Obszaru Funkcjonalnego (SOF).
Notice description
1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) dla Sądeckiego Obszaru Funkcjonalnego” w ramach Funduszy Europejskich dla Małopolski na lata 2021 – 2027 Priorytet 3 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego, Działanie 3.1 Transport miejski – ZIT, typ projektu A Transport miejski, typ projektu B Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP).
2. Opis przedmiotu zamówienia oraz warunki realizacji niniejszego zamówienia poza niniejszym SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy określa Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, stanowiący Załącznik nr 1 do SWZ.
3. Przygotowane przez Wykonawcę opracowanie winno uwzględniać następujące okoliczności:
a) SUMP musi być zgodny z komunikatem Komisji Europejskiej z 17 grudnia 2013 r. „Wspólne dążenie do osiągniecia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności” COM (2013) 913 final oraz przygotowanymi dla KE „Wytycznymi. Opracowanie i wdrażanie planów zrównoważonej mobilności miejskiej”;
b) SUMP musi uzyskać pozytywną ocenę Zespołu oceniającego powołanego w Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT);
c) Informacje o Zamawiającym: Stowarzyszenie Sądecki Obszar Funkcjonalny, zwany dalej „SOF” leży w południowo – wschodniej Polsce, w południowej części województwa małopolskiego. SOF obejmuje łącznie 17 jednostek administracyjnych, w tym dwie gminy miejskie, cztery gminy miejsko – wiejskie oraz jedenaście gmin wiejskich – tj. Miasto Nowy Sącz, Miasto Grybów, Gmina Chełmiec, Gmina Gródek nad Dunajcem, Gmina Grybów, Gmina Kamionka Wielka, Gmina Korzenna, Gmina Krynica – Zdrój, Gmina Łabowa, Gmina Łącko, Gmina Łososina – Dolna, Gmina Muszyna, Gmina Nawojowa, Gmina Piwniczna – Zdrój, Gmina Podegrodzie, Gmina Rytro, Gmina Stary Sącz.
d) SUMP musi zostać przygotowany w ścisłej koordynacji z relewantnymi politykami i strategiami na szczeblu krajowym i europejskim (wymóg zgodności SUMP z wszelkimi wymaganymi dokumentami, w tym dokumentami lokalnymi lub ich projektami dla każdej jednostki samorządu terytorialnego – gminy członkowskiej + wymóg uwzględniania ustaleń i kierunków zawartych w dokumentach wyższego rzędu);
e) SUMP musi być spójny z aktualnymi europejskimi trendami w mobilności miejskiej, m.in. rozwój transportu publicznego, elektromobilność, mobilność współdzielona i in.;
f) sposób realizacji zamówienia polegającego na opracowaniu SUMP dla SOF winien uwzględniać partycypację gmin członkowskich podczas każdego kluczowego etapu oraz w fazie „kick-off” – cel: zapewnienie gminom członkowskim realnego wpływu na treść SUMP.
4. Wykonawca będzie odpowiedzialny za przeprowadzenie konsultacji społecznych (na każdym, wymaganym właściwymi przepisami lub dobrymi praktykami, etapie prac) oraz za przygotowanie raportów z konsultacji (raporty winny zawierać m.in. opis planu i użytych form konsultacji, opis przebiegu konsultacji, liczbę uczestników, opinie/uwagi i tabele ze zgłoszonymi uwagami i opiniami.
5. Na wykonawcy realizującym zamówienie polegające na opracowaniu SUMP dla SOF ciążą wszelkie obowiązki związane z pozyskaniem lub opracowaniem dodatkowych dokumentów (np.: procedurami oceny oddziaływania na środowisko), przeprocedowanie przed właściwymi organami administracji publicznej i innymi instytucjami zaangażowanymi wszelkich prawem przewidzianych uzgodnień, pozyskanie niezbędnych opinii i in. Zamawiający przewiduje, iż wszędzie tam, gdzie okaże się to konieczne wykonawca opracowujący SUMP będzie działał w oparciu o udzielone mu umocowania (dokumenty pełnomocnictwa), zaś tam gdzie koniecznym okaże się osobisty udział Zamawiającego, na wykonawcy ciążył będzie obowiązek opracowania niezbędnych draftów dokumentów/pism/wniosków itp., za których treść wykonawca ten będzie ponosił odpowiedzialność przed Zamawiającym.
2. Opis przedmiotu zamówienia oraz warunki realizacji niniejszego zamówienia poza niniejszym SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy określa Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, stanowiący Załącznik nr 1 do SWZ.
3. Przygotowane przez Wykonawcę opracowanie winno uwzględniać następujące okoliczności:
a) SUMP musi być zgodny z komunikatem Komisji Europejskiej z 17 grudnia 2013 r. „Wspólne dążenie do osiągniecia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności” COM (2013) 913 final oraz przygotowanymi dla KE „Wytycznymi. Opracowanie i wdrażanie planów zrównoważonej mobilności miejskiej”;
b) SUMP musi uzyskać pozytywną ocenę Zespołu oceniającego powołanego w Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT);
c) Informacje o Zamawiającym: Stowarzyszenie Sądecki Obszar Funkcjonalny, zwany dalej „SOF” leży w południowo – wschodniej Polsce, w południowej części województwa małopolskiego. SOF obejmuje łącznie 17 jednostek administracyjnych, w tym dwie gminy miejskie, cztery gminy miejsko – wiejskie oraz jedenaście gmin wiejskich – tj. Miasto Nowy Sącz, Miasto Grybów, Gmina Chełmiec, Gmina Gródek nad Dunajcem, Gmina Grybów, Gmina Kamionka Wielka, Gmina Korzenna, Gmina Krynica – Zdrój, Gmina Łabowa, Gmina Łącko, Gmina Łososina – Dolna, Gmina Muszyna, Gmina Nawojowa, Gmina Piwniczna – Zdrój, Gmina Podegrodzie, Gmina Rytro, Gmina Stary Sącz.
d) SUMP musi zostać przygotowany w ścisłej koordynacji z relewantnymi politykami i strategiami na szczeblu krajowym i europejskim (wymóg zgodności SUMP z wszelkimi wymaganymi dokumentami, w tym dokumentami lokalnymi lub ich projektami dla każdej jednostki samorządu terytorialnego – gminy członkowskiej + wymóg uwzględniania ustaleń i kierunków zawartych w dokumentach wyższego rzędu);
e) SUMP musi być spójny z aktualnymi europejskimi trendami w mobilności miejskiej, m.in. rozwój transportu publicznego, elektromobilność, mobilność współdzielona i in.;
f) sposób realizacji zamówienia polegającego na opracowaniu SUMP dla SOF winien uwzględniać partycypację gmin członkowskich podczas każdego kluczowego etapu oraz w fazie „kick-off” – cel: zapewnienie gminom członkowskim realnego wpływu na treść SUMP.
4. Wykonawca będzie odpowiedzialny za przeprowadzenie konsultacji społecznych (na każdym, wymaganym właściwymi przepisami lub dobrymi praktykami, etapie prac) oraz za przygotowanie raportów z konsultacji (raporty winny zawierać m.in. opis planu i użytych form konsultacji, opis przebiegu konsultacji, liczbę uczestników, opinie/uwagi i tabele ze zgłoszonymi uwagami i opiniami.
5. Na wykonawcy realizującym zamówienie polegające na opracowaniu SUMP dla SOF ciążą wszelkie obowiązki związane z pozyskaniem lub opracowaniem dodatkowych dokumentów (np.: procedurami oceny oddziaływania na środowisko), przeprocedowanie przed właściwymi organami administracji publicznej i innymi instytucjami zaangażowanymi wszelkich prawem przewidzianych uzgodnień, pozyskanie niezbędnych opinii i in. Zamawiający przewiduje, iż wszędzie tam, gdzie okaże się to konieczne wykonawca opracowujący SUMP będzie działał w oparciu o udzielone mu umocowania (dokumenty pełnomocnictwa), zaś tam gdzie koniecznym okaże się osobisty udział Zamawiającego, na wykonawcy ciążył będzie obowiązek opracowania niezbędnych draftów dokumentów/pism/wniosków itp., za których treść wykonawca ten będzie ponosił odpowiedzialność przed Zamawiającym.
Time limit for receipt of tenders
2026-01-20 08:00:00.0
Location
ul. Rynek 1
33-300 Nowy Sącz
Województwo: małopolskie
Polska
33-300 Nowy Sącz
Województwo: małopolskie
Polska
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Design services
Consultancy
Design services
Consultancy
Buyer details
STOWARZYSZENIE SĄDECKI OBSZAR FUNKCJONALNY
ul. Rynek 1
33-300 Nowy Sącz
Województwo: małopolskie
Polska
ul. Rynek 1
33-300 Nowy Sącz
Województwo: małopolskie
Polska
