Remonty nawierzchni czterech dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Jeleśnia.
Notice description
Zadanie 1 – Remont drogi leśnej „Brukówka” w leśnictwie Korbielów w ramach likwidacji szkód powodziowych.
Roboty dotyczą pięciu odcinków drogi (odcinek 1 - 220,0 m, odcinek 2 - 70,0 m, odcinek 3 - 63,0 m, odcinek 4 – 40,0 m, odcinek 5 – 120,0 m) o łącznej długości 513,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi.
Uszkodzeniu uległa warstwa nawierzchni tłuczniowej o średniej gr. 10 cm. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31.5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie.
Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.
W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka – 513,0 m
• Szerokość jezdni -3,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średni 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Zadanie 2 – Remont drogi leśnej "Czarny Groń” w leśnictwie Korbielów w ramach likwidacji szkód powodziowych
Roboty dotyczą siedmiu odcinków drogi (odcinek 1 – 80,0 m, odcinek 2 - 65,0 m, odcinek 3 - 15,0 m, odcinek 4 – 70,0 m, odcinek 5 – 50,0 m, odcinek 6 – 300,0 m odcinek 7 – 100,0 m) o łącznej długości 680,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi.
W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 3,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31,5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.
W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka - 680,0 m
• Szerokość jezdni - 3,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
• Pobocza gruntowe
• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca:
a) nawierzchnia tłuczeń kamienny
b) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)
c) pobocza gruntowe
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Zadanie 3 – Remont drogi leśnej nr 220/268 w leśnictwie Kocierz Moszczanicki w ramach likwidacji szkód powodziowych.
Roboty dotyczą trzech odcinków drogi (odcinek 1 – 85,0 m, odcinek 2 - 63,0 m, odcinek 3 - 165,0 m) o łącznej długości 313,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi.
W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 3,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31,5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.
W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka - 313,0 m
• Szerokość jezdni - 3,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
• Pobocza gruntowe
• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca:
a) nawierzchnia tłuczeń kamienny
b) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)
c) pobocza gruntowe
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Zadanie 4 - Remont drogi leśnej nr 220/269 w leśnictwie Romanka Dolna w ramach likwidacji szkód powodziowych.
Roboty dotyczą jednego odcinka drogi o długości 300,00 m, który zostały uszkodzony w wyniku powodzi.
W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 4,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej - uzupełnienie tłuczniem na odcinku wypłukanej nawierzchni - średnio 10 cm na całej szerokości, uformowanie spadku i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka - 300,0 m
• Szerokość jezdni - 4,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
• Pobocza gruntowe
• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca:
a) nawierzchnia tłuczeń kamienny
b) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)
c) pobocza gruntowe
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Roboty dotyczą pięciu odcinków drogi (odcinek 1 - 220,0 m, odcinek 2 - 70,0 m, odcinek 3 - 63,0 m, odcinek 4 – 40,0 m, odcinek 5 – 120,0 m) o łącznej długości 513,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi.
Uszkodzeniu uległa warstwa nawierzchni tłuczniowej o średniej gr. 10 cm. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31.5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie.
Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.
W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka – 513,0 m
• Szerokość jezdni -3,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średni 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Zadanie 2 – Remont drogi leśnej "Czarny Groń” w leśnictwie Korbielów w ramach likwidacji szkód powodziowych
Roboty dotyczą siedmiu odcinków drogi (odcinek 1 – 80,0 m, odcinek 2 - 65,0 m, odcinek 3 - 15,0 m, odcinek 4 – 70,0 m, odcinek 5 – 50,0 m, odcinek 6 – 300,0 m odcinek 7 – 100,0 m) o łącznej długości 680,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi.
W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 3,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31,5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.
W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka - 680,0 m
• Szerokość jezdni - 3,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
• Pobocza gruntowe
• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca:
a) nawierzchnia tłuczeń kamienny
b) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)
c) pobocza gruntowe
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Zadanie 3 – Remont drogi leśnej nr 220/268 w leśnictwie Kocierz Moszczanicki w ramach likwidacji szkód powodziowych.
Roboty dotyczą trzech odcinków drogi (odcinek 1 – 85,0 m, odcinek 2 - 63,0 m, odcinek 3 - 165,0 m) o łącznej długości 313,00 m, które zostały uszkodzone w wyniku powodzi.
W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 3,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej o frakcji 0/31,5 mm na całej szerokości jezdni 3,0 m. - o średniej grubości 10 cm, uformowanie spadków i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni. Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. Po wykonaniu nawierzchni należy uformować pobocza ziemne.
W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka - 313,0 m
• Szerokość jezdni - 3,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
• Pobocza gruntowe
• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca:
a) nawierzchnia tłuczeń kamienny
b) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)
c) pobocza gruntowe
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Zadanie 4 - Remont drogi leśnej nr 220/269 w leśnictwie Romanka Dolna w ramach likwidacji szkód powodziowych.
Roboty dotyczą jednego odcinka drogi o długości 300,00 m, który zostały uszkodzony w wyniku powodzi.
W celu ujednolicenia nawierzchni, naprawy należy wykonać na całej szerokości jezdni 4,0 m. Uszkodzenia obejmują wypłukanie nawierzchni tłuczniowej, utworzenie się kolein oraz naniesienie kruszywa na jezdnie i pobocza.
Remont drogi przebiegać będzie po śladzie drogi istniejącej i ma na celu wykonanie nowej nawierzchni tłuczniowej - uzupełnienie tłuczniem na odcinku wypłukanej nawierzchni - średnio 10 cm na całej szerokości, uformowanie spadku i zawałowanie. Pochylenie podłużne i poprzeczne zostanie bez zmiany - z dostosowaniem do istniejącej jezdni Rzędne nawierzchni jezdni pozostają bez zmian. W wyniku wykonania remontu nawierzchni, parametry techniczne przedmiotowej drogi nie ulegną zmianie.
Dane charakterystyczne przyjętych rozwiązań technicznych
• Kategoria drogi - wewnętrzna
• Długość odcinka - 300,0 m
• Szerokość jezdni - 4,0 m
• Rodzaj nawierzchni - tłuczeń kamienny 0/31,5
• Pobocza gruntowe
• Konstrukcja nawierzchni jezdni istniejąca:
a) nawierzchnia tłuczeń kamienny
b) podbudowa tłuczniowa - (średnio 40 cm)
c) pobocza gruntowe
Zakres robót obejmuje:
• profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża z miejscowym wyrównaniem
• wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego - średnio 10 cm na odcinkach wypłukanych na całej szerokości jezdni;
• usuniecie nadmiaru gruntu lub kruszyw z poboczy z uformowaniem 5% spadku - celem zapewnienia prawidłowego odwodnienia jezdni;
• plantowanie istniejących poboczy ziemnych. W przypadku nadmiaru wypłukanych kruszyw dopuszcza się ich zabudowę w pobocza.
Time limit for receipt of tenders
2026-06-03 07:00:00.0
Location
Suska 5
34-340 Jeleśnia
Województwo: śląskie
Polska
34-340 Jeleśnia
Województwo: śląskie
Polska
Category assortment
Construction supervision and other construction services
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Other construction and renovation works
Landscaping services
Technical building installation services
Dismantling services
Road and railroad services
Dredging and regulation of water bodies and watercourses
Design services
Finishing and renovation works
Buyer details
Państwowe Gospodarstwo Leśne LP Nadleśnictwo Jeleśnia
Suska 5
34-340 Jeleśnia
Województwo: śląskie
Polska
Suska 5
34-340 Jeleśnia
Województwo: śląskie
Polska
